Как правильно и за какую цену купить экипировку?

Сообщение

Самоделкин96

AlexRom177 писал(а): ↑
Пн ноя 22, 2021 01:40
Насчёт дуг (надеюсь на понимание модераторов, что пишу не в той теме)- не понял пока есть разница из какого материала их брать- нашёл из нержавейки- якобы упал, полирнул и как новый мот. А есть стальные хромированные...

По моему опыту обработки металлов, могу сказать что нержавейка классно тянется и в целом очень вязкая- то что надо для дуг. Но и сталь для дуг вряд ли используется твердая и ломкая, скорее какой ни будь гвоздилин ст3

Функционально разницы скорее всего нет. Полировать... Зависит от глубины повреждений)) Если ты сам сможешь полирнуть и у тебя есть весь инструмент- бери нержу, а если инструмента нет- бери что дешевле)

Главное внимательно посмотреть на крепления, порой защиты для мотоцикла исполнены на столько "креативно" что в случае падения или скользячки могут вырвать крепления на раме/моторе

Markh

AlexRom177 писал(а): ↑
Пн ноя 22, 2021 01:40
Насчёт дуг (надеюсь на понимание модераторов, что пишу не в той теме)- не понял пока есть разница из какого материала их брать- нашёл из нержавейки- якобы упал, полирнул и как новый мот.

С эстетической стороны да.... С практической есть случаи когда нога попадает в дугу и отламывается, или дугой её прижимает и отламывает... По мне это происходит из-за чеперной посадки ногами вперёд, по мне они нафиг не нужны.... Хотя ситуации разные может и помочь в какой нибудь ситуации.....

Самоделкин96

А дуги разве для защиты ног? Не для защиты мотоцикла? Конечно, если на парковке завалишься может и спасет ногу, но в случае опрокидывания на ходу

Barabas

AlexRom177 писал(а): ↑
Вс ноя 21, 2021 15:32
по обуви и одежде (куртка-штаны)?

Наиболее оптимальным будет текстиль. Можно свободно стирать, быстро сохнет, не кумулирует запаха и тд.

AlexRom177 писал(а): ↑
Вс ноя 21, 2021 16:59
Боты хочу с шарниром

Шарнир может не подойти для чопирной посадки.

Скрытый текст

Оптимально «запомнить» положение стоп и объём их движений на своём мотоцикле и моделировать их при примерке. Или купить и примерить дома на моте, сдать, в случае несоответствия.

AlexRom177 писал(а): ↑
Вс ноя 21, 2021 17:58
Не пойму зачем защищать эти 10-15см, которые остаются между ботами и наколенниками?

Нога - наиболее частая повреждаемая часть тела мотоциклиста.
На уровень повреждений от прямого удара бампером сбоку длина наколенника не повлияет, но от 1) прилёта чего-нибудь в голень и б) повреждений об элементы мотоцикла при ударе, например, спереди - вполне.
Не понятно пренебрежение защитой голени при таком внимании («шарнир») к защите голеностопа и стопы. Ничего не мешает выбрать наколенники/встроенную в штаны защиту, заходящие под передний щиток высокого сапога.

AlexRom177

Вот это ответы!

От души Благодарю за такие разъяснения!
Мне и в голову не приходило, что мотоботы могут не подойти под посадку, что нога может попасть в дугу и т.д.
Теперь буду более внимателен в выборе.

Barabas

AlexRom177 писал(а): ↑
Вт ноя 23, 2021 00:50
нога может попасть в дугу

Передние дуги ставить нужно.

Markh

Barabas писал(а): ↑
Вт ноя 23, 2021 09:20
Передние дуги ставить нужно.

Думаешь?

Barabas

Markh писал(а): ↑
Вт ноя 23, 2021 14:08

Barabas писал(а): ↑
Вт ноя 23, 2021 09:20
Передние дуги ставить нужно.
Думаешь?

Уверен, зуб даю.)
Опасения в чём?

Markh

Barabas писал(а): ↑
Вт ноя 23, 2021 15:10
Опасения в чём?

Основаны на реальных событиях

Barabas

Markh писал(а): ↑
Вт ноя 23, 2021 15:30

Barabas писал(а): ↑
Вт ноя 23, 2021 15:10
Опасения в чём?
Основаны на реальных событиях

Что ж я из тебя клещами тяну!)) Расскажи, что было, пжст.)

Markh

См личку.. Ничего не случилось если что

aarus

Markh писал(а): ↑
Вт ноя 23, 2021 20:38
См личку.. Ничего не случилось если что

Мне тоже напиши уж тогда в личку)) инетересно)) я только купил мот месяц назад, с дугами, но без них я бы и не ездил, я даже на учет ездил когда - туда ехал с дугами, там их снял, поставил на учет, потом дуги обратно поставил и только тогда уже поехал домой обратно)
Иначе мот можно укакошить при падении сразу))) я конечно не падал, но т.к. это первый мот - я перестраховываюсь...

Markh

aarus,
Тут лично моё мнение о безопасности дуг для наездника на крузо чепперах.... Из за спецефической посадки ногами вперёд, есть вероятность при ДТП попадания ноги в дугу и отламывания ейной

ещё зависит от материала и хлипкости именно чепперных дуг, всяких кастом дуг... В общем есть примеры таких дтп... Всякие исследования на эту тему говорят о шансах 50х50, итд... Ещё зависит от обуви наездника, чепперисты обычно предпочитают кроссовки, берцы или что-то от катерпиллера... На малых скоростях дуги конечно работают, кроме кетайских

тут дело каждого

дуги дорожно/эндурно/спорто мотоциклов имеют совсем другую конструкцию дуг там опасность чуть другая

как то так...

aarus

Markh писал(а): ↑
Ср ноя 24, 2021 10:48
aarus,
Тут лично моё мнение о безопасности дуг для наездника на крузо чепперах.... Из за спецефической посадки ногами вперёд, есть вероятность при ДТП попадания ноги в дугу и отламывания ейной ещё зависит от материала и хлипкости именно чепперных дуг, всяких кастом дуг... В общем есть примеры таких дтп... Всякие исследования на эту тему говорят о шансах 50х50, итд... Ещё зависит от обуви наездника, чепперисты обычно предпочитают кроссовки, берцы или что-то от катерпиллера... На малых скоростях дуги конечно работают, кроме кетайских тут дело каждого дуги дорожно/эндурно/спорто мотоциклов имеют совсем другую конструкцию дуг там опасность чуть другая как то так...

Понятно, у меня дорожник, cb600f, ну время покажет насколько они нужны)))

Markh

aarus писал(а): ↑
Ср ноя 24, 2021 10:59
меня дорожник, cb600f

Хороший мотик, на нем дуги нужны исключительно для защиты крышек, возможно на малой скорости они помогут защитить и пластик

и в них очень трудно попасть мотоботу

я про дуги от крезиайрон если что