МотоФорум.RU/Форум

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, могут ли возникнуть проблемы при постановке мотоцикла на учет в ГИБДД в Москве или в Московской области, если у него изменен внешний вид?
А именно:
- Нестоковая резина большей ширины
- Нестоковое сиденье
- Снята часть пластика (боковые крышки)
- Снято заднее крыло
- Сняты дуги безопасности
- Снят кожух цепи
- Снято ветровое стеклышко
- Нестоковые передняя фара, задний фонарь, поворотники
- Сняты заводские подножки пассажи и крепления кофров
- Нестоковые зеркала
- Перекрашено переднее крыло и бак (Раньше были красные, сейчас темно-красные)

Рама и двигатель родные, номера все совпадают, по базам бьется и проблем нет.

При этом мотоцикл стоит на учете, есть ПТС, СТС, Диагностическая карта, ОСАГО, номера.
Прошлый владелец регистрировал мотоцикл в сентябре 2020 года В ТАКОМ ЖЕ ВИДЕ в ГИБДД в Жуковском (Мос. область) и проблем у него не возникло.

Pbas писал(а): ↑

Пн апр 05, 2021 10:24

Нестоковые передняя фара, задний фонарь

К этому точно приипуться.... К выхлопу тоже 100% (думается он нестандартный)

Pbas писал(а): ↑

Пн апр 05, 2021 10:24

могут ли возникнуть проблемы

http://www.consultant.ru/document/cons_ ... 0603a8b7c/
+ седло и прочее, что может попасть под положение:

изменение конструкции транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения;

,
как составной части переоборудования.

Pbas писал(а): ↑

Пн апр 05, 2021 10:24

- Снята часть пластика (боковые крышки)
- Снято заднее крыло

Вот к этому вполне могут докопаться, регистрация разукомплектованных ТС не производится.

А на остальное, если это не прям лютый-лютый колхоз, смотрят сквозь пальцы.

Вчера одного товарища на vtx е, заставили снимать люстру... Хотя мот выглядит как из салона... В идеале...

Markh,
Автор, похоже, спрашивает про модификации аля «каферейсер»/«боббер».)

Похоже на то... Все равно пока не посетит гиббд не узнает

Markh писал(а): ↑

Пн апр 05, 2021 14:36

Все равно пока не посетит гиббд не узнает

Тут можно спрогнозировать достаточно точно.)

1. Зависит от уровня каждого вмешательства и возможностей автора повлиять.
Статус пациента осложняется тем, что изменения комплексные.(

2. Возможно, автор не всё написал:
- Например, если нет заднего крыла, то высока вероятность переноса ГНЗ. Установлен на новом месте правильно? Если ГНЗ перенесён, то как реализована его подсветка? Правильно?
- «Резина» - это только резина или диск иной? Или ещё и маятник модифицирован?
- «Боковые крышки» - это боковой пластик пластикового мотоцикла или условные крышки боковых «бардачков» на круизере?..
- Руль какой? Стандартный или вычурный, тира эйпа или гнутого вниз кафешника?...
- Сиденье - оно просто афтемаркет на стоковом ложе или абсолютно иное? Например, «лягушка» как на боббере или тонкий прямоугольный мат как на кафешнике?...
- И тд, и тп.

3. Изменённые фара, стоп-сигнал, «неверные» установка ГНЗ и его подсветка, отсутствующее заднее крыло, (сильно)«иное» сиденье, нестоковые глушитель и вычурный руль - это 99% отказ в регистрации в Мск. Случаи везения бывают, но счс они редкость, тем более, когда это комплекс изменений на одном мотоцикле.


Pbas,
Приходите в тему, пообщаемся.

С изменённой фарой ты с 1 марта даже техосмотр не пройдёшь не то что на учёт встать. 99% что завернут если все эти изменения не оформлены как положено и не занесены в птс

А что мешает поставить в Жуковском, если там уже ставили?

Barabas писал(а): ↑

Пн апр 05, 2021 14:24

Markh,
Автор, похоже, спрашивает про модификации аля «каферейсер»/«боббер».)

Да, именно так, 150ка под каферейсер.
Решил я не связываться с этим, куплю новый и сам передлаю