Выбор дорожника для двоих.

[ZZ-TOP]

неспешное качение среди бескрайних просторов, однообразное и монотонное", успеете обозреть необозримые поля и леса вокруг и не по одному разу

прям как про меня написал

[XPOH]

неспешное качение среди бескрайних просторов, однообразное и монотонное", успеете обозреть необозримые поля и леса вокруг и не по одному разу

прям как про меня написал

Ну есть немало таких людей... мне же быстро наскучивает, а если надальняк, то и в сон клонит от монотонности... предпочитаю ехать более активно... но при этом безопасно, конечно же...

[Markh]

предпочитаю ехать более активно

Насколько позволяет скутер полтинник Тебя даже ЗЗиТоп обгонит в свечке

[ZZ-TOP]

Ну есть немало таких людей...

это естественно. не всем же ракетить 90+

[ZZ-TOP]

а если надальняк, то и в сон клонит от монотонности...

ну когда в сон клонит можно прилечь и поспать

[ZZ-TOP]

предпочитаю ехать более активно... но при этом безопасно, конечно же...

это понятно. Я просто привык к такой скорости. Мне она комфортна

[Geodozer]

И подняли до 300 бюджет.

К1200LT ещё посмотри.
Там задний ход есть.
Мотор, там, конечно, специфически расположен, из-за чего любит дымить на холодную, но ресурс поболее оппозита будет.

Да и пан-европу за 300 можно в весьма годном состоянии найти...

[XPOH]

предпочитаю ехать более активно

Насколько позволяет скутер полтинник Тебя даже ЗЗиТоп обгонит в свечке

Ну канеш... ЗиЗи гонщег в сравнении самной...

[Смолетт]

Бюджет.200.Край 250 тысяч.
Интерес. Кубатура до 750.

Год назад еще со скрипом можно было бы вписаться, в этом очень сложно. За эти деньги только реально круизеры 96-98 года будут на цепях, причем любой кубатуры, там уже обзотносительно. Или чесотка близкая к нулевому пробегу, или 1500 кубов с пробегом 30К фальшивых из Японии без пробега.

[Владислав Новгорд]

Бюджет.200.Край 250 тысяч.
Интерес. Кубатура до 750.

Год назад еще со скрипом можно было бы вписаться, в этом очень сложно. За эти деньги только реально круизеры 96-98 года будут на цепях, причем любой кубатуры, там уже обзотносительно. Или чесотка близкая к нулевому пробегу, или 1500 кубов с пробегом 30К фальшивых из Японии без пробега.

Бюджет увеличили. До 300.

[Kali]

Мельком читал что с ними гемора много.

А если читать не мельком, тогда будет нормальным.

1100 Мне будет многовато.

Если голова из шеи растет ,то норм, зато не надо будет через пару сезонов менять, на большую кубатуру.

[Владислав Новгорд]

Мельком читал что с ними гемора много.

А если читать не мельком, тогда будет нормальным.

1100 Мне будет многовато.

Если голова из шеи растет ,то норм, зато не надо будет через пару сезонов менять, на большую кубатуру.

Согласен. Сейчас начинаю поиски 1100рт

[Владислав Новгорд]

Я так то не гонюсь за скоростью.130-140 это нормально.

На незагруженной трассе 130-140 это мало... даже по автомагистралям абсолютно все коробки дубасят не менее 130-140, а часто и 150-160... лично я где нет камер (на многих объездных дорогах) еду на паркетнике машине 160, а там же на голде 170-190 идут ровнехонько с пассажиром, самого обгоняли как стоячего...

С другой стороны, если у вас темперамент "пенса" (а вам уже 40 судя по первому посту) то может и удовлетворит "неспешное качение среди бескрайних просторов, однообразное и монотонное", успеете обозреть необозримые поля и леса вокруг и не по одному разу... в целом, на мой взгляд, 130-140 для трассы маловато... понятно, что дубасить 160 на постоянку вряд ли, но на мой взгляд запас должен быть в наличии, под рукой...

Еще такой момент, если вы только начинаете тему "мотодальняки" и только приобщаетесь к нормальным мотоциклам, можно взять что нравится, в том числе и РТ-ху, покатаете, попробуете, поймете, хватает скорости или нет, через 3-5 активных сезонов (а может и раньше) будет уже понятно, чего не хватает, а может и полностью все устроить...

Но если бы я озарился темой дальнобоя, то лично я бы взял бандоса, он простой как палка, надежный и ремонт (запчасти) дешевле и проще... знакомец один уже лет десять на бандосе оверлитре катает, всем полностью доволен, менять ни на что не собирается, только расход его немного огорчает, но у него карбюраторный...

Но вам советую брать то что глаз радует больше, а потом, когда прочувствуете все, тогда уже и поменяете, если конечно не устроит что-то... ну и попатест тоже много расскажет, удобно ли на этой корове будет или может ноги доставать не будут... Решать вам...

Пенсом себя явно не чувствует в 40 жизнь только начинается Да и вжарить по трассе, я не против. Та же ртеха и 160 пойдёт, если надо.

[XPOH]

Та же ртеха и 160 пойдёт, если надо.

Ну и берите ее, раз нравитца... но про "ломучее говнo" тоже не надо забывать... японцы понадежнее конечно будут... сугубое ИМХО мое...

[Geodozer]

Бюджет увеличили. До 300.

За 300 можно K1200LT поискать, там задний ход есть