Помогите, первый раз беру мотоцикл (эндуро)

[matros50]

Чем мягче и длинноходнее вилка

Вот смотри: в данном конкретном случае про ход вилки речи не идёт. У китаёзов нач. уровня вилки приблиз. одинаковы. На них можно увеличить жёсткость только заменой масла. У средних, да, у них есть некие условные регулировки, ну вот как у меня на БСЕ нонешнем. На дорогих (по китайским меркам) есть "нормальные" (опять-таки по китайским меркам) регулировки. Но ни те, ни другие не укладываются в его ценовую категорию. А если он на дешёвой вилке не сменит масло на погуще, есть большая вероятность, что на очередной яме он словит ровно тот эффект, что я описывал выше. И если, не дай бог, пренебрежёт норм. экипом, то последствия сего действа могут быть печальны для него(. А моту будет пофигу. А если сменит, то может получить те же последствия.
Отсюда вывод: не надо на неподготовленном "Матизе" ("Оке") жёстко прыгать через канавы.

[dmf]

Roman_Mahalov, тебе одной темы недостаточно? Ты теперь на каждую модель мотоцикла будешь отдельную тему создавать?)
Продублируй свой вопрос про Motoland здесь.

[Roman_Mahalov]

Чем мягче и длинноходнее вилка

Вот смотри: в данном конкретном случае про ход вилки речи не идёт. У китаёзов нач. уровня вилки приблиз. одинаковы. На них можно увеличить жёсткость только заменой масла. У средних, да, у них есть некие условные регулировки, ну вот как у меня на БСЕ нонешнем. На дорогих (по китайским меркам) есть "нормальные" (опять-таки по китайским меркам) регулировки. Но ни те, ни другие не укладываются в его ценовую категорию. А если он на дешёвой вилке не сменит масло на погуще, есть большая вероятность, что на очередной яме он словит ровно тот эффект, что я описывал выше. И если, не дай бог, пренебрежёт норм. экипом, то последствия сего действа могут быть печальны для него(. А моту будет пофигу. А если сменит, то может получить те же последствия.
Отсюда вывод: не надо на неподготовленном "Матизе" ("Оке") жёстко прыгать через канавы.

Подскажите пожалуйста, можно ли будет на этой резине будет ездить и по бездорожью и по асфальту (разгоняться на максимальную скорость), одни говорят что без проблем, как и по полям так и по шоссе, другие говорят что нужны ставить слики и на этой резине невозможно будет разогнаться по асфальту (будет кидать из стороны в сторону и сложно удерживаться)

[Markh]

на этой резине

Фото не открывается.... Но чудес не бывает, резина отличная на бездоре не ходит по асфальту и наоборот.... Есть универсальные покрыхи, но это компромисс, выбирается исходя % основного покрытия

[matros50]

Фото не открывается

Да, не открывается. На этом мотике в сезон можно ездить на любой резине, ничего и никуда не кидает. Во всяком случае меня. Я думаю тут больше от веса райдера зависит и от жёсткости передка-задка. 100 км/ч на этом аппарате практич. невозможно ехать, макс. 80, и то недолго. Я вот малость пoдзaeбaлся тупить на ДОПах и поставил-таки ведущую звезду на зуб больше, стало полегче. И всё равно 6-й передачи не хватает. Не предназначены эти движки, что бы долго на них пилякать на предельных оборотах, от этого помирают потихоньку(. Чисто эндурячья-кроссовая резина достаточно быстро стачивается по асфальту, ребра у шашек "спиливаются" и смысл их пропадает. Есть "промежуточная" - ни туда ни сюда. Вот такая тебе подойдет, если не будешь болота-пески форсировать. Про слики на бездоре забудь, будешь как корова на льду.