Выбор первого мотоцикла

[alcazar89]

что тут происходит?!? =)

я все думал. порой смотрю на спортстер и ощущение, что это не Харлей, а деревенская ява из детства...
а другой раз глянешь - ля какая красотка!
и наконец понял. то-ли дело в годах. толи в модификациях.
но вот этот почти как ява, быть бы ему еще рыже - красным, сходство 100%

а вот этот - конфеточка

и вроде бы один и тот же мотоцикл. но как то прям очень по разному выглядит....

[Самоделкин96]

Имхо, оба выглядят как кусок фекального камня, который 5 санитаров выковыривали у вышедшего из комы кретина из Милуоки)
В смысле, слишком на всем экономят, хотя бы спицевые колеса можно было бы в базовую комплектацию включить... Все бы у них было хорошо, если бы они планомерно не собирали себе аудиторию из ретроградов и не задирали бы цены на внешних рынках. А то, дешевый мотоцикл по цене дорогого, непонятный подход)

[SheWolf]

выглядят как кусок фекального камня, который 5 санитаров выковыривали у вышедшего из комы кретина из Милуоки)

блин, это в цитатник надо...

[Lexa555]

как кусок фекального камня, который 5 санитаров выковыривали

дык мотард жеж почти! легкий, узкий и без цепи!

[Самоделкин96]

как кусок фекального камня, который 5 санитаров выковыривали

дык мотард жеж почти! легкий, узкий и без цепи!

а чем тебе цепь насолила?)

[matros50]

пошагово описать словами свои действия для " контблокировки и удержания мота в вертик положении" считаю вполне возможным

Дима, прости, ну не могу словами(... Показать на велике на льду могу, потому что делал это много раз; на эндурике на льду могу в фулл-экипе, тоже приходилось. На эндурике с заблокированным передком с горок грязных и плотно-снежных съезжал. Словами объяснить не могу - держу баланс и всё. Если падаю, то падаю. То, что мот тяжелее, влияет только на дальность скольжения и последствия падения. Как-то так.

[Ладо]

Олег, спасибо за комментарий.
У меня вообще нет кроссового/ эндуро опыта, поэтому сужу о вопросе с " асфальтовых" позиций+ еще у Р6 другая развесовка, высокий центр тяжести и достаточно резкие тормоза.

Блокируется колесо усилием указательного пальца на рычаге.

[Ладо]

То есть я могу намерено заблокировать переднее колесо, но не рискну держать блокировку дольше 2-3 сек.......иначе потом не я буду " ловить "мотоцикл, а он меня. Это как то - невежливо.

[Самоделкин96]

matros50, разгружаешь перед и по прямой скользишь?) давление в колесах около 2,5?)

[XPOH]

и вроде бы один и тот же мотоцикл. но как то прям очень по разному выглядит....

Надпись на баке другая...

[matros50]

разгружаешь перед и по прямой скользишь?) давление в колесах около 2,5?)

Развесовка пофиг, пробовал по разному, даже на руль наваливался. Если поверхность ровная и держишь баланс - абс. без разницы, пока скорость есть. Как скорость скольжения падает, тут только ноги выставлять. Давление держу 3, ежели по твёрдому ледяному (асфальт, плитка). Если всё время по снегу, то снижал до 1-1.5, как на эндурике, чтоб меньше проваливаться. Потом для целины-говен взял дешево китайский фэт, на зиму обуваю вторые покрыхи с саморезами, красота.

[matros50]

Р6 другая развесовка, высокий центр тяжести и достаточно резкие тормоза

Ну, у меня на бандите такая же байда была. АБС нет, центр тяж. высок. Я как Сергей тренировался в местах, где песочек на асфальте. Тока я по эндурячьей привычке в стоечку слегка вставал:
1. Понижаешь ЦТ системы, раз;
2. Баланс можно переходом веса лево-право держать, два. Но на моте это сложнее, чуть зазевался - аля-улю(. А вот на велике Давид правильно говорит, что ноги на педалях помогают. Но я уже эндурист до мозга костей и ногу привык вывешивать, из-за этого на велике неск. раз убирался в лоусайд-скользячку).

[alcazar89]

Хм.
Все ближе тот день, когда в правах будет новая отметка
Мне единственному из нашей "группы" доверили на 4м часу практики 223 кубовый мопед, кстати все-таки на нем будет экзамен.
Получается хорошо. Сразу же освоил скоростное маневрирование.
Обошел добрую часть мотосалонов Москвы, обсидел все что рассматривал к покупке. И булевард и шедоу и 883 и драгу итд. И то что не рассматривал, но было интересно. Кстати априла шивер 750 весьма понравился. Высоковат, но очень комфортен. И за те же 350к там и абс и гидросцепа и электронная рукоятка газа...
Из круизеров мне по посадке комфортнее всего на драге классик.
Весь канал "в ш..." с их разборами полетов пересмотрел (не буду рекламировать, сами знаете)
Короче мото темой заболел.

Но все больше и больше появляется сомнений.
1. МотоМоскваДТП. Каждый день по десятку дтп с мотами, многие с травмами разной степени тяжести и 90% по вине "коробок".
2. Для прохвата по вечерней Москве в хорошую погоду есть кабриолет.
3. до работы 25 минут пешком, 10 минут на Эл. Самокате и 30 минут на машине. Две пробки.

Возникает вопрос. На хрена мне оно?

[Dr_Evil]

Возникает вопрос. На хрена мне оно?

Да просто не тот мот выбираешь...

[Kater]

Хм.
Все ближе тот день, когда в правах будет новая отметка
Мне единственному из нашей "группы" доверили на 4м часу практики 223 кубовый мопед, кстати все-таки на нем будет экзамен.
Получается хорошо. Сразу же освоил скоростное маневрирование.
Обошел добрую часть мотосалонов Москвы, обсидел все что рассматривал к покупке. И булевард и шедоу и 883 и драгу итд. И то что не рассматривал, но было интересно. Кстати априла шивер 750 весьма понравился. Высоковат, но очень комфортен. И за те же 350к там и абс и гидросцепа и электронная рукоятка газа...
Из круизеров мне по посадке комфортнее всего на драге классик.
Весь канал "в ш..." с их разборами полетов пересмотрел (не буду рекламировать, сами знаете)
Короче мото темой заболел.

Но все больше и больше появляется сомнений.
1. МотоМоскваДТП. Каждый день по десятку дтп с мотами, многие с травмами разной степени тяжести и 90% по вине "коробок".
2. Для прохвата по вечерней Москве в хорошую погоду есть кабриолет.
3. до работы 25 минут пешком, 10 минут на Эл. Самокате и 30 минут на машине. Две пробки.

Возникает вопрос. На хрена мне оно?

1. Да, сплошные ДТП, все мотоциклисты умирают поголовно, я сам 3 раза умер - ага
2. Это довод. Кабриолет вполне заменитель и драги и шадовки за одним исключением - на мотоцикле вы сами выбираете, как и где вы будете ехать. А на кабриолете вы зависите от соседних машин - меньше свободы.
3. Покупать круизер для поездок на работу, это ерунда. Не надо врать - вы его хотите совсем не для того, чтобы куда-то быстрее доезжать=))

На хрена вам оно надо? - да не надо конечно, не сдавайте на права, не покупайте мотоцикл. Живите дальше и не думайте о "желтой обезьяне".

p.s.
Купите себе лучше паркетный эндуро на этот сезон тысяч за 100-150 (honda ax-1 например) и в конце сезона поймете, что зачем, нафига и куда дальше