Лучшая городская экипировка для новичка

[Barabas]

25, но не думаю

По уровню поиска информации, вопросов и продвижения по теме - думал 12-14.

[Pegas38]

BraMoto, В городских условиях очень уж далеко проскользить не получится - много естественных препятствий (столбы, колеса машин, бордюры), а переломы - видели на какое количество обломков разлетаются бампера машин даже при небольшом столкновении? А пластик бампера гораздо толще и прочнее пластика в наколенниках. И надо еще очень постараться, чтобы удар, ломающий кость прилетел именно в защищенную часть тела, а не в десятке сантиметров от щитка... В общем, на мой взгляд, к защите подходить без излишнего фанатизма - лучшая защита в голове, езде без экстрима.

[BraMoto]

25, но не думаю

По уровню поиска информации, вопросов и продвижения по теме - думал 12-14.

Я узнал какие бренды стоит рассматривать, узнал куда можно поехать посмотреть экипировку вживую. В ближайшее время планирую посмотреть вживую на нее, и начать покупать что-то

[BraMoto]

BraMoto, В городских условиях очень уж далеко проскользить не получится - много естественных препятствий (столбы, колеса машин, бордюры), а переломы - видели на какое количество обломков разлетаются бампера машин даже при небольшом столкновении? А пластик бампера гораздо толще и прочнее пластика в наколенниках. И надо еще очень постараться, чтобы удар, ломающий кость прилетел именно в защищенную часть тела, а не в десятке сантиметров от щитка... В общем, на мой взгляд, к защите подходить без излишнего фанатизма - лучшая защита в голове, езде без экстрима.

Да, согласен. Поэтому хочу что-то среднее между защитой и комфортом. Где можно посмотреть адекватные комбинации из одежды разных брендов под разную температуру и разные задачи?

Конкретно мне нужна городская экипировка на +5 +15 градусов, чтобы вечером и ночью ездить с комфортом.

[Pegas38]

Где-то в начале темы были перечислены практически все крупные ТЦ, торгующие мотоэкипом. Вообще с защитным экипом все чуть сложнее, чем с гражданской одеждой. тут мерять все надо на себя, ибо какая бы крутая защита не была, но если куртка тебе хотя бы немного мешает двигать руками, а перчатки хотя бы немного, но через час начинают натирать ладонь, то ты начнешь отвлекаться на эти неудобства и совершать ошибки, которые могут привести к неприятностям. В экипе должно быть удобно лично тебе, а европейская сертификация экипировки в целом обеспечивает вполне адекватную защиту вне зависимости от конкретного производителя. Поезди, померяй, пощупай - потом многое станет ясно само собой.

[XPOH]

думаю о покупке нормальной (не китайской) экипировки

Совершенно напрасно китай отнесли в разряд "ненормальной" экипировки... езжу в миксе, часть китай (в том числе российский), часть некитай (европа)... даже китай он разный бывает... просто надо щупать, мерить, проверять как сидит, как удобно или нет, смотреть по материалу изготовления... это такая же одежда, просто с защитой... фирменная и брендовая экипировка обычно покрасивее, ну и фенечки мелкие всякие плюсом, но ценник почти в два раза выше обычно... если бабло есть, можно и бренды смотреть, если лишних бабкок нет, то "китай" и в том числе не сильно раскрученные европейские бренды вполне себе неплохи...

[XPOH]

Не хочу лишний раз рисковать, лучше немного неудобства, чем в случае чего потом открытый перелом локтя (

От открытого перелома локтя тебя никакой бренд не спасет... назначение экипировки в первую очередь предотвратить асфальтовую болезнь и защитить от несильных ударов (по силе примерно как пинок). Ничего большего от экипировки не жди, а то будет как в анекдоте "вон его голова в шлеме, совсем как живая"...

[XPOH]

Подшлемник это сугубо индивидуальная вещь, нахрена его обзывать необходимым, искренне не понимаю

Холивар я вижу про ботинки с носками и без...

[ЖекаRR]

Вот это хорошие бренды, их экипировку можно брать? Dainese, Alpines Stars

себе ничего подобрать не смог из комбинезонов и брюк, маленькие ростовки..

[XPOH]

понятно, что это не броня терминатора

У терминатора не было брони... может по этому его и того...

[Лентяй]

Неплохо, но в куртке же совсем нет защиты локтей, плечей и спины

В смысле? Спина докупается, локти и плечи есть в стандарте. Да, по площади защиты они меньше, чем у турингового или кожаного хорошего экипа, но это одежда для +25 и выше с упором на пассивную безопасность.
Есть тема Феникса на форуме, он летал в Ветинге, он хорошо отработал.
Я просмотрел всю доступную в РФ экипировку на жару, никто не делает ничего похожего.

[BraMoto]

Неплохо, но в куртке же совсем нет защиты локтей, плечей и спины

В смысле? Спина докупается, локти и плечи есть в стандарте. Да, по площади защиты они меньше, чем у турингового или кожаного хорошего экипа, но это одежда для +25 и выше с упором на пассивную безопасность.
Есть тема Феникса на форуме, он летал в Ветинге, он хорошо отработал.
Я просмотрел всю доступную в РФ экипировку на жару, никто не делает ничего похожего.

В какой ветке читать?

[Лентяй]

В какой ветке читать?

Не помню, через поиск посмотри, я год назад перед покупкой читал все о Вентинге

[tartar]

Я просмотрел всю доступную в РФ экипировку на жару, никто не делает ничего похожего.

а что там принципиально отличного от revit air wave, dainese air master или air flux?

[BraMoto]

Знающие люди, подскажите, такие куртки и штаны из этого же комплекта, это хорошие варианты удобства и защиты?

https://dewiki.ru/product/muzhskaya-mot ... lack-blue/

https://dewiki.ru/product/muzhskaya-mot ... 019-black/