Выбор первого коня

[evil_laugh]

в отличие от двухтактного говна, которое метр едешь, два несёшь

Не смеши так)

Я знаю, о чем говорю. Никогда эти двухтактные мелкие уебища не работали нормально, то карбюратор забьется, то под лепесток соринка попадёт, то сальник в картер воздух сосет. Это вам не иж планета, которой пахyй. Лютая форсировка делает свое дело, малейший чих и всему пиздa. Если ездить не километр в день, то нвдо выбрать другой транспорт

[Самоделкин96]

evil_laugh, мне даже спорить лень)
Хз о какой форсировке ты говоришь, 200сс 33лс, это не априлия рс250))

[Ладо]

двухтактные мелкие уебища

ржунимагу, вот это точное определение

[Geodozer]

Други, Скажите, масло менять транспортировочное лучше сразу? Или как говорят 50км проехать чтобы все притесалось и стружка потом слилась вместе с ним при замене?!

Там залито оригинальное китайское масло.
Вообще, считается, что на весь срок службы, но люди зачем-то меняют его

[leher]

Сигма по факту 110 или 125? А то у магазинов разная инфа....

107

[leher]

Други, Скажите, масло менять транспортировочное лучше сразу? Или как говорят 50км проехать чтобы все притесалось и стружка потом слилась вместе с ним при замене?!

я сменил сразу в салоне и потом ещё через 300 км,потом ещё через 500..))
Ты уже купил? Показывай

[jurez1985]

Други, Скажите, масло менять транспортировочное лучше сразу? Или как говорят 50км проехать чтобы все притесалось и стружка потом слилась вместе с ним при замене?!

я сменил сразу в салоне и потом ещё через 300 км,потом ещё через 500..))
Ты уже купил? Показывай

завтра привезут утром, если лить автомобильное норм?

[leher]

Други, Скажите, масло менять транспортировочное лучше сразу? Или как говорят 50км проехать чтобы все притесалось и стружка потом слилась вместе с ним при замене?!

я сменил сразу в салоне и потом ещё через 300 км,потом ещё через 500..))
Ты уже купил? Показывай

завтра привезут утром, если лить автомобильное норм?

я думаю да. Я извращался и менял чуть не каждые 500 км мотомасло эльф. Сейчас есть другая любимая игрушка и буду лить лукойл. Но и езжу уже мало на сигме,она кайфовая по полям, но не наигрался с новым. На сигме за сезон проехал 3 т.км,она как новая. На новом в этом сезоне уже 4 т.км проехал))

[leher]

Сигма правильный выбор,сильно отличается от альфы. Уже мотоцикл. Ну и рослым сильно лучше. Ьа же вилка уже не 27 мм,а 31,5,но не дай тебе бог погнуть эту вилку)))

[XPOH]

теперь замок зажигания слехка капризничает...

Ух ты, скутер с замком! Никогда такого не видел!

Еще и на бардачке под рулем и на унитазе...

[XPOH]

Други, Скажите, масло менять транспортировочное лучше сразу? Или как говорят 50км проехать чтобы все притесалось и стружка потом слилась вместе с ним при замене?!

Там залито консервационное масло... штоп мотор изнутри не ржавел... на нем ездить нельзя... еще надо заглянуть в ступичные, рулевую колонку и проверить там смазку, часто ее там нет или очень мало. Тросики тоже маслом прокапать. Плюс, рекомендую весь крепеж кроме болтов мотора открутить и закрутить уже с герметиком резьбы, жти моторы сильно вибрируют и крепеж откручивается и теряется. Только тяни не до дури а то резьбу посрываешь, лучше динаму купить на мелкие резьбы, 5-25 Нм к примеру. Эта начальная проверка-подготовка заодно позволит лучше познакомиться с твоей железкой, будешь знать где что...

[Geodozer]

если лить автомобильное норм?

Норм. Но менять надо часто. Там нет как такового масляного фильтра > вся грязь благополучно циркулирует по двигателю.

Я извращался и менял чуть не каждые 500 км мотомасло эльф

Ну это перебор, имхо.
Я в Орион (139ый мотор) лил Роснефть с заменой раз в 1000км - вообще никаких проблем, в итоге он был продан с пробегом чёт около 15-17 тыщ.

А вот у любителей лить дорогое масло, но менять пореже, мотор обычно заканчивался к 10-12 тыщам км, как раз перед третьей заменой масла

[XPOH]

менять надо часто. Там нет как такового масляного фильтра > вся грязь благополучно циркулирует по двигателю

Есть сеточка внутри мотора, перед масляным насосом... Плюс очистка масла центрифугой...

[Geodozer]

Есть сеточка внутри мотора

Это фильтр грубой очистки, чтобы ошмётки герметоса и другой крупный мусор в систему не всосало.

[XPOH]

Есть сеточка внутри мотора

Это фильтр грубой очистки, чтобы ошмётки герметоса и другой крупный мусор в систему не всосало.

Ну да... а тонкой очисткой занимается центрифуга...