CB750 или подкопить на Хорнет

[Markh]

1м мотоциклом 100+л.с

[Geodozer]

Cb750 спокойный классик

Ну тогда хыжер и Х4 тоже можно считать спокойными классиками

да и посадка там не прямая будет

Посадка там такая же, как на SV650.
Особого смысла гнаться за посадкой как на стуле, я, чесгря, не вижу.

1м мотоциклом 100+л.с

Ну не хочет ТС себе CB400, чёж тут скажешь...

[evil_laugh]

Так после первого падения ставится круглая фара

Ат волги атшахи ат ижа!

[deadmouse3]

Всем очень большое спасибо. Но вы меня еще больше запутали

Сейчас смотрел ZR-7 вот как раз как на фото выше (синий). Не обращал внимания на них раньше даже. Слушайте, я в них ничерта не понимаю, но мне он прям очень понравился. Посадка да, низковата. Но все остальное мне показалось прям огонь. С виду он идеален (21 год мотоциклу пробег ближе к 50ти но это мы не смотрим, черт знает кто и что крутил там). Я не знаю как понять что он крашен, наклейки под лаком, на раме нет следов сварки, ручки стоковые везде, никаких китайских тюнинговых деталей я не заметил. Обороты слегка плавают, но посторонних шумов от двигателя не услышал (умел бы еще мотор то слушать). На холодную не слушал. Со слов продавца компрессия 11.5 - 12.5 по всем горшкам (вроде по сервис-мануалу меньше должна быть). Цепь не провисает, звезда задняя живая. Вилка на вид сухая, подшипники забыл глянуть.

Продает он его за 160 с начала августа. Говорит, что даже не звонят. К сожалению сегодня ночью я уезжаю в командировку до середины сентября. Вот думаю, если не продаст, доехать до сервиса, там замерить компрессию и вообще все посмотреть и если по двигателю и раме он живой, то забрать. Все эти вилки / колодки / подшипники - это чинится (хотя повод скинуть). Может быть даже торг уместен (раз не звонят). Оформлен на предыдущего хозяина, связь с которым есть. В МРЭО поеду либо с продавцом, либо поеду делать новый ДКП со старым владельцем. В ПТС последняя запись, у меня будет дубликат.

У меня и на хорнет гипотетически деньги есть (2007+ года который), но еще есть ипотека. И мне будет жаль отдать столько за мотоцикл, который я в принципе вероятно буду ронять. Плюс еще экип, обслуживание какое-то первоначально и т.п. это наверное еще 50-100. Итого он вылезет в 400

А вот если договориться на этот за 150 - вот будет нормальный (по моим меркам) мотоцикл, на котором я буду невероятно рад передвигаться. Руки из жопы, конечно, но есть сервис-мануал с указанием вообще всех зазоров, моментов затяжки, подробной инструкцией как что настраивается. Смогу за зиму разобраться, я думаю.

Даже жена уже согласна, я ее долго обрабатывал. Сказала хоть дома ставь Хранить буду в паркинге или отдам на зимовку как многие делают.

70 л.с. же вроде не сильно много? 200 кг сухой вес у него. Явно поинтереснее CB400 должен быть.

[evil_laugh]

ZR-7 хороший мотоцикл, надежный, крепкий. Можно брать

[Ладо]

Даже жена уже согласна, я ее долго обрабатывал

Весомый аргумент в пользу синего).

" Хорнету - нет! Убьешься! Ужас! 300 штук!
Z7 - ну, ладно, будь осторожен. Оч хороший мотоцикл. Такой синенький, прелесть))).

Шучу, дурака валяю.
Если мот понравился, удобен по посадке, стоит посмотреть подробней тех состояние. Возьми спеца, по Москве услуга 2-3 т.р.

[deadmouse3]

ZR-7 хороший мотоцикл, надежный, крепкий. Можно брать

Благодарю! Вселяет уверенность)

Как по запчастям у них, может кто знает? Наткнулся на мнение, что очень дорого. В сравнении с хондами тех же годов разница вообще есть или все одно и то же по цене?

[deadmouse3]

Даже жена уже согласна, я ее долго обрабатывал

Весомый аргумент в пользу синего).

" Хорнету - нет! Убьешься! Ужас! 300 штук!
Z7 - ну, ладно, будь осторожен. Оч хороший мотоцикл. Такой синенький, прелесть))).

Шучу, дурака валяю.
Если мот понравился, удобен по посадке, стоит посмотреть подробней тех состояние. Возьми спеца, по Москве услуга 2-3 т.р.

Да она его даже не видела)) И молется, чтобы он продался до моего приезда, тогда я заплачу ипотеку (наивная)

Нахожусь в СПБ. Планирую в мотосервис 51 (если реклама удалю название).

[Ладо]

Нахожусь в СПБ.

Оч люблю Питер!
Если по этой Каве с августа не было звонков, ее вряд ли купят до твоего возвращения.

[evil_laugh]

ZR-7 хороший мотоцикл, надежный, крепкий. Можно брать

Благодарю! Вселяет уверенность)

Как по запчастям у них, может кто знает? Наткнулся на мнение, что очень дорого. В сравнении с хондами тех же годов разница вообще есть или все одно и то же по цене?

Из того что мне известно, у кавасак с запчастями туго или дорого. На мой ер-5, например, всё только за безумные бабки или с аллегро б/у. Ну, кроме расходников, с этими нормально вроде. На ер-6 (тоже был у меня) ситуация не лучше.

[deadmouse3]

Из того что мне известно, у кавасак с запчастями туго или дорого. На мой ер-5, например, всё только за безумные бабки или с аллегро б/у. Ну, кроме расходников, с этими нормально вроде. На ер-6 (тоже был у меня) ситуация не лучше.

Блин, вот это очень плохие новости. Ремонтировать его придется часто в любом случае. И если с запчастями засада, то это опять повод начать думать.

А у хонды проще?

[Markh]

А у хонды проще?

Конечно.... вот свечки например https://www.access-honda.com/motozapcha ... 1909MJPG51 нужно 4шт

[evil_laugh]

А у хонды проще?

Конечно.... вот свечки например https://www.access-honda.com/motozapcha ... 1909MJPG51 нужно 4шт

Не пугай человека. Прислал ссылку на оригинал у официалов, ну надо же. Заменитель от бош будет рублей 100 стоить.

[evil_laugh]

Из того что мне известно, у кавасак с запчастями туго или дорого. На мой ер-5, например, всё только за безумные бабки или с аллегро б/у. Ну, кроме расходников, с этими нормально вроде. На ер-6 (тоже был у меня) ситуация не лучше.

Блин, вот это очень плохие новости. Ремонтировать его придется часто в любом случае. И если с запчастями засада, то это опять повод начать думать.

А у хонды проще?

С запчастями всё плохо у всех, но если знать что и от чего присрать, то становится гораздо легче жить.

[Markh]

бош будет рублей 100 стоить.

скинь сыль пожалуйста