Нужна помощь в выборе экипировки

[Nerekon]

Всем привет. Получил А категорию, хочу попробовать стать мотоциклистом со след сезона.) С мотоциклом вроде определился, хочу КТМ Дюк 390- свежий, с АБС и недорогой.
Но вот со шмотками слишком большой выбор, не могу понять что именно мне подойдёт и что будет профитнее.
Шлем я выбрал интеграл, но пока не определился с моделью.
И вот собственно вопрос в выборе одежды на тело и ноги.

1. Только кожа или можно текстиль?
2. Хватит ли куртки со встроенной защитой или под нее надо черепаху?
3. Насколько прочны мотоджинсы? Не хотелось бы переодевать штаны каждый раз по приезду на работу.
Ну и может кто успел проверить на деле свои модели экипировки, увидеть бы рекомендации.

[Letchik91]

Я тут тоже не давно задавался вопросом, может поможет viewtopic.php?f=25&t=94075

[Markh]

Завтра снег обещают, а мне из владимирской области ехать.. Вот думаю монблан поверх мотокуртки и ватники подойдут

[*VVS*]

Шлем я выбрал интеграл, но пока не определился с моделью.
И вот собственно вопрос в выборе одежды на тело и ноги.

С шлемом все просто и в то же время все сложно :)))
Сложно то, что шлемы разных производителей, по разному сидят на голове. И даже внутри производитяля, разные модели немного отличаются по посадке.
Поэтому надо просто приехать в крупный магазин экипировки, и перемерить как можно больше разных шлемов.
Шлем должен сидеть плотно, никуда не болтаться и в то же время нигде не давить и не жать. Такие ньюансы как: шумность, вентиляция, легкость и.т.д. станут понятны к покупке второго шлема :)
По остальному, все зависит от бюджета. Самое простое и дешёвое, это купить черепаху и наколенники. Черепаху можно под гражданскую куртку одевать. Наколенники под обычные джинсы.
Перчатки надо мерить так же как и шлем...
Мотоботы, тоже надо мерить. Принцип везде одинаковый - все должно плотно сидеть, не болтаться и не жать.

[Geodozer]

Шлем я выбрал интеграл, но пока не определился с моделью.

В шлеме должен быть: съёмный визор, пинлок (визор превращается в стеклопакет и не потеет), солнцезащитные очки.
Если собираешься с гарнитурой ездить, то тогда ещё кармашки для наушников.

В целом, чем дороже шлем (если это не наценка за бренд), тем лучше у него шумоизоляция. На городских скоростях некритично, но на трассе шум ветра будет заглушать даже звук двигателя.

1. Только кожа или можно текстиль?

Смотря на кого ты больше хочешь быть похожим - на Харли Дэвидсона, или на Ковбоя Мальборо

При равном бюджете текстиль будет более универсальным по температурному диапазону.

2. Хватит ли куртки со встроенной защитой или под нее надо черепаху?

Если стантом не собираешься заниматься, то куртки будет достаточно.
Но в жару ты в ней сваришься, поэтому чтобы не ездить в футболке, можно купить черепаху.

Насколько прочны мотоджинсы?

В целом - прочны.
Вообще, есть два варианта бюджетной экипировки: мотоджинсы/штаны с защитой колен и бёдер, или наколенники и милитари-штаны свободного покроя (без защиты бёдер).

Наколенники защищают лучше, но рано или поздно тебе надоест их каждый раз надевать.

свои модели экипировки

Европейские бренды рулят.
Российские бренды достаточно сырые и хватает косяков (швы, фурнитура).

[MedvedSM]

Шлем надо мерить, однозначно!
Когда в нём откроешь рот, не должен прикусывать свои же щёки. Уши должны быть свободны. Попробуй сразу с подшлемником надевать. Я лично купил интеграл без солнцезащитных очков, которые выдвигаются и очень этим доволен. В модуляре они начали выдвигаться самопроизвольно.
Не знаю как у кого, а пинлок у меня уже 4 сезона родной и работает. Визор да, съёмный, но он везде почти такой.

Отправлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Не знаешь какую одежду, бери текстиль. Куртка должна состёгиваттся со штанами. Чтобы не продувало низ спины. Какой нравится, такой и бери. Сразу в куртку купи встраиваемую защиту спины. Она отдельно обычно продаётся.
Ботинки - мерить, можешь взять средней ценовой категории, высокие.
Перчатки удлиненные рекомендую, теплее ездить и лучше защита.

[captain_america]

Шлем: тут у каждого разная голова.
Мне лучше всего сел на голову Shoei NXR, но на него денег не хватило, поэтому я купил Icon Airmada, тоже очень неплохой шлем, вполне сидит, но шумный на скорости, свистит, очень узкая горловина, тяжело надевать, в холод запотевает, потому что нет пинлока. Но по качеству изготовления, внутрянке, и прочим мелочам по сравнению с дещёвыми шлемами небо и земля.
Не гонись за брендами, меряй по голове.

Есть шлемы, где внизу подбородка натянута тряпочка, помогает от шума и в холодную погоду.

Экипировка:
Куртка и брюки текстиль. Я гоняю в кожаной куртке, но это не для понту а от бедности.
Под куртку , мотокуртку, а не цивильную, черепаху не надо, можно одень защиту спины.
Перчатки - кожа
Обувь - кожа или пластмасса.

Не забудь дождевик. Всегда вози с собой.

Ты никогда заранее не знаешь, что тебе будет комфортнее.
Например, я купил два шлема открытый и закрытый. Думал в закрытом буду ездить только в дождь или когда температура воздуха ниже 9 градусов. Но теперь никто не заставит меня одеть открытый, если надо ехать более пары километром: вся грязь, камешки в лицо летит, на скорости с головы сдувает, а уж шумит-то как.
Также и с другой экипировкой. Пусть лучше будет. На крайняк потом продашь.

[gorbatch-d]

И вот собственно вопрос в выборе одежды на тело и ноги.

Купи шмотки КТМ и не парься, будешь красивый

Отправлено спустя 58 секунд:

Когда в нём откроешь рот, не должен прикусывать свои же щёки.

Через неделю

Отправлено спустя 39 секунд:

Я лично купил интеграл без солнцезащитных очков, которые выдвигаются и очень этим доволен.

Мне пришлось купить другой шлем чтобы они были.

Отправлено спустя 43 секунды:

Чтобы не продувало низ спины.

Весной и осенью носят пояс на почки

Отправлено спустя 5 минут 7 секунд:

Icon Airmada, тоже очень неплохой шлем, вполне сидит, но шумный на скорости, свистит, очень узкая горловина, тяжело надевать, в холод запотевает, потому что нет пинлока.

Проблема решается апгрейдом подбородочной сеточки на более основательную: не будет шума и свиста, будет теплее весной/осенью. Просто приложи кисть на ходу, прикрой снизу шлем и почувствуешь разницу.
А чтобы нормально одевать Icon его нужно тянуть за лямки подбородочные в стороны руками. И после Icon другие шлемы дают ощущение, что они как горшок, не закрывают нормально и не сидят плотно. Реально тут глубокая посадка, но потом от нее отказаться сложно.

[*VVS*]

Что то вы как то все слишком запариваетесь по поводу экипировки.
Для начала новичку нужно чтоб было эффективно и не дорого. А потом уже он перестанет быть новичком и купит то что конкретно ему по душе.
Эффективно и не дорого - это однозначно черепаха. И всякие наколенники.
Первый шлем вообще пофиг какой, лишь бы сидел хорошо.
А перчатки... у меня 6 пар, половина текстиль с карбоном, половина кожа, и те и те очень нравятся :))) А да, и одни зимние, теплый текстиль с карбоновыми вставками!

[fvadim]

шлем обязательно с очками, особенно если ездить на работу - утром и вечером солнце будет в глаза.
штаны любые лучше переодевать. особенно летом.

[gorbatch-d]

Вообще, есть два варианта бюджетной экипировки: мотоджинсы/штаны с защитой колен и бёдер, или наколенники и милитари-штаны свободного покроя

Почему бюджетной? Мотоджинсы можно купить за 15 т.р. легко и бренд тут играет в сторону лучшей защиты. Только нужно понимать, что купив мотоджинсы с встроеной защитой так ездить и будешь. Вынуть встроенную защиту и одеть наколенники под штаны скорее всего не выйдет, просто не налезут. А одевать поверх штанцов - это не каждому подойдет.
Так же и штанцы под наколенники - покупают с примеркой на защиту, размер может быть +1 к тому, что обычно носишь. И если потом одеть такие штанцы со встроенной защитой, то все будет болтаться и не отработает в инциденте.

[*VVS*]

Мотоджинсы можно купить за 15 т.р.

А наколенники за 3...

[Max M]

ы? Не хотелось бы переодевать штаны каждый раз по приезду на работу.

Штаны менять все равно придется. В Москве при пробеге в 70км день маслом заванивают уже в четверг(стирались, например, в выходные)

Ты скорей всего ничего не почуствуешь, но окружающим будешь сильно мешать.


К подружке когда в гости приезжаю, с меня штаны стягивает при входе и вешает на гвоздик на балконе. Терпеть не может запах гари этой.

[Geodozer]

Почему бюджетной?

Потому что мотоджинсы, имеющие кармашки для защиты, стоят от 3-4т.р. + защита ещё 3-4т.р.
Милитари-штаны (декатлон, сплав) стоят те же 3-4т.р. + наколенники от 3-4т.р.
За 6-8т.р. мы получаем комплект, который вполне сносно защищает ноги.

[gorbatch-d]

Милитари-штаны (декатлон, сплав

Для земли может и пойдет, на асфальте может не хватить. Охота рисковать?