Как меньше уставать от междурядья?

[Exlibris]

cbf600 или fz6s? На каком из них легче в пробках?

За cbf не скажу, а вот fz6s нещадно жарит филе в пробке)) пока что жары особой не было, но уже ощущается, хз что будет когда летом температура под 30-35 станет

[M.I.C.H.]

Barabas, Фух, настрочил, изучай.

Изначально группа энтузиастов собиралась вместе, ставили конусы и катали в свое удовольствие, насмотревшись в интернетах, как круто это делают япошки.
Обращаю твое внимание, что никаких "гуру" здесь не было, кто-то где-то что-то услышал, посмотрел попробовал и т.д.
Это были обыкновенные покатушки без каких либо претензий на что-то. Расставили конусы и катай.
Со временем желающих закатнуть стало много и появились площадки, организаторы и т.д.
Это все без какого-либо намека на обучение. Приезжай и катай. Ни инструкторов, ни учителей нет. Вся инфа, как и чего правильно делать, из уст в уста.
Появилась еще одна группа желающих закатнуть лайтово. Преимущественно девочки. Девочки вытребовали себе построение отдельной легкой трассы (лягушатника) и там резвились.
На основной трассе пошло разделение на быстрых/опытных и медленных, чтобы не путались под ногами. Начали устраивать раздельные заезды.
Дальше из группы быстрых выделилась еще группа, которая уже не хотела ездить просто так, а хотела соревноваться и ездить на время.

Вот и все. Эволюция завершилась.

Покатушки доросли до соревновательной джимханы.

В каком месте здесь ты увидел обучение?

А самый основной вопрос: а чему ты хочешь, чтобы тебя научили?
Если ты не можешь проехать лягушатник - греби в мотошколу, тебе здесь, пока что, нечего делать.
И никто не будет заниматься обучением тебя езде на мотоцикле.

[XPOH]

приятнее" в моем случае подразумевает расслабон и раззвиздяйство, которые для меня редко хорошо заканчиваются

Так ты энергичную музыку слушай а не Баха...

[CtrazZ]

Barabas, Фух, настрочил, изучай.

Изначально группа энтузиастов собиралась вместе, ставили конусы и катали в свое удовольствие, насмотревшись в интернетах, как круто это делают япошки.
Обращаю твое внимание, что никаких "гуру" здесь не было, кто-то где-то что-то услышал, посмотрел попробовал и т.д.
Это были обыкновенные покатушки без каких либо претензий на что-то. Расставили конусы и катай.
Со временем желающих закатнуть стало много и появились площадки, организаторы и т.д.
Это все без какого-либо намека на обучение. Приезжай и катай. Ни инструкторов, ни учителей нет. Вся инфа, как и чего правильно делать, из уст в уста.
Появилась еще одна группа желающих закатнуть лайтово. Преимущественно девочки. Девочки вытребовали себе построение отдельной легкой трассы (лягушатника) и там резвились.
На основной трассе пошло разделение на быстрых/опытных и медленных, чтобы не путались под ногами. Начали устраивать раздельные заезды.
Дальше из группы быстрых выделилась еще группа, которая уже не хотела ездить просто так, а хотела соревноваться и ездить на время.

Вот и все. Эволюция завершилась.

Покатушки доросли до соревновательной джимханы.

В каком месте здесь ты увидел обучение?

А самый основной вопрос: а чему ты хочешь, чтобы тебя научили?
Если ты не можешь проехать лягушатник - греби в мотошколу, тебе здесь, пока что, нечего делать.
И никто не будет заниматься обучением тебя езде на мотоцикле.

Ай смолвил как
Ай хорошо отписал

[BETEP_nEPEMEH]

А самый основной вопрос: а чему ты хочешь, чтобы тебя научили?
Если ты не можешь проехать лягушатник - греби в мотошколу, тебе здесь, пока что, нечего делать.
И никто не будет заниматься обучением тебя езде на мотоцикле.

Ты ж мой хороший. Дай поцелую!

[Barabas]

Вот и все. Эволюция завершилась.

Понимаю. Шла обезьянка, увидела висящий банан, не полезла за ним, а сбила палкой. (Пропустим эволюционные ступени) ....И решила группа мотоэнтузиастов соревноваться в фигурном вождении на технику и время. Эволюция завершилась. Какое отношение эта очевидная история имеет к моим вопросам?
Вопросы простые:
1). Если организаторы Джимханы зазывают новичков, строя для них учебную трассу начального уровня, то, вероятно, имеет смысл предположить, что компетентный "маршал-корректор" должен наблюдать что на ней происходит? А именно: ошибки, трудности в освоении, отвечать на вопросы, корректировать...
2). С твоих же слов, допустимо, что маршалы отвечают на вопросы новичков. Соответственно, скорее всего эти вопросы от новичка будут не о погоде, а по техникам. Значит - обратная связь по существу допустима. Тогда, если маршал видит, что новичок применяет неверную технику, грубо неверную, наступает на одни и те же грабли..., то почему ему самому не скорректировать новичка? Допустим, может будет достаточно 3 слов: работай задним тормозом. Я не говорю об отдельных тренингах для новичков, говорю о простом - устные лаконичные, возможно, по-шаговые, рекомендации.
3). Свое мнение я составил исключительно по первому впечатлению о проекте "Мото Джимхана на Ленинградке 73", на которой был 19.05.2019. О проекте [G] не сужу, ибо не был на нем в этом году.


Твои вопросы:

А самый основной вопрос: а чему ты хочешь, чтобы тебя научили?
Если ты не можешь проехать лягушатник - греби в мотошколу, тебе здесь, пока что, нечего делать.
И никто не будет заниматься обучением тебя езде на мотоцикле.

Возможно, новичок, впервые приехав на Джимхану, захочет пройти трассу уверенно, безошибочно, быстро, красиво. Или цель приезда не очевидна?
Возможно, новичок захочет прогрессировать, но окажется в тупике в виду применения неправильных самодеятельных техник.
Возможно, новичок не сможет пройти лягушатник, даже будет опасен для других участников. Маршал не даст ему обратную связь, т.к. "не обязан"? Или будут одни и те же "грабли" круг за кругом на глазах маршала. Не даст обратную связь? Пусть барахтаются?

[M.I.C.H.]

Какое отношение эта очевидная история имеет к моим вопросам?

Все твои вопросы сводятся к тому, что тебе с какого-то перепуга кто-то что-то должен. Просто потому, что ты так решил. Я тебе объяснил, что это не так.
Повторю еще раз.
Есть соревновательная джимка, есть for fun. Обучения о котором ты мечтаешь нет. Ты придумал его себе сам.

Возможно, новичок, впервые приехав на Джимхану, захочет пройти трассу уверенно, безошибочно, быстро, красиво. Или цель приезда не очевидна?

Ну, захотел и что дальше?

Возможно, новичок захочет прогрессировать, но окажется в тупике в виду применения неправильных самодеятельных техник.

Оказался в тупике и хочешь - высунь язык из задницы и спроси.

Возможно, новичок не сможет пройти лягушатник, даже будет опасен для других участников. Маршал не даст ему обратную связь, т.к. "не обязан"? Или будут одни и те же "грабли" круг за кругом на глазах маршала. Не даст обратную связь? Пусть барахтаются?

Уже писал про это. Такому там нечего делать. Маршал выкинет его с трассы и все. Учить ездить не будет.

[XPOH]

Эта... А сиськи будут?...

[Adellilak]

Эта... А сиськи будут?...

Если только твои

[gorbatch-d]

Возможно, новичок захочет прогрессировать, но окажется в тупике в виду применения неправильных самодеятельных техник.

Может даже не понять, что "в тупике". Сколько людей наклоняют под собой мотик на скорости? И думают, что это ок, так как траектория получается. То что при этом мотик излишне и не правильно нагружен они не догадываются.

Все просто - не можешь проехать трассу - иди в школу и объясни проблему, покажут и научат конкретным вещам.
Снова не можешь что-то сделать - снова идешь в мотошколу.
А на джимхане работаешь осознанно, над собой в первую очередь, а не катаешься.

Отправлено спустя 3 минуты 54 секунды:
Ушли в сторону от темы.
Обновим - чтобы меньше уставать нужно:
- больше пить простой воды,
- размяться перед поездкой (кислород в мышцы),
- выбрать правильно скорость/темп,
- давать себе отдохнуть в ряду,
- магний В6.

И еще один вариант был у меня вчера - выйти на 15 раньше с работы вечером. Дорогу просто не узнать - спокойно и комфортно едешь! (делать по возможности ;)

[Бес]

Я уже все писал, читай:
viewtopic.php?p=2758182#p2758182

Х.З.... тут "цена вопроса"... Не в денежном выражении конечно. Вернее не только. Время силы, нервы, и деньги. Вон ищет где взять на фыжера зеркало подешевле, это по-легкому, а по тяжелому наверное полсезона можно искать перья на вилку или крышки на двигатель.
Ради чего? Штоп чуть-чуть быстрее и, ГЛАВНОЕ! не касаясь ногами асфальта проехать меж коробок?
Та ну на...

Отправлено спустя 3 минуты 33 секунды:

да причём тут, как выглядишь. неудобно же. и управляемость ухудшается.

Кому? У кого? )))

Для себя конкретно знаю, что до джимханы надо доехать,

Пару раз по Каширке/Дмитровке/Волгоградке туда/сюда - и никакая джимхана не нужна
Обучение по олимпийской системе! "Ералаш" (С)

Отправлено спустя 4 минуты 14 секунд:

И еще один вариант был у меня вчера - выйти на 15 раньше с работы вечером.

Даже 5 минут хватает )))

[Adellilak]

Бес, и не поспоришь))

[Max M]

Ушли в сторону от темы.
Обновим - чтобы меньше уставать нужно:
- больше пить простой воды,
- размяться перед поездкой (кислород в мышцы),
- выбрать правильно скорость/темп,
- давать себе отдохнуть в ряду,
- магний В6.

а зачем магний? Он же для беременных и марафонцев(от судорог)

[evil_laugh]

Пару раз по Каширке/Дмитровке/Волгоградке туда/сюда - и никакая джимхана не нужна

С недавних пор по волгоградке даже скутер полтос с трудом пролезает (уроды нарисовали А полосу за счёт сужения каждой из полос сантиметров на 40).

Я забил хер там ездить, по СВХ объезжаю, дорога вместо полутора часов занимает час десять теперь.

Сколько людей наклоняют под собой мотик на скорости? И думают, что это ок, так как траектория получается. То что при этом мотик излишне и не правильно нагружен они не догадываются.

Простите, что?

[Open]

а какой у автора стаж на мото?