МотоФорум.RU/Форум

Привет. Есть в Индии несколько регионов, которые исторически являются частью Тибета, но не подверглись китайскому влиянию. Там буддизм в том виде, как он был 500 лет назад. Но в связи с постоянными конфликтами за этот регион с Китаем и Пакистаном, там проложены автомобильные дороги, каких в общем-то нигде больше нет. Они проходят через несколько перевалов выше 5000 и открываются только на несколько месяцев в год. По сути это не Индия в привычном понимании, а Тибет. Ключевым участком является дорога Манали - Лех. Это в некотором роде стандартный туристический маршрут. Вот я предлагаю проехать его и покататься по окрестностям. Сроки - сентябрь-октябрь. В другое время дорога закрыта и засыпана снегом). Мотоцикл Роял Энфилд покупается или арендуется в Дели и оттуда своим ходом на север. Идея не новая, многократно описанная.

Вот примерный маршрутик я набросал
http://goo.gl/maps/qNjnF3xAt3A2

Короче ищутся попутчики или просто люди, кто хочет поговорить об этом.

den111 писал(а):Короче ищутся попутчики или просто люди, кто хочет поговорить об этом.

идея гут, но до сентября - октября дожить надо. А какова ориентировочная цена вопроса?

тоже интересна финансовая сторона вопроса и требования к попутчикам

- "Мотоцикл Роял Энфилд покупается.........." -это типа как стакан семечек так на поездочку!

Добавлено спустя 55 секунд:
не перевелись еще на Руси алигархи))

crown77 писал(а):не перевелись еще на Руси алигархи))

Ну это обычно делается как-бы не от избытка денег, просто покупка с последуещей продажей может быть дешевле аренды. Вполне возможно договориться с этим же продаваном об обратном выкупе с дисконтом 20-30% после завершения поездки.

den111в принципе интересно ...Посмотрю по работе .Когда конкретно по датам определяться будешь ?

Мотики придется покупать в Дели и гнать наверх:)это если подешевле:)на месте ценник в два три раза выше:)лучше всего через контору ехать которая возит подобные группы.Там их навалом в том числе русские.Роял Инфилд это типа ИЖа:)Мот системы колун.Тем кто пивык к спортам и современным эндурикам нужно будет время на адаптацию:)есть конечно более современные экземпляры но они дороги:)Если собираетесь только на трип Манали -Ле то аренда байков выйдет дешевле на круг.Если потом на полгода в Гоа то лучше купить:)

Sai писал(а):есть конечно более современные экземпляры но они дороги:)

В лучшем случае "более современный экземпляр" это какой-нить старый убитый маленький гусь? Большого гуся или вообще что-то типа 16000лт или голды наверное там вообще не существует? ))))

не:))это роял инфилд но с дисковым тормозом и электро стартером:))кик не забыли как крутить?:))какие гуси\голды:)))))))первые если и заезжают под западными туристами то раз лет в пять наверное а вторых там отродясь не видели даже на картинках:))

Sai писал(а):а вторых там отродясь не видели даже на картинках:))

Продаются и даже видел в Мумбае двух местных , один на голде,второй на харлее ,R1 и R6 уже больше ездит, но в прокате такого точно не найдешь .

Sabbo писал(а):Продаются и даже видел в Мумбае двух местных , один на голде,второй на харлее ,R1 и R6 уже больше ездит, но в прокате такого точно не найдешь .

Не поеду )))) На прокатном чем-то я могу ездить только лучше своего, но никак не хуже ))))

D.L. писал(а):Не поеду )))) На прокатном чем-то я могу ездить только лучше своего, но никак не хуже ))))

купи себе иж и покатайся немного - profit

Ради интереса посмотрел , новая голда у индийских дилеров 46 штук баксов без налогов стоит , как-то совсем негуманно.

Sabbo

Ни...уя се, а чего это дороже чем у нас в ДВА РАЗА?

D.L. писал(а):Ни...уя се, а чего это дороже чем у нас в ДВА РАЗА?

А черт их знает , может тоже своего производителя защищают и все,что не на их территории производится, драконовскими пошлинами обкладывают,завлекая производителей к себе, рынок - то гигантский все-таки.Ну это моя версия,лень копаться с уточнениями.