Площадка для самостоятельных тренировок

[MotoPN]

Коллеги мотобратья!
Помогите найти в Москве площадки для самостоятельных тренировок.
У меня первый сезон.
По городу передвигаюсь)))) но нужен скил.
Скоростное маневрирование, торможение и прочее
Спасибо!

[Exlibris]

Ищи мотоджимхану которая будет тебе удобнее по расположению и времени, можно попробовать через вконтакте. Что понимается под скоростным маневрированием? по идеи это на трек.

[studentmoto]

Ни трек, ни джимхана для города почти ничего не дадут

[Serg_Batrov]

По городу передвигаюсь)))) но нужен скил.

Слишком заморачиваешься. Если предвидишь впереди сложную ситуацию - просто закрываешь глаза и выкручиваешь ручку. Кому надо сами расступятся

[Mayrjiu]

На планете Земля очень много мест где можно потренить, есть ли хоть малейшая возможность уточнить локацию?

[MotoPN]

На планете Земля очень много мест где можно потренить, есть ли хоть малейшая возможность уточнить локацию?

я в Москве, можно и за мкад выезжать(+- 10км)

[MotoPN]

Ищи мотоджимхану которая будет тебе удобнее по расположению и времени, можно попробовать через вконтакте. Что понимается под скоростным маневрированием? по идеи это на трек.

скоростная змейка, скоростной разворот
трек мне не нужен, - я хочу натренировать до автоматизма навыки контраварийной езды

[studentmoto]

скоростная змейка, скоростной разворот
трек мне не нужен, - я хочу натренировать до автоматизма навыки контраварийной езды

Самый главный навык в безаварийной езде это внимательность и осторожность.
Если говорить о технике управления, то нужны только экстренное маневрирование на средней скорости, это не даст ни трек, ни безыдейный **** типа джимханы. Торможение в повороте и экстренное торможение на треке можно отработать. Но, если вернуться к пункту первому, то это и не понадобится.

[Mayrjiu]

можешь начать заниматься джимханной на площадке Л73(ищется в яндексе), там по средам и воскресеньям проводятся тренировки, есть и инструктора. в телеге поищи, думаю найдешь анонсы. Также начиная с февраля месяца можно успеть записаться на https://www.moto-uchebka.ru/. очень полезные курсы, но требуют дисциплины.

[MotoPN]

можешь начать заниматься джимханной на площадке Л73(ищется в яндексе), там по средам и воскресеньям проводятся тренировки, есть и инструктора. в телеге поищи, думаю найдешь анонсы. Также начиная с февраля месяца можно успеть записаться на https://www.moto-uchebka.ru/. очень полезные курсы, но требуют дисциплины.

Благодарствую!
вот нашел у них - может кому пригодиться
https://www.moto-uchebka.ru/viewtopic.php?f=3&t=711

[MotoPN]

Я проверил пару площадок.
Проектируемый проезд № 6146 - 55.709513, 37.863297
Мытищи - 55,9139139, 37,6711043
Обе пригодны для тренировок: асфальт ровный без ям, площадь позволяет совершать разгон до 80.
На обоих кстати были занимающиеся, но места всем хватило.

[Exlibris]

скоростная змейка

а чем разметка на вылетных магестралях не устраивает? Выехал часа в 4 утра пока свободно и наваливай)

скоростной разворот

для скоростного разворота вообще только пятак нужен))

[Tristan]

а в Спб таое есть?

[Exlibris]

Ни трек, ни джимхана для города почти ничего не дадут

Кмк всё же умение закладывать мотоцикл в гражданской эксплуатации может помочь если момент с вниманием просран. Пару лет назад был случай когда на эстакаде над звенигородкой чел понял что не вписывается в радиус, начал тормозить, его ещё сильнее распрямило, врезался в ограждение и перелетев ограждение упал с эстакады на дорогу. Хотя потенциально наклонить сильнее мотик можно было. Сам я так же раз ссыканул, но там дорога более подходящая была и я на асфальтовую обочину выехал, хотя сейчас то же место лучше проеду.

Ещё я бы рекомендовал стараться объезжать всякие ямки и люки, даже не с точки зрения их объехать что б подвеску там не било или пт, а чтоб приучиться на препятствия реагировать рефлекторно.

[studentmoto]

начал тормозить, его ещё сильнее распрямило, врезался в ограждение и перелетев ограждение упал с эстакады на дорогу. Хотя потенциально наклонить сильнее мотик можно было. Сам

Ключевое слово здесь «начал»
С одной стороны трековый опыт не дал бы человеку начинать торможение в повороте, согласен. Но, с другой стороны, необязательно иметь трековый опыт чтоб не совершать так е глупые ошибки. В поворот нужно заходить уже на торможении, а не начинать его там. Ну или не гнать там где не уверен