Помогите выбрать первый мотоцикл

[ZZ-TOP]

я чопероводов всё больше в ряду с машинами наблюдаю, в пробке...

я и на мотике (скутере) редко из ряда вылезаю. только когда реально стоят авто. привык на круизёре (чёппере) в общем порядке ехать.

катят по выделенке.

выделенка... мотополоса... у нас такого нет. да у нас и междурядья-то почти нет. места в два ряда очень редко бывают.

[Geodozer]

может на чепперах просто никак без ног не получается медленно ехать

На американских копов посмотри, всё у них получается.

А объективно у чоппера наклон вилки - писец, раз, длина мота, два, в общем объективно манёвренность в междурядье гораздо хуже при одинавых навыках ездока.

Это всё отмазки
Ты или умеешь ездить, или не умеешь.
Лично я не умею ездить, меня этому никто не учил, до чего своим умом дошёл - на то опираюсь. Перебирать ногами плохо по нескольким причинам: повышается центр тяжести, может попасться яма и ты завалишься, на ногу могут наехать.

Поэтому понятие дзена и перебирание ногами в междурядье несовместимы.
Дзен - это когда ты едешь в вялотекущей пробке вместе с машинами, не выпуская шасси.

Стиде 400, потом на VN1900. Это пипец дорогие товарищи! Не рулится не поворачивает, прет да как паровоз

Ладно, вулкан реально как паровоз, но стид-то почему не рулится? Он же как велосипед.

[Pbas]

Дукати вполне подходит под требования

Из новых можно посмотреть на Ducati Multistrada V4 или BMW S100RR.
К сожалению, только посмотреть.

Представляю ваши злорадствующие физиономии в момент, когда это писали)))
Вы можете так отвечать новичкам, что бы в течении сезона их штук 5 хотяб прижилось на форуме?)

Pbas, мотоцикл это затратно. В сотку ты еще может сможешь втиснуть мотоцикл, шлем простенький и возможно что-то еще из защиты. Но это даже не необходимый минимум, надо же еще на учет поставить, застраховать, подготовить мотоцикл к сезону, где-то его хранить...
Заполни профиль. Где живешь? Так мы сможем хотя бы предположить что-то о хранении мотоцикла, или мб с кем-то пополам гараж возьмешь в аренду. Сколько лет, может ты взрослый трудоустроенный, или школьник отложивший с обедов...)
В любом случае, на 100к можно уверенно взять скутер и экип, избежав доп затрат на бумаги. Можно взять ебрик и бумаги все сделать, избежав тягот ношения шлема. А можно взять гараж на год, избежав ряда опасностей- я так и сделал)

Ну вот что из всего получилось, может будет интресно:
1) БУ Мотоцикл Bajaj Bover 150 X Disc с 2000 км пробега, с маслом и фильтром в подарок - 80000 рублей
2) ОСАГО - 3000 рублей
3) Госпошлина за регистрацию ТС - 1600 рублей
4) Место в гараже - 1500 рублей в месяц
5) Шлем - 4300 рублей
6) Экипировка (подшлемник, черепаха, наколенники), чехол на мотоцикл - 4000 рублей.
ИТОГО около 95 тысяч рублей, и на тюнинг осталось.

показывай фотки то хоть своего индуса

[XPOH]

Перебирать ногами плохо по нескольким причинам: повышается центр тяжести, может попасться яма и ты завалишься, на ногу могут наехать.

Я реально стремаюсь опускать ногу если сбоку стоит огромная фура, а между машинами всего-то плечи и зеркала проходят, прокатываю помаленькой либо подожду, постою...

[Самоделкин96]

Pbas, прикольно сделан мопед)) Жаль не довели идею до конца, но самое дорогое и сложное уже сделано) Предыдущего владельца рук дело?
Я тут как раз где-то писал, что симпатишные "кастомы" околоебриков на рынке могут найти себе место, тк стоковые 125 и 200 мотоциклы зачастую выглядят совсем не похоже на то, что представляет человек при принятии решения о покупке мотоцикла

[Pbas]

Pbas, прикольно сделан мопед)) Жаль не довели идею до конца, но самое дорогое и сложное уже сделано) Предыдущего владельца рук дело?
Я тут как раз где-то писал, что симпатишные "кастомы" околоебриков на рынке могут найти себе место, тк стоковые 125 и 200 мотоциклы зачастую выглядят совсем не похоже на то, что представляет человек при принятии решения о покупке мотоцикла

Не, сам сделал из стока.
А чего не хватает на твой взгляд?

[elektrik]

А чего не хватает на твой взгляд?

прямотока....)

[Ладо]

Единственное, чего тут не хватает - клипонов.....

[XPOH]

Единственное, чего тут не хватает - клипонов.....

Ямасаки получитца...

[Самоделкин96]

А чего не хватает на твой взгляд?

На мой взгляд, можно что угодно доделывать бесконечно)
Ну а так, переднее и заднее крыло, фильтрбокс и его крышка- сейчас смотрятся немного инородно из-за своей пластиковости. Остальное вопрос детализации и фанатизма, так-то можно упороться вплоть до спицевых колес и тд, но это не имеет смысла, слишком дорого и морочно)

[Самоделкин96]

Вырезать из старого металлического крыла что-то ближе к классике, крылья от ижака стоят не дорого, есть как с круглым так и угловатым профилем. Соорудить корпус фильтра из нулевика- с виду нулевик будет, но фильтровать будет как настоящий фильтр, или просто наружность фильтрбокса изменить в сторону "классики", как на фото) Штатное заднее крыло можно полностью демонтировать, визуально облегчится хвост. А новое крыло вырезать как выше описал и провести от маятника ...или избавиться от него вовсе, но это перебор)

Скрытый текст

Но это так, мое мнение) Ну и это, учитывай, что это не о форме а о техническом решении, форму уже по месту искать придется- чтоб смотрелось)

[Pbas]

Сделал обзорчик на свой мотоцикл:

[Geodozer]

Колхоз какой-то, прости Г-ди...

Pbas, ты, конечно, молодец, что потратил столько сил и времени, но прежде чем заниматься стайлингом, неплохо бы изучить историю развития различных течений в мотосреде, чтобы точки от «ё» не пытаться присрать к «i», а то получится «ї».

[evil_laugh]

Колхоз какой-то, прости Г-ди...

Pbas, ты, конечно, молодец, что потратил столько сил и времени, но прежде чем заниматься стайлингом, неплохо бы изучить историю развития различных течений в мотосреде, чтобы точки от «ё» не пытаться присрать к «i», а то получится «ї».

Да нормально. Весьма неплохо.

Так-то любой каферейсер это колхоз.

И вообще, таки шо Ви имеете пготив благословенной буквы "ï"?

[leher]

Мне вот такой тюнинг не заходит. Боксёр он и есть боксер, хороший мот утилитарный для езды по полям и местным дорогам. В городе и на трассе не комфортно