МотоФорум.RU/Форум

Всем привет!

Ежегодно калечатся зеленые мотопассажирки.

1). По каким критериям зеленой, неопытной покатайке определить насколько способен покатун обеспечить безопасность поездки?
2). Какими качествами должна обладать сама покатайка? К чему быть готова? Что иметь из экипировки? Другое?

Личный опыт, размышления, советы...
Давайте поможем начинающим покатайкам удовлетворить мотоинтерес и получить удовольствие от безопасной поездки.


PS. Про «села - дала», сиськи и т.п. - понимаю. Но просьба в большем конструктиве в теме.

По итогу всех мнений сделаю консолидированный стартовый пост.

Barabas писал(а): ↑

Вс сен 29, 2019 09:46

1). По каким критериям зеленой, неопытной покатайке определить насколько способен покатун обеспечить безопасность поездки?

Наверное определиться, чего хочет от покатушки - просто посмотреть на огни ночного города или полетать. Отсюда и выбор техники. Опять же полетать лучше с проверенным и хорошо знакомым наездником, который не будет показывать мастер-класс, чтобы произвести впечатление. Если с незнакомым пилотом, то лучше ограничиться городской покатушкой. Для себя определила, что во-первых наездник должен быть выше ростом (чтобы не ловить собой потоки ветра), техника должна быть удобной - спорттур, чоппер, голда... хорошо бы с задним кофром (на него можно облокотиться спиной). И естественно никакой выпивки, если куда заехали и пилот выпил, лучше уехать на такси
Ещё наверное возраст - от +/- 30 лет

Отправлено спустя 9 минут 4 секунды:

Barabas писал(а): ↑

Вс сен 29, 2019 09:46

2). Какими качествами должна обладать сама покатайка? К чему быть готова? Что иметь из экипировки? Другое?

Главное не мешать!! Не впиваться всеми частями тела в покатуна, это блокирует движения и отвлекает. Я предпочитаю сидеть на расстоянии от наездника, держусь ногами, руки (а шут знает куда их девать) - одна точно лежит на спине у покатуна (в случае неожиданно торможения, она амортизирует напрыгивание на наездника, как и не клюнешь его шлемом), вторая когда как, но наверное чаще в районе груди наездника (опять же чтобы придержаться при ускорении). Не помогать в управлении мотом, если мот наклоняется - значит так надо, когда будет нужно наездник сам его выравняет
Из экипа минимум - шлем, руки (безумно мёрзнут), желательно колени (опять же из соображений, чтобы не отмерзли). В идеале полный экип.

Barabas писал(а): ↑

Вс сен 29, 2019 09:46

По итогу всех мнений сделаю консолидированный стартовый пост

Авторские отчисления будут?

Barabas писал(а): ↑

Вс сен 29, 2019 09:46

К чему быть готова?

К смерти.

Barabas писал(а): ↑

Вс сен 29, 2019 09:46

Что иметь из экипировки?

Всё.

Наверное возраст должен быть 30-35+. Обязательно узнать есть ли опыт вождения с пассажиром, а то окажется что это его первая покатайка.

Geodozer писал(а): ↑

Вс сен 29, 2019 10:44

К смерти.

Вот и поговорили!

На надгробном камне твоё изречение высечь, не иначе

Barabas писал(а): ↑

Вс сен 29, 2019 09:46

1). По каким критериям зеленой, неопытной покатайке определить насколько способен покатун обеспечить безопасность поездки?

Если мот в коцках, сразу НЕТ . Запах алкоголя сразу НЕТ и сообщаем в ГИБДД. Однозначно пилот должен иметь массу больше чем покатайка . Отсутствие экипа на покатуне - повод задуматься о его вменяемости. Если всё гуд - Просим показать В/У , нет В/У - сразу отказ . Предлагает прокатиться без шлема - однозначно отказ. Если же всё есть и покатун производит впечатление адекватного пилота , интересуемся его стажем и просим прокатить не быстро, а безопасно и дать насладиться поездкой , а не вцепиться в него и молиться с закрытыми глазами во время поездки. Пилот должен поинтересоваться каталась ли раньше на мото и на каких, объяснить что всё делает только по команде ( садиться на мот и спешиваться ) сидеть как мешок картошки и не мешать пилоту управлять , привставать если пилот привстал, сжимать бедрами пилота при торможении, а не наваливаться всем телом и долбить его как дятел . Если все-таки происходит падение - то постараться прыгнуть в другую сторону от мота. Если всё-таки всё устроило и покатайка уже на мото, а покатун крутит в отсечку или что-то подобное , стартанул как на MOTO GP и шныряет между авто из ряда в ряд, дабы произвести впечатление и показать что он не хуже Valentino Rossi - просим остановиться и сразу НЕТ.

Barabas писал(а): ↑

Вс сен 29, 2019 09:46

2). Какими качествами должна обладать сама покатайка? К чему быть готова? Что иметь из экипировки? Другое?

Должна вызывать сексуальное влечение . Если нет, то зачем она нужна
Должна как минимум иметь бабло на шаурму и кофе для пилота (будет время получить представление кому вы доверяете свою жизнь, пока пилот трапезничает)
Только фулл экип
Быть массой меньше чем пилот
Должна быть готова к падению и более худшему развитию ситуации вплоть до летального исхода.

Если покатайка страшная а ее все равно готовы покатать тут что-то не то - сразу нет!)))

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Если на дворе зима а покатайку все равно покатать хотят соглашаться однозначно - вы нашли друг друга

Зеленая покатайка. Не, а че, ну звучит же, не?

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Эт, объясните пилоту, а?


А как неопытному, в некоторых местах зеленому покатателю намекнуть покатайке, что катаю за шаурму и бензин?


Чет все время сам кофем поил...

самый адекватный тот кто приехал на машине, с остальными лучше не связываться

thegrayknight писал(а): ↑

Вс сен 29, 2019 15:11

А как неопытному, в некоторых местах зеленому покатателю намекнуть покатайке, что катаю за шаурму и бензин?

Никак. Работу себе нормальную найти где платят хорошо. Иначе покотайка намекнёт, что даёт только за пачку пельменей.

Barabas писал(а): ↑

Вс сен 29, 2019 09:46

1). По каким критериям зеленой, неопытной покатайке определить насколько способен покатун обеспечить безопасность поездки?
2). Какими качествами должна обладать сама покатайка? К чему быть готова? Что иметь из экипировки? Другое?

Первым делом она сразу же должна ему дать. И после этого ей сразу всё будет понятно.

Барабас, ты гуся купил?

Мне вот интересно. Зачем хорошему покатуну зелёная покатайка?

Зачем это все? Это же опасно!
Залететь можно...

Допустим, пришла на форум юная покатайка, например, такая: viewtopic.php?f=90&t=94123
Экипировки нет, «ищу хорошего мотоциклиста для прокатиться, покатайте!» Строчит ей в личку форумчанин: «Я - хороший мотоциклист, покатаю!».
Диалог со стороны покатайки должен продолжаться? Она что-то должна предварительно выяснить у потенциального покатуна?
Вопросы такие:
- Что ей желательно спросить у покатуна до поездки?
- На что ей желательно обратить внимание при первой личной встрече до посадки на мотоцикл?
- Что-то ещё на предварительном этапе?