МотоФорум.RU/Форум

matros50 писал(а): ↑

Пт май 14, 2021 22:57

Строго-укоризненный продолжительный взгляд на левую ступню. Не?)

хм, не пробовал... правда на машине смотрел на правую - не особо помогает: чуть отвлечешься, а она уже давит, зараза

tartar писал(а): ↑

Пт май 14, 2021 23:00

не пробовал

"Если долго-долго-долго, если долго по дорожке...", ну дальше ты сам знаешь).

matros50 писал(а): ↑

Пт май 14, 2021 23:02

"Если долго-долго-долго, если долго по дорожке...", ну дальше ты сам знаешь).

ну да, там что-то про то, что ступня начнет всматриваться в тебя, если память не изменяет
или ты все таки про дорожки?

tartar писал(а): ↑

Пт май 14, 2021 23:09

или ты все таки про дорожки?

"Можно в Африку попасть!")):
"В Африке горы вот такой вышины"))).
Кароче, это сложная визуально-психологическая аллегория, сгенерированная отравленным этиловым спиртом сознанием: если долго смотреть на свою ногу на 16 т. об. на любой передаче, то большая вероятность уйти из этого мира в иной.

matros50 писал(а): ↑

Пт май 14, 2021 22:05

Сорри, я по этому движку-коробке не спец(. Передача какая была?

Конечно же 6-ая

matros50 писал(а): ↑

Пт май 14, 2021 22:05

Ну смотри, если к августу созреешь-велкам).

Хотелось бы конечно созреть!

SheWolf писал(а): ↑

Пт май 14, 2021 22:59

Обороты, близкие к тем, при которых достигается максимальный крутящий момент двигателя твоего мотоцикла...

Получается 6500, крейсер 120-130 значит Это вполне ок, я не гонщик.

Блин надо было сибиху 750 брать, этот высокий широкий тяжелый зараза Я опять его уронил, поставив одной стороной централки на мягкий песочек

Господа. Прошу совета по перьям вилки. Когда смотрел мотоцикл, конечно заметил, что перья не очень, есть рытвинки. И в сервисе подтвердили, что такие перья в скоре потекут. Ну в общем то я был готов.

Вопрос что с этим делать? Есть китайские перья, которые стоят в районе 12 тыс + доставка и требуют доработки (перестановки каких-то клапанов с родных перьев на эти). Есть оригинальные, цена в районе 26 (плюс пошлина) точно не помню, но тоже рассматриваю.

И есть вилка в сборе за 75 + пошлина. Скажите, на такие меры идут только идиоты? Готов, но денег жалко. Если мотоцикл полностью устраивает, все по остальным узлам прекрасно, все нравится, имеет ли смысл ближе к зиме заказать новую вилку (если эта потечет). Несколько лет на ней можно будет ездить, подвеска передняя будет как с завода

Наверное Может все таки перья просто оригинальные купить, а остальное оставить. Ну и о пружинах подумать, так как эти 2004ого года явно не в самом лучшем состоянии.

Это же твой мотоцикл есть возможность, ставь новый оригинал или от известного, надёжного бренда...
По идее перья можно запалировать, должно на сколько то хватить, можно вроде восстановить хром, но не факт...
А вилка какая? Что за мот? В стрем 650? Вилка не перевертыш, так, что можно полировать для начала смело

deadmouse3 писал(а): ↑

Пт июн 18, 2021 07:46

Есть оригинальные, цена в районе 26 (плюс пошлина)

Если разница между Китайскими и родными перьями в 10 тыс - стоит поставить родные и решить проблему
На мой взгляд в такой ситуации (выработка перьев) не стоит покупать вилку в сборе.

Сейчас вилка течет ?

1) Пока не потечет не заморачивайся, в таком состоянии может тебя еще пережить...
2) Как потечет, снимай, разбирай и токарю, на шлифовку... до полмиллиметра норм можно снять, сальники новые, на твой век хватит...

Ладо писал(а): ↑

Пт июн 18, 2021 09:42

Сейчас вилка течет ?

Неа. Ну я по крайней мере не вижу что прям "течёт". Даже кажется не сопливит.

XPOH, наверное надо зафотать. Там такие прям точки на хроме. Их не полирнуть мне кажется.

По работе оказался в Ярославле. Собирался вроде домой, но возможно в Брянск придется пилить. А потом оттуда уже в Питер. На мотике Слегка так крюк дам