Выбор первого мота. 400 или 600?

[SheWolf]

Я тоже много чего написать могу))

Мы заметили.

[Geodozer]

Нуну...99,9% пдд то не сдаст))

ПДД как раз таки 99% сдаст, а вот если город по хардкору сдавать (без блата и с полным временем), то 99% завалится наxep, потому что выработанные годами привычки совершенно не совпадают с представлениями ГИБДД о езде по правилам

я говорю сейчас...зайди онлайн и попробуй))

А что пробовать? ПДД кардинально не менялись ещё со времён СССР.
Есть некоторые дурацкие поправки, но их достаточно легко запомнить.

Вот по CD лично я плаваю, но опять же из-за того, что за последние годы напридумывали всякой ереси, а возможности применить знания особой не было - ездил на спецтехнике, а там всё просто - тумблером щёлкнул и попёр в левом ряду 110

Постскриптум.
А давайте разберём ситуацию:
1) Т-образный перекрёсток вида -|
2) На главной дороге (которая |) стоит светофор со стрелкой
3) На прилегающей (которая -) тоже стоит светофор со стрелкой

Теперь ситуация:
ТС "А" едет по дороге« | »и хочет развернуться под стрелку налево.
ТС "Б" едет по прилегающей дороге « - »и хочет повернуть направо под стрелку.

Кто кого должен пропустить?
а) ТС "А" должно пропустить помеху справа при развороте
б) ТС "Б" поворачивая под стрелку должно пропустить ТС "А", т.к. оно предположительно может поворачивать как на основной зелёный, так и под свою стрелку (но этого не видно!)

[Ладо]

А вот так катаю я

Прикольно!
Интересно, с клипонами сильно неудобнее джимхана?

[Yggy]

А вот так катаю я

Прикольно!
Интересно, с клипонами сильно неудобнее джимхана?

сильно

[Ладо]

сильно

Скорее всего, большую проблему составляет даже не клипоны вместо руля, а меньший угол поворота руля у спортбайка...
. В таком случае медленнее едешь при обруливании конуса ( чтобы ниже наклонить мот), но сиьльнее и быстрее откр газ на выходе?

По идее, нужна регулировка повышенных оборотов ХХ?

[leher]

Восьмёрка в гаи сложнее,и не факт что матерые мотовладельцы местные сейчас без тренировки её проедкт

проехал весной ради прикола как нефиг делать на своей диверсии, один из наших к экзамену готовился, ничего там сложного

Я тоже много чего написать могу))

чувак, ты несёшь сейчас ахинею. 99,9 каких-то процентов придумал.. Я за себя могу сказать, 2 раза сдавал на права. Теория без ошибок оба раза, практика так же. И я совершенно точно не входу в 0.01 %, что подтверждают выложенные видео. Каждый год сдаю электробезопасность в Ростехнадзоре, без ошибок.

А насчёт "написать могу" - это ты в себе разбирайся, мне нет причин писать неправду

я тоже сдавал без ошибок пдд в наи оба раза. Но вот когда взялся решать пред второй сдачей,ьюто без ошибок не получилось ни одного билета сделать с первого раза,и уверен у тебя так же)(

[leher]

Я как раз про то что вот прям сейчас сесть и без подготовки решить билет...99.9 из тех кто сдавал 2 года назад и более не решит без ошибки. Практику тоже не пройдут большинство..естественно без тренироаки

[XPOH]

XPOH,
Омерзительная Восьмерка

Нудновато немного, но фирменный Тарантиновский экшн и разрыв шаблонов вытягивает...

[Yggy]

сильно

Скорее всего, большую проблему составляет даже не клипоны вместо руля, а меньший угол поворота руля у спортбайка...
. В таком случае медленнее едешь при обруливании конуса ( чтобы ниже наклонить мот), но сиьльнее и быстрее откр газ на выходе?

По идее, нужна регулировка повышенных оборотов ХХ?

xx профессионалы до 5 тысяч поднимают )

Не только угол поворота, но и усилие с клипонами создают проблему. Ограничитель спиливают обычно)

[XPOH]

Ненавижу восьмёрку...

Ибо вот так её надо катать


А вот так катаю я

Понятное дело, у него сузуки, да еще и джиксер, а у тебя ямахо... Он почти на заднем ее проходит, а ты даже к баку не наклоняешься... Он на трейлбрейке перед укорачивает а ты вкатываешь... Учись ездить, бро... Потренируй вилли и стоппи, пригодица, не восьмерку писать так хоть перед девочками понтануца...

[Yggy]

Серёга просто капитан очевидность)

[XPOH]

Я за себя могу сказать, 2 раза сдавал на права. Теория без ошибок оба раза, практика так же.

Лишали?

[Geodozer]

Я как раз про то что вот прям сейчас сесть и без подготовки решить билет...99.9 из тех кто сдавал 2 года назад и более не решит без ошибки.

Ну ты по себе-то не суди

без ошибок не получилось ни одного билета сделать с первого раза

Может быть надо именно ПДД вдумчиво читать, а не билеты зубрить? В этом плане автошкола (нормальная) весьма полезна тем, что на уроках разбирают сами ПДД и ситуации, в которых их применяют.

[XPOH]

Нуну...99,9% пдд то не сдаст))

ПДД как раз таки 99% сдаст, а вот если город по хардкору сдавать (без блата и с полным временем), то 99% завалится наxep, потому что выработанные годами привычки совершенно не совпадают с представлениями ГИБДД о езде по правилам

я говорю сейчас...зайди онлайн и попробуй))

А что пробовать? ПДД кардинально не менялись ещё со времён СССР.
Есть некоторые дурацкие поправки, но их достаточно легко запомнить.

Вот по CD лично я плаваю, но опять же из-за того, что за последние годы напридумывали всякой ереси, а возможности применить знания особой не было - ездил на спецтехнике, а там всё просто - тумблером щёлкнул и попёр в левом ряду 110

Постскриптум.
А давайте разберём ситуацию:
1) Т-образный перекрёсток вида -|
2) На главной дороге (которая |) стоит светофор со стрелкой
3) На прилегающей (которая -) тоже стоит светофор со стрелкой

Теперь ситуация:
ТС "А" едет по дороге« | »и хочет развернуться под стрелку налево.
ТС "Б" едет по прилегающей дороге « - »и хочет повернуть направо под стрелку.

Кто кого должен пропустить?
а) ТС "А" должно пропустить помеху справа при развороте
б) ТС "Б" поворачивая под стрелку должно пропустить ТС "А", т.к. оно предположительно может поворачивать как на основной зелёный, так и под свою стрелку (но этого не видно!)

Поворачивая под стрелку на основной красный уступаем всем вообще...

[leher]

У меня сложности были исключительно с полами лягушек и учебной ездой на магистралей и т.п. дают этого я больше 20 лет назад учился.все что непосредственно с ездой приоритетами и т.п я без ошибок решал.