CB750 или подкопить на Хорнет

[Ладо]

Deadmous,

Сейчас жарко и риск, что потечет из под сальников еще меньше. Потеки/запотевания появляются также при относит низких температурах +1 +5 (условно) и/или при сильной нагрузке на вилку.
Да, неплохая география путешествий).

[Ладо]

еа. Ну я по крайней мере не вижу что прям "течёт". Даже кажется не сопливит.

Течет - когда блестящая поверхность вся в масле, масло течет на суппорт, на диск, на пол ( в том числе и на стоящем моте).
Запотевает - легкий налет масла на блестящей поверхности, суппорт и остальные части мота - чистые.

[deadmouse3]

Значит у меня запотевает

[Ладо]

В таком случае, при спокойной езде по шоссе, без прыжков через ямы, бордюры итд, без экстрима и прочих сильных нагрузок на вилку можно катать спокойно, масло струей не польется.... Потом поменяешь перья с начинкой и все резинки.

[Markh]

Тряпочку повяжи

[deadmouse3]

Дядьки, завтра стартую мини дальнячек по маршруту Тутаев - Рыбинск - Пошехонье - Череповец - Тихвин - Новая Ладога - Питер Купил китайские кофры, теперь можно хоть вещи распехать. Сюда ехал - чуть рюкзак не потерял. Еще приобретен мото дождевик и бахилы =) Нужная вещь в поездке

[Markh]

Вот молодец.... Присылай фотки...

[deadmouse3]

Всем привет! Проехано чуть больше 3 тыс с момента сдачи на категорию. Ощущение, что не умею ездить, все еще не покидает. Стал, конечно, чуть увереннее, но мотик до сих пор едет не совсем туда, куда задумал начинающий райдер.

Езда по трассе по сути вообще ничему не учит. А в городе пробег совсем мизерный. И стал иногда творить ерунду в потоке. Вот за это вообще надо бить себя по рукам.

Смотрю интересные видео по управлению, что-то пытаюсь применять, когда позволяют условия.

Собираюсь опять в дорогу на 1300 км. Надо хоть боковые кофры нормально закрепить Понял для себя, что крейсер 110 - самое приятное. Медленнее не хочется, быстрее - шел 130 всю дорогу от Череповца до СПб - вообще неприятно. При том вроде идешь быстрее, а времени сэкономишь 20 минут - то ремонт дороги, то бензин заканчивается, то еще что-то.

[deadmouse3]

Поделитесь плиз соображениями, кто что использует в качестве регистратора? Вроде бы goPro оптимальный вариант, но денег как-то жалко. Может что попроще есть?

[bobrovka]

deadmouse3, его китайский клон sjcam + акб для него повышенной ёмкости.

[XPOH]

пользую sjcam 5000x elite (со стабилизацией и вайфай). Стоковый акб 900мАч хватает на час+, есть специальный мотобокс (с выводом наружу мамы микро-усб. Распечатал для него кронштейн на свой шлем и катаю, видосиски есть в соответствующей теме... комплект в Китае около 8к рублей обошелся...

[XPOH]

Всем привет! Проехано чуть больше 3 тыс с момента сдачи на категорию. Ощущение, что не умею ездить, все еще не покидает. Стал, конечно, чуть увереннее, но мотик до сих пор едет не совсем туда, куда задумал начинающий райдер.

Покатай площадку, особенно рекомендую все же скоростную восьмерку с контрсвешиванием и "зависания" попрактиковать, учит чутью баланса и взаимодействию с мотоциклом. Потом поработать над контррулением на каком нибудь скоростном участке с развязками типа МКАД, можно бабочку покрутить несколько кругов...

[deadmouse3]

Покатай площадку, особенно рекомендую все же скоростную восьмерку с контрсвешиванием и "зависания" попрактиковать, учит чутью баланса и взаимодействию с мотоциклом. Потом поработать над контррулением на каком нибудь скоростном участке с развязками типа МКАД, можно бабочку покрутить несколько кругов...

Забросил площадку в последнее время. Банально некогда. Конечно надо тренироваться.
На развязках на КАД сильно очкую после падения в мае. Прям очень мне страшно еще раз упасть. Зато в экипе езжу

Не получается перегазовка на торможении. Дергаю ручку тормоза. Знаю, что это от того, что рука напряжена. Это тоже нужно на площадке потренировать.

[deadmouse3]

пользую sjcam 5000x elite (со стабилизацией и вайфай). Стоковый акб 900мАч хватает на час+, есть специальный мотобокс (с выводом наружу мамы микро-усб. Распечатал для него кронштейн на свой шлем и катаю, видосиски есть в соответствующей теме... комплект в Китае около 8к рублей обошелся...

Спасибо! Попробую найти на авито или в магазинчиках каких-нибудь. Проблема с креплением к шлему возникнет? Площадку можно сделать из холодной сварки вроде бы. Ты имеешь ввиду именно переходник, такой, чтобы он был по форме шлема? И бокс потом просто крепится к переходнику?

[StasGokke]

Это же в каком месте

Тебя внешний вид смущает?
Так после первого падения ставится круглая фара

Скрытый текст

Можно ещё ZR-7 посмотреть, но он довольно низкий по седлу.

Cb750 спокойный классик с прямой посадкой. Еще и для учебы используется.
Z750 с его 100+ л.с. будет подинамичней, да и посадка там не прямая будет..

Я не к тому, что плохой выбор, но в сравнении они далековаты друг от друга

P.s. с круглой фарой - кайф

Согласен, очень разные моты. Один спокойный, а второй уже серьезно злой.
Но в целом я всегда за АБС'ные мотики, а это уже CB650F