МотоФорум.RU/Форум

Здравствуйте господа! Возник вопрос по приобретению мотоцикла 90 годов. В их число входят suzuki bandit,honda sb yamaha, kawasaki и так далее. Ну предположим что я хочу купить что то из этой серии и 90х годов, как обстоят дела с запчастями в РФ из-за санкций? Есть ли еще запчасти на такие старенькие мотоциклы? Стоит ли покупать такие мотоциклы или обратить взор на немощного китайца?

Stanis1996 писал(а): ↑

Ср мар 20, 2024 14:15

suzuki bandit,honda sb yamaha, kawasaki и так далее

Далее что, ИЖ? Конечно, стОит, почему нет!

Ну а как с запчастями? Их достать можно вообще?

Stanis1996 писал(а): ↑

Ср мар 20, 2024 15:02

Ну а как с запчастями? Их достать можно вообще?

Смотря какие запчасти тебе нужны.

Ценники на з/ч для любых японских мотоциклов сейчас такие, что иногда проще купить кусок мотоцикла с разборки, чем чинить то, что есть.

На сибиху четырёхсотку есть всё, в том числе на помойках, разборках, алиэкспрессе и мегазипе.

А что по поводу Suzuki bandit? На них тоже можно достать запчасти?

Stanis1996 писал(а): ↑

Ср мар 20, 2024 15:08

Suzuki bandit?

Бери лучше инозуму а так СВ400, ямаха хыжр 400 вполне надёжны и если попадется ухоженый образец то вообще норм...
Заты, какие то есть тут, какие то на заказ...

Спасибо большое. Надеюсь найду подходящий экземпляр

Stanis1996, про кубатуру не написал какую хочется.... Моты большего объёма как по мне в более приличном состоянии, так как на них ездят и соответственно ремонтируют, обслуживают в основном, а малокубатурники берут на сезон два научиться и продают..... ( есть малокубатурники для души конечно )

Кажется мне, мотоцикл 90х годов может приносить удовольствие только если куплен без кроилова
Конечно можно случайно найти живой но пыльный кубатурник за недорога, но обычно кроилово подразумевает поиск такой редкости на досках объявлений по низу рынка

Хотелось бы 400, денег не так много. Рассматривал и 250. Это же мой первый мото

Stanis1996, о, да мы с тобой одногодки))
Ты можешь взять мот своего возраста, но это будет или попадалово на вечный ремонт, или покупка по верху рынка))
Лучше подкопить, особенно если материальное положение и без того с трудом выдерживает покупку мотоцикла. Вот прикинь, ты берешь мот, влетаешь на стандартную обслугу (сальники и масло в подвеску, синхронизация карбов, регулировка клапанов, возможно цепь грм, колодки, сцепление и жидкости)- вообще ниче не сломалось, но ты уже попал почти на сотку))

Старый мотоцикл придется как минимум хорошо обслужить, это если он 30 лет под единственным и очень заботливым владельцем был))

Самоделкин96 писал(а): ↑

Ср мар 20, 2024 23:41

ты уже попал почти на сотку))

Да! И запчастей на мегазипе ещё на 200 закупить

Stanis1996 писал(а): ↑

Ср мар 20, 2024 20:39

Хотелось бы 400, денег не так много.

Надо искать, смотреть, еще как вариант 500/600/750см3 до 80лс будет нормально и перспектива покатать больше сезонов и не менять мотик