МотоФорум.RU/Форум

Billy.Bob писал(а):Лучше сезон пешком, чем кормить китайцев.

Аминь, брат :)

Лет 10 назад я вместе с датчанами был в китае. Изучали их лицензионное производство на предмет более низкого качества. Ну и родное китайское производство для сравнения тоже смотрели.
В лицензионном основная проблема - материалы.
В родном - более свободные нормы качества

Диполь писал(а): более свободные нормы качества

- краеугольный камень знаменитого китайского "качества"
Для Apple они все делают нормально, для Jaguar/Land Rover - тоже. А собственная продукция - всегда трешового качества по мега-заниженной цене.

Evilart писал(а):лучше лохматый год, да качество+безопасность. Особенно безопасность. Любая консерва по этой части - не мот, конечно, но не хочется закончить свои дни с башкой, отрезанной собственным капотом в лобовухе.

Весело было, когда она месяц пешком ходила - порвался ремень ГРМ, загнуло клапана, запчастей нет..... Как факт - китайца у друзей и родственников точно не будет

Billy.Bob писал(а):Лучше сезон пешком, чем кормить китайцев.

да ну брось, купил китайца за 80, откатал сезон, слил за 60. За сезон потратил 20ку, лучше уж так чем дома сидеть. Ну или арендовать, но там за 20ку не сильно наездишься, особенно на дачу.
У меня каких то претензий по качеству к своему нет, слабоват конечно, но это объем сказывается. Вообще махнуть пора, но и лениво и определиться не могу, с одной стороны нравится что можно в лес свернуть, с другой не нравится что в лесу на дорожной резине особо не поездишь, эндурик чет не хочется тк большая часть это все же асфальт, дорожник не хочется тк нет возможности съехать с дороги, мотард не хочется потому как был уже))
Вот на fz6 s2 посматриваю, но и к трансальпу тянет, бяда.

А че вам все китайцы да китайцы, обсосите итальяшек, они КТМ собирают, который простите, но некоторые модели тоже сыпятся и "болеют" Или кому они отдали, например, Дюк собрать, Индия что ли?

bobrovka писал(а):В место Ховера нужно покупать Рено Дастер !!!

Да ну его, у моего коллеги по работе на 7 месяце зацвел, и говорят это у них болезнь.

denisokтут как попадет!! Знакомый 2 года катает и не нарадуется причем катает астрахань Карелия

KissyCat писал(а):А че вам все китайцы да китайцы, обсосите итальяшек, они КТМ собирают, который простите, но некоторые модели тоже сыпятся и "болеют" Или кому они отдали, например, Дюк собрать, Индия что ли?

Да итальянцы молодцы, вот они дофига понимают в мото и авто. Индия, конечно, не айс :( Она - следующая на очереди со своей Тата

Ну китаянские братья всё таки молодцы, будут брать, к гадалке не ходи.
http://auto.mail.ru/article/56699-kitai ... lendvagen/

bobrovka писал(а):Автомобиль китайский покупать нельзя !!!

жизнь - боль!!

Billy.Bob писал(а):Лучше сезон пешком, чем кормить китайцев.

Китайский эндурик - я еще согласен. И то, как первый шаг в эндуро и БУшный. Руки вроде прямые, сам починю если что.
Но взять китайскую 600ку - идите лесом. СВ400 и то лучше.

Стелс Бенелли 2014-15 года очень хорош между прочим.

Добавлено спустя 16 секунд:
kohinor51 это Ваш ?

bobrovka писал(а):Стелс Бенелли 2014-15 года очень хорош между прочим.

Во Биз Ду!!!!
Мне нужен мотоцикл, который будет действительно хорош на свободной трассе, я по пробкам не езжу почти.
Прямое шоссе, извилистая дорога, Фирсановка, Джимхана и т.д.

Это такая же ситуация с машинами эконом-класса. Новую такую машину купит начинающий водитель.
Но стоит ему съездить в дальняк на приличном авто, пусть даже и стареньком - все сразу меняется.

derschlang спортбайк значит нужен, китай такого не производит.

Лично я на дальняки не езжу и предпочитаю машины как раз эконом класса и близкие.