МотоФорум.RU/Форум

Thug писал(а): ↑

Чт июн 13, 2019 00:46

Про осмотр - без MUT2 полную диагностику 6G74 исполнишь?

Нет, не исполню. На этом этапе не требуется.

Thug писал(а): ↑

Чт июн 13, 2019 00:46

И, это, чутка сбавь тон, будь любезен.

Буду, на всяк. случай извини). Ничего обидного не сказал, вроде всё по делу написал, привел пример из личного опыта. Коля, в чем обида?)
ЗЫ. Не прими ещё за обиду, но сегодня в 6 вставать, посему ухожу. Потом как-нибудь дотолкуем, может даже за рюмкой чая). Во вторник в Трейне, например. Спок. ночи).

matros50 писал(а): ↑

Чт июн 13, 2019 00:13

понимающий чел по тел. разговору поймет на 95% надо ехать смотреть или нет. Найти понимающего друга, кот. умеет задавать правильные вопросы - дёшево и сердито

А не подскажешь к примеру хотя бы пару-тройку вопросов, с помощью которых можно на расстоянии определить - машина леденец или нет?

matros50 писал(а): ↑

Чт июн 13, 2019 00:37

Грамотный друг........ провел пальцем по крыше: крашеная крыша

А он это сделал по телефону?

dmf, Михаил, извини, мне сложно понять логику вопросов, на которые для внимательного (трезвого) чела уже дан ответ.
Касательно вопросов по телефону, то по каждому конкретному экземпляру чего-либо есть свой набор.
Наблюдая твое желание сцепляться со мной в разных темах языками, принимаю решение исключить дальнейшее общение с тобой в неприемлемом для меня формате.
Спасибо.

matros50, а я не понял твоих ответов, поэтому и спрашиваю. Мне до сих пор непонятно, как по телефону определить состояние авто или мото. Научи. Буду признателен.
И я не цепляюсь. Просто мне не оч приятно, когда люди под бухлом лезут на форум и пишут откровенную чушь.

matros50 писал(а): ↑

Чт июн 13, 2019 00:53

Нет, не исполню. На этом этапе не требуется.

Конечно. Это делается только в сервисе. Ибо если чел не занимается подбором митсуб - он не будет покупать сканер за 80к. А есть движки (6г74 как пример), которые без компа фиг поймешь. Так что не всё так просто, ответы по телефону не всегда выявляют обман. Да тот же кардан на спортах - люфтик есть всегда, а грань критичности поймут только те кто с ними работают. Новый - от 60, б/у - как повезет и искать, без него ездить низя.
У сузы тот же ТПС на круг 10к и месяц ждать, или глохнуть на светофорах. Движки литровые долбят так, что понять корзина это или игольчатый - малореально. Сугубо примеры из моего опыта.

matros50 писал(а): ↑

Чт июн 13, 2019 00:53

Буду, на всяк. случай извини). Ничего обидного не сказал, вроде всё по делу написал,

Зело критично и этак с подколом. Проехали тащемта, не обидно, но иголки заставил встопорщить

Thug писал(а): ↑

Пт июн 14, 2019 00:54

У сузы тот же ТПС на круг 10к

Ну и что, так на все мотоциклы. На ямаху мою тоже 13600 р. TPS стоит на мегазипе и доставка ещё тыщи полторы, а на инжекторном варианте их два, один 5000, другой 9000, шило на мыло. Другое дело что на карбовом можно без TPS ездить (как я на чесотке) и это ни на что влиять не будет, а с инжектором посложнее, ехать будет, но не так как надо.

Ну так это лишние траты ж, которые не предугадать и не выспросить по телефону - вот я про что.

Спасибо всем за советы и ответы))). Таки взял себе драгу классик 1100, правда не в Москве а все таки нашел поближе))). Правда теперь вопрос как заглушить выбитые предыдушим хозяином глушаки)).

товарисчи, я конечно уже спросил в другой теме, но я пока только планирую ближе к весне уже тоже взять себе драгу 1100, бюджет меньше чем у автора - 230-240 край, больше денег не появится ниоткуда :) смотрю на авто ру - в этом ценовом диапазоне большая часть вариантов - салоны и мот без пробега по РФ в них. С аукционным листом и норм оценками. Думаете с рук проще найти нормальную драгу в этом диапазоне?)

Razboi писал(а): ↑

Чт окт 03, 2019 17:18

Думаете с рук проще найти нормальную драгу

Поверь, придешь в салон и купишь, например, Сузуки Булевард. Потому что сядешь на него и на ДрагСтар больше не посмотришь, потому что уже будет не то. Это я для примера, не нужно буквально воспринимать.

Выбор бренда без предметного знакомства с мотиками бесполезен, посидеть нужно, потрогать.
А посидеть на разных мотиках сразу чтобы иметь возможность сравнить ощущения будет в салоне. В салонах. Их не один. И рассрочку тебе дадут или кредит тоже в салоне, если что, и гарантию на основные узлы тоже.
Можно найти дешевле на 10-20 т.р. предложение от человека, но это надо принципиально быть готовым связываться.

gorbatch-d писал(а): ↑

Чт окт 03, 2019 18:17

Razboi писал(а): ↑

Чт окт 03, 2019 17:18

Думаете с рук проще найти нормальную драгу

Поверь, придешь в салон и купишь, например, Сузуки Булевард. Потому что сядешь на него и на ДрагСтар больше не посмотришь, потому что уже будет не то. Это я для примера, не нужно буквально воспринимать.

Выбор бренда без предметного знакомства с мотиками бесполезен, посидеть нужно, потрогать.
А посидеть на разных мотиках сразу чтобы иметь возможность сравнить ощущения будет в салоне. В салонах. Их не один. И рассрочку тебе дадут или кредит тоже в салоне, если что, и гарантию на основные узлы тоже.
Можно найти дешевле на 10-20 т.р. предложение от человека, но это надо принципиально быть готовым связываться.

да я безусловно с тобой согласен, что можно сесть на другой и передумать с секунду) но пока просто за эти деньги впринципе вменяемых годов и такого объема вижу только драги

Лентяй писал(а): ↑

Пн июн 10, 2019 15:29

https://www.drivebike.ru/

В ДрайвБайк после НГ на многие Моты скидку делают приличную /для обновления Парка к весне. Вообще проверял моты когда искал себе - все с пробегами аукционными подтвержденными ( Ну почти все)

Я заказывал себе с аукциона через контору проджапан.ру, купил отличный мот по цене ниже салонной тысяч на 50-60, рекомендую пока межсезонье заморочиться, плюс там оплата частями, как раз до весны уложишься.

Я за последний год лично видел два мотоцикла, купленные в Драйвбайке ( из Японии) - оба в очень хорошем состоянии и за адекватные деньги (под заказ).

Ладо писал(а): ↑

Пт окт 04, 2019 10:20

купленные в Драйвбайке

Мне очень нравится контора: всегда есть все документы на мотики, всегда есть выбор в шоуруме, есть трейд-ин.