Хватит ли мне туринговой защиты?

[Gruzz]

Привет.

Мне 39 лет. Пока еще хожу в мотошколу. Первый мот будет что-то в духе NC700 или диверсии. Отжигать, адреналинить - не планирую. Просто кататься, придерживаясь (в рамках разумного) ПДД.
Кататься планирую 50% город, 50% загород. Хотя кто его знает как пойдет, в целом к путешествиям тяготею.

Пока были сладкие скидки купил себе экипировку. Старался найти что-то наиболее универсальное.
В итоге купил туринговый комплект от AlpineStars, где есть и мембрана и теплая подстежка и немного защиты.

Вот вопрос собственно об этом, о защите.

Внутри штанов и куртки есть мягкие коленные локтевые и плечевые вставки. Есть карман для спины. Это точно не D3O они черного цвета и написано Level 1.
Я одел экип и попробовал упасть на колени и ударить стол локтем. Как-то все это легко пробивается. Даже просто упасть на асфальт с мотоцикла будет больно. Наколенники для сноуборда и те куда солидней.

Что-то у меня подозрение, что от скользячки я может и спасусь, но падать будет очень больно с долгими последствиями. А я падал и с велосипеда (удаление мениска) и с трамплина на борде залетал (месяц в гипсе по пояс). Понимаю, падение на мотоцикле куда серьезней. А я первосезонник и вероятность навернуться ой как высока. Понятно, что никто не планируют, но я знаю, что могу упасть.

Думаю у меня 2 пути: менять вставки на штанах и куртке на более серьезные или оставить как есть, а под экип одевать наколенники и черепаху? Защитные трусы, с небольшой защитой бедер и копчика есть сноубордические.

Что посоветуете?

[Markh]

Нужны нормальные вставки в куртку и и нормальные колени под штаны (штатные пенки в шкаф).....
А, ботинки добыл? (шлепки альпинстарс? )

[Stas467]

Что посоветуете?

не падать.

[Gruzz]

Ботинки добыты. По виду - некий гибрид между кроссовыми и туринговыми.
Это самое защитное, что мне подошло (кроссовые не в счет)

[Markh]

Норм.. Да, соглашусь с товарищем лучше не падать.....

[Gruzz]

Да кто ж спорит то или хочет упасть? Тут как с договором, подписывать договор, не собираясь по нему судиться.
Это все на случай, если ты сделал все что мог, но что-то пошло не так. Пусть это маловероятно, но это случается. В 1% статистики тоже кто-то попадает и не факт, что не ты. Речь о жизни и здоровье, поэтому даже на случай 1% стоит быть максимально готовым.

Иначе в чем смысл экипа и подобных советов?

[Letchik91]

Мне 29. Похожая ситуёвина. Взял джинсы, со вставками (вставки спасут только если просто на коленях долго стоять, при падении никчемная вещь), куртку со встроенной защитой, спина не пенка.
Думаю на первый сезон хватит, тут как бы, самому решать, либо комфорт, либо защита.

[Markh]

Колени из джинс можно вставить в плечи или локти куртки... куда удобней встанут

[Markh]

Ботинки добыты.

лучше мотик попатестить в этих ботинках... они уже ближе к турэндурным мотикам с более вертикальной посадкой... И наче могут быть проблемы с посадкой...

[Letchik91]

Колени из джинс можно вставить в плечи или локти куртки... куда удобней встанут

Там уже есть)

[Markh]

Ну так, может эти надежней

Ботинки добыты.

Я себе купил модель TOUCAN, на дорожнике не представляю как в них ездить.... громоздкие валенки, твои не меньше думаю

[Gruzz]

лучше мотик попатестить в этих ботинках... они уже ближе к турэндурным мотикам с более вертикальной посадкой... И наче могут быть проблемы с посадкой...

Мысль вполне здравая. Надо попробовать пока мот не купил :))
Вообще эти боты вроде как туринговые.

[Markh]

как туринговые.

они самые, и если подножки смещены назад могут быть проблемы..

[Gruzz]

Нужны нормальные вставки в куртку и и нормальные колени под штаны (штатные пенки в шкаф).....

Кстати, не подскажешь какие нормальные?

[Markh]

Да, фиг ее знает..Надо погуглить, у меня в разных куртках разная от штатной, forcefield, чего то от Macnы и еще какие то вставки из мотоджинс главное крепенько, плотненько и удобно
под штаники шарнирные наколенники фирмы Leatt Dual Axis и Acerbis Impact Evo...