Посадил новый аккумулятор при езде

[Maloishef]

Недавно появилась проблема: Мот с кнопки не заводится, щелкает только реле стартера. Купил новый аккумулятор. Померили старый в магазине, продавец сказал что пускового тока вообще нет. Катаюсь 2 часа на новом аккумуляторе, все отлично заводится с кнопки. Но резко перестаёт опять заводится и щелкает вновь то реле. В чем же проблема?! Это было вчера. Сегодня открываю гараж и ни чего не щелкает вообще, даже фара не горит Помогите

[zhenek]

Продаван зарядку проверял на моте?

[Maloishef]

При мне проверял. Сказал 140 пусковой ток. Я сам не видел конечно. Так заводился отлично, но на ходу перестал заводить , после 2 часов езды

[ZZ-TOP]

нет зарядки АКБ или "отваливается" во время движения. проверяй электроцепь

[bobrovka]

Maloishef, АКБ сними проверь его заряд. Подзаряди, затем проверь на мотоцикле:
Клеммы от тестера на АКБ и должно быть не менее 12В.
Далее заводишь и снимаешь напряжение - оно должно быть 13.5-14.5В
Далее газуешь и смотришь показания на тестере, они д.б. 13.5-14.5В

[Ладо]

Проверь работу реле регулятора напряжения.

Если РР рабочее, но акб не заряжается - может накрылся генератор.

Если при отрытии газа с вкл потребителями ( дальн свет/ аварийка) заряд падает - умерло РР.

[zhenek]

пусковой ток

и зарядка от гены это разные вещи, я думаю что твой аккум(который был) можно зарядить, а этот ты зря купил
продаван утырок просто

[Mayrjiu]

Если нет понимания как проверить напряжение тестером на акб, тогда лучше в сервис.

[XPOH]

Вообще в принципе лучше в сервис, там уже ждут...

[zhenek]

ага налюбить ещё разок другой

[Morbid_666]

У меня была такая же ботва после этой зимы. Акуму-год. Зимой подзаряжал как положено. И прямо перед выездом, так же ставил на ночь на зарядку. По утру измеряю сразу после отключения, тестор паказывает 12,5...12.4... 12,3 и так и пополз в низ. Думаю, ну малоли какой глюк. Приезжаю в гараж, ставлю акум. Лампочки горят а стартер даже не пытается крутить, даже щелчка нет. Хорошо есть всигда в гаражах кудесники с акумами от Волги. Короче от волги-завелись, скидываю крокодилы-фиг. Глохнет. Из толщи льда выковырял запасной гелеевый акум, так тот скотина за зиму даже не разрядился. Поставил, завелся, уехал. Сейчас правда другой глюк. Утром сгонял на 10 минут в одно место. Потом пытаюсь завестись, ни одна лампочка не горит. Как будто электричество кончилось. Времени думать уже не было, у каких то таджыков прикурил и уехал. И такая вещь как то раз в неделю происходит. А на акуме индикатор горит что заряд полный. РР-новая, все перемотано по новому, прозвонино и тд. А какие то сюрпризы вырисосываются

[Morbid_666]

Есть мнение что проблема где то на поверхности, от кнопки до ключа зажигания

[Вованец]

Morbid_666, а что показывает на заведённом моторе?

[Morbid_666]

Да тестер развалился нафиг, искать негде было и некогда. Не это не РР точно, потому что, кагда РР мнет, начинают обороты падать. По ощущениям просто цепь где то обрывается

[XPOH]

потому что, кагда РР мнет, начинают обороты падать

Это что-то новенькое... послушаем...