Мотоцикл и штрафы

[Ладо]

Держись установленной скорости.

за эту скорость разрешенную х.... удержишься ты представляешь мотоциклиста, едущего 60 в Москве? или 80 по мкаду?

[day rabbit]

ты представляешь мотоциклиста, едущего 60 в Москве

я представляю, даже не представляю ,а сам еду 60 по Москве...иногда

[Mayrjiu]

вроде ребята на опыте, а проговорить надо, что естественно ехать со скоростью потока, ну 80 держать, по МКАДу открою очередную тайну 100 разрешенная, ну 120 лететь в "потоке" теоретически можно, есть еще здравый смысл

[aarus]

Всем спасибо за участие в вопросе!
В общем то золотые слова:

Самый простой ответ, не нарушай. Приучи себя минимизировать количество нарушений, ведь садясь за мотоцикл всегда так и хочется открутить, не бывает наверное не нарушающих мотоциклистов. а когда нарушения постоянны, они начинают казаться нормой, вот тогда и получаются отбитые на всю голову не дисциплинированные ̶д̶я̶т̶л̶ы̶ мотоциклисты. Живут как правило ярко, но не долго. У нас и так есть огромное преимущество по движению в "междурядье". пробки практически не проблема. Не нужно смотреть на ледчиков несущихся как в последний раз в "мотополосе" или по выделенке. Держись установленной скорости. Заранее изучай маршрут. Будь предсказуем на дороге. Если будешь отвлекаться, глядеть на камеры или завтыкаешь в телефон, не заметишь что творится на дороге и привет, полетел по асфальту. Вот и весь лайфхак

а вот по поводу

Номер спряч под хвост, хоть не панацея, но приятная мелочь.....

Номера прятать не буду, т.к. по натуре законоплушный, и получать 5к штрафа или под лишение - трястись не хочется((( проще реально оплатить штраф - наказание за невнимательность)))

У нас и так есть огромное преимущество по движению в "междурядье". пробки практически не проблема.

Мой вопрос наверное больше изза страха ездить в муждурядье) (напоминаю я только окола 100 км успел накатать и потом холода и в гараж на зимовку отправил свой мот, дорожник)
Наверное когда посмелее буду уже ездить то нор будет и в междурядье проезжать))

[Markh]

ездить в муждурядье

Ничего страшного, только не гоняй там и снижай скорость почти до нуля перед стоячей пробкой

[Barabas]

aarus,
В Москве работает проект для мотоциклистов-новичков - Мотоучебка. Запись на новый учебный сезон начинается с февраля. Погуглил сайт по названию, ознакомься, запишись.

[Max M]

Если ехать +20 км от потока в междурядье, то и доберешься куда надо и, в случае чего, не сильно поломашеься

[Geodozer]

Если ехать +20 км от потока в междурядье, то и доберешься куда надо и, в случае чего, не сильно поломашеься

Надо заметить, что 20км/ч в стоячей пробке и 60км/ч в вяло едущем потоке - две большие разницы.

Мой вопрос наверное больше изза страха ездить в муждурядье)

Правильно делаешь, что боишься

Запомни главное - преимущество в пробке тебе даёт не скорость, а габариты и умение двигаться без остановок, спокойно пролезая между машинами.
Если перед тобой едут/стоят вровень две машины (к грузовикам не относится, у них кузов шире кабины и зачастую не влезает в "узкие" полосы), то зазор между ними в ноль никогда не схлопнется, а вот если машины едут в шахматном порядке, то всегда есть риск, что тот, кто на корпус впереди тебя, попытается перестроиться.

[XPOH]

ты представляешь мотоциклиста, едущего 60 в Москве

я представляю, даже не представляю ,а сам еду 60 по Москве...иногда

В междурядье?

[XPOH]

вроде ребята на опыте, а проговорить надо, что естественно ехать со скоростью потока, ну 80 держать, по МКАДу открою очередную тайну 100 разрешенная, ну 120 лететь в "потоке" теоретически можно, есть еще здравый смысл

Чего там лететь, по МКАД все коробки 110-120 и едут... ну за исключением "принципиалов", которые соточку тащатся как Ликсутов велел... так что по МКАД 120 это считай "в потоке"...

[Max M]

Если ехать +20 км от потока в междурядье, то и доберешься куда надо и, в случае чего, не сильно поломашеься

Надо заметить, что 20км/ч в стоячей пробке и 60км/ч в вяло едущем потоке - две большие разницы.

А в чем разница? Угловые скорости одинаковы в обоих случаях.

В первом опасность это открытые двери и продавцы цветов, а во втором внезапные перестроения авто.

[XPOH]

снижай скорость почти до нуля перед стоячей пробкой

Золотые слова... летишь на крыльях, видишь, впереди тусняк коробок (например, перед светофором)... приближаясь к толпе ОБЯЗАТЕЛЬНО сбрасываешь скорость ЗАРАНЕЕ до той скорости, на которой будешь ехать в междурядье... Вход в междурядье самый опасный - на подлете если ряды неровные по длине, ушлые начинают выбирать лучший ряд и метаться из ряда в ряд, при этом тебя, быстро подлетевшего, могут не успеть оцифровать... по этому нужно очень аккуратно полетать к скопившейся толпе коробок после относительного свободного участка...

[XPOH]

Если ехать +20 км от потока в междурядье, то и доберешься куда надо и, в случае чего, не сильно поломашеься

С опытом можно повысить до +30 к потоку...

[XPOH]

если машины едут в шахматном порядке, то всегда есть риск, что тот, кто на корпус впереди тебя, попытается перестроиться.

Очень правильное замечание!
Бойся шахматной (на самом деле шашечной) расстановки машин на дороге - у коробок есь великий соблазн побырику перестроиться пока есть дырка...

[Ладо]

Сейчас тут нарассказываете, ветераны мотодвиждения.......продаст человек мотоцикл на фиг...