Можно ли не ходить в группу разбора? (нарушение п. 8.4 )

[-=MIG=-]

Коллеги,

Так получилось, что перестроением спровоцировал экстренную остановку автобуса. Водила среагировал быстро и спас нас обоих от ДТП (касания не было), однако (отрицать не будем), при перестроении я его не видел и через это автобусу дорогу не уступил.

Скрытый текст

Примчавшиеся ДТПшники "замели" обоих на освидетельствование, автобус арестовали, а водилу увезли в неизвестном направлении а меня пригласили в ментовку на продуться. В общем-то, как выяснилось, что касания не было можно было бы сбежать, но это все-таки центр Москвы, да и у автобуса вокруг камеры, решил остаться и держать ситуацию под контролем. Собственно погода была хорошая и сгонять "дунуть" было не проблема. В гаевне выяснилось, что прибор показал 0.000 и инспектор принялся писать беллетристику. По результату у меня отстранение от управления - Акт освидетельствования - вернули права и доки - Определение о возбуждении адм. расследования - протокол об административном правонарушении и постановление со штрафом 500 рублей.

В определении о возбуждении адм. расследования написано что "необходимо явиться по адресу ... ". Инспектор обронил фразу "ну, зайдите туда на всякий случай" (видимо, учитывая, что постановление уже есть).
Ну, собственно вопрос: идти или нет?
Ломает, конечно, с ними видеться лишний раз, но с другой стороны - кто его знает, что они там "нарасследуют"?!!

[Geodozer]

Если не было контакта, и автобус никуда не впилился при этом - зачем весь этот балаган? Извинился и уехал.

Что касается идти/не идти - у тебя на рукахместе протокол, а после "разбора" должны выдать постановление. Если не придёшь - без тебя всё напишут.

[Виталий]

экстренную остановку автобуса

А пострадавшие и повреждение имущества есть? (В автобусе кто-то упал или уронил)

[-=MIG=-]

Geodozer, так, меня смущает, что постановление уже на руках есть. И в качестве приписки внизу написано, что вступает в силу 14.05. Вот только штрафа в "госуслугах" пока нет.
Виталий, увы .. пара старушек понадеялись на свои ноги и ударились о "вертушку", через которую заходят в автобус и одна девушка ударилась губой о сидение впередистоящего кресла. Уехали на скорой. Их судьба неизвестна.

[Виталий]

увы

Тогда обязательнт иди. Есть вариант что тебя будут делать виновным.
Случаи когда без столкновения правокатора делали виновным имеются.

[-=MIG=-]

Виталий, к сожалению, если "будут делать" то сделают. Тем более что прецеденты есть.
И если идти, то какую позицию отстаивать? ... Простой вопрос: подрезал? - ДА.
а если не идти, то ... ДА-НЕТ-НЕ ЗНАЮ ... не понятно.

[Jorgen]

Надо идти, каятся. ( маневр был, не предоставил преимущество). Посетить пострадавших, извиниться, предложить помощь. Зачтется. Могут иск подать пострадавшие.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
И почему "делать будут"? Спровоцировал ТС аварийную ситуацию, имеются пострадавшие (скорая и тд). Здесь уже нужно устранять последствия.

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Пример: резко перед мотом коробка перестроится, разложишься при торможении без контакта - простишь и забудешь?

[Виталий]

И если идти, то какую позицию отстаивать? ..

Для начала понять что от тебя хотят.
Что есть, что навидео видно. А дальше говорить что водила сам виноват что резко тормозил. Что водитель должен двигаться с учетом наличия пассажиров в салоне и т.п.

[-=MIG=-]

Jorgen, ну, каяться дело такое... Перед пострадавшими - да. Но есть подозрение, что их не будет на этом мероприятии. А для бенефициарных органов - (только суд может признать человека виновным или ... он сам сказать - виноват). Так, что каяться с законом надо аккуратно.

Устранять нужно обязательно. Но по делу. С пострадавшими связи нет: только родственники имеют право получать информацию о состоянии пострадавшего. Да и апельсины передавать не получится. Я о себе заявил - такой-то не увидел автобус. Есть претензии - я вот он. Не сбежал.

Ну, примеров можно придумать массу: и перестроиться и руку высунет и все такое... Не об этом речь.
Речь о том, чтобы в сезон под лишение прав не попасть ...

Добавлено спустя 4 минуты:

Для начала понять что от тебя хотят.

А вот это, детектив, правильный вопрос (с)
Думаю, что основной вопрос ко мне пострадавших, которых не будет на разборе. С точки зрения закона - не уступил. Я то беспокоюсь, как бы своим присутствием и простым кивком еще себе "статей не накидать" ...

[Виталий]

-=MIG=-, почитайперед походом КоАП.
При дтп с пострадавшим и леким вредом или средней тяжести либо штраф, либо лишение. А твое посещение может повлиять на этот выбор.

Еще любят лить в уши про уголовку по принципу "ТС - средство повышенной опасности". Но этот принцип только по гражданской ответственности работает.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

вопрос ко мне пострадавших,

Там скорее вопрос к перевозчику. А уже от перевозчика к твоей СК.

[POP]

Спровоцировал ТС аварийную ситуацию, имеются пострадавшие (скорая и тд). Здесь уже нужно устранять последствия.

А ОСАГО в такой ситуации уже не работает?

[Jorgen]

POP Не в этом дело. Должно работать. Суть ТС выразил- без прав не остаться. Процесс разбирательства идёт и на него нужно влиять, в том числе присутствием на разборе.

Добавлено спустя 47 секунд:
Забивать точно не стоит, имхо.

[POP]

Тогда прежде всего нужно дождаться окончательного вердикта(формулировки) предъявленного нарушения, и только потом "Здесь уже нужно устранять последствия." Выделю слово "УЖЕ"
Ибо если "проявят себя" пострадавшие, то здесь уже понадобится адвокат...

[DIL]

Так постановление уже вынесено и штраф назначен. Все уже. Можно не ходить.

[-=MIG=-]

Виталий, про КоаП - понял. Постараюсь подковаться.
Про перевозчиков тоже услышал. Но есть мнение, что чтобы гортрансу мне "передать" нужно сначала на себя "взять". Т.е. признать, что водитель полностью выполнял правила перевозки пассажиров и все такое. А в этом тоже есть сомнения.
Jorgen, тебя тоже услышал. Схожу - посмотрю. Но "влиять" механизма нет. Потому как один вопрос - "поворачивал?" - и привет! и уже повлиял ... :)))
DIL, вот это самое интересное: постановление о правонарушении уже есть. Т.е. с точки зрения закона - справедливость восстановлена. А с точки зрения пострадавших - 21 день не прошел. Степень тяжести не установить.

Кстати, когда оформляли схему ДТП - инспектор обозначил "место ДТП" внутри автобуса. Я ему: "с какого перепуга ДТП!? - ДТП - это точка в которой пассажиры упали".