МотоФорум.RU/Форум

Уважаемые, подскажите, можно ли её рассматривать как надежный, простой в обслуживании и дешевый транспорт на каждый день, как то езда на работу, на дачу, недалекие заезды аля туризм ПВД. Хочется что-то чопперообразное, но надежное и простое как ёбрик. То что будет там в пробках не удобно, понимаю, принимаю, это можно в рассчет не брать. Тут именно аспект такой, мотоцикл должен каждое утро заводиться, просто и не сильно часто обслуживаться, ну и доступность и цена расходников-запчастей тоже имеет значение. Кубатура больше повлечет за собой еще большие расходы, так что чесотка вполне страивает для моих задач, никаких гонок, спокойная чинная езда.

Можно рассматривать, но не на долго, быстро надоест. Я весь тот год отъездил. Дача, работа, квартира.

Конечно можно. Но 1100 лучше. А расходы на мотоцикл от кубатуры почти не зависят, на них всё одинаково безумно дорого, если это не китайская 125-ка. Расходы на драгу 1100 не будут отличаться от расходов на драгу 400.

Чем лучше 1100 в обычной жизни, чем 400? Быстрее прёт и больше жрёт? И все? )

Смолетт писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 18:16

Чем лучше 1100 в обычной жизни, чем 400? Быстрее прёт и больше жрёт? И все? )

Запас под ручкой лишним не бывает.

А это ты Смоллетт на ебрклубе? Знакомая рожа какая-то

Смолетт, когда будешь пыхтеть на трассе за фурой,пытаясь ее обогнать,поймешь разницу ))и да...я сам смотрю как раз драгу 400

Смолетт писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 16:38

простой в обслуживании и дешевый транспорт на каждый день

Альфа/Орион/Вираго/Дельтамопед или Ёбрик/S1/GY5/Кобра/Стелсдельта/Флейм/Флекс.

Смолетт писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 16:38

Хочется что-то чопперообразное

Рыгаль Раптор

Смолетт писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 16:38

доступность и цена расходников-запчастей тоже имеет значение. Кубатура больше повлечет за собой еще большие расходы

Обслуживание всего, что имеет два горшка и более, стоит примерно одинаково.

Geodozer писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 19:10

Обслуживание всего, что имеет два горшка и более, стоит примерно одинаково.

Поэтому, бери мотард. Двухтактный.

Смолетт писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 18:16

Чем лучше 1100 в обычной жизни, чем 400? Быстрее прёт и больше жрёт? И все? )

Расход примерно такой же, а запас под ручкой правильно сказали

evil_laugh писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 18:19

А это ты Смоллетт на ебрклубе? Знакомая рожа какая-то

Он самый, я на многих форумах Смолетт, не только мотоциклетных, уже лет 15 как

Pilin писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 20:38

Расход примерно такой же, а запас под ручкой правильно сказали

Ну а налоги, страховка, да и стартовый ценник?... Это как бы все так неслабо в цифрях отличается для разной кубатуры.

Окей господа, я понял, драгу брать в общем можно для ежедневной эксплуатации, причем цена её железячной эксплуатации, в отличии от стартовых взносов и налогового ига, от кубатуры почти не зависит. То есть в реальной жизни, если конь попадется с хорошими зубами, я особо в нем ничего кроме подков расходников менять и не должен? Я пока подыскиваю очень неспешно себе реально кандидатуру на замену ёбру, лишниг денег отдавать не хочется, но за хорошую вещь я готов и заплатить.
Шэдоу будет еще дороже, булеварды-интрудеры тоже нравятся, но там с запчастями совсем вроде как плохо и с надежностью непонятно, какасаки - мне кажется еще более диковинно.
Или я не прав?
Я понимаю, что нельзя найти идеальный байк, что именно его поиск и есть правильный путь, ибо когда он будет найден - все жизненные цели рухнут, но...
Отбросив философию, есть варианты объективно лучше чем драга?

Смолетт,
Я начинал с XVS650, та же чесотка. И если бы не гонка вооружений в моей голове, то ездил бы на ней гораздо дольше))
Для неспешной городской езды бери и не думай. Сезона 2 поездишь, подкопишь денег и поменяешь уже на серьёзную кубатуру.

Geodozer писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 19:10

Альфа/Орион/Вираго/Дельтамопед или Ёбрик/S1/GY5/Кобра/Стелсдельта/Флейм/Флекс.

Ебрик в этом списке лишний...
Это прикол такой? Реально на вот этом сонме адских ангелов кто-то умудряется ездить каждый день? Я такое даже рядом не рассматриваю, это все только в один путь обычно ездит, из магазина до дома первого покупателя, и в дороге умирает от потери гаек и репутации Я про разумную эксплуатацию. Дешево - это значит тратить разумные средства на километр пробега, а не нихрена не тратить и потом ныть на форумах. У меня с головой вчера еще порядок был, вроде

Смолетт писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 21:08

есть варианты объективно лучше чем драга?

EN500 попробовать поискать.
Неканонично, но зато едет довольно весело и расход у этого мотора адекватный.

dmf писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 21:18

Сезона 2 поездишь, подкопишь денег и поменяешь уже на серьёзную кубатуру.

Спасибо за полноценный ответ! Да я не мальчик уже, да и на кубатуру побольше есть деньги, но пока целесообразности этого не вижу. Даже в путешествии для меня важна не скорость а созерцание. Согласен с тем, что запас карман не тянет, и даже если пару раз в сезон пригодится - это уже будет оправдано.
За тем тему и завел, чтобы спокойно порассуждать, помедитировать без споров и криков, вывести для себя главное и важное. Да и вообще, что еще на форуме делать как не тереть за жисть, новую тему-то уже сложно придумывать

Geodozer писал(а): ↑

Ср мар 31, 2021 21:22

EN500 попробовать поискать.
Неканонично, но зато едет довольно весело и расход у этого мотора адекватный.

Покурю тему. Цепь не хотелось бы, в ежедневной эксплуатации это гемор, тем более учитывая нашу сырую погоду в Питере... На них вообще расходники и запчасти наверное только под заказ?