МотоФорум.RU/Форум

Доброго дня!
Кто-нибудь в последнее время сталкивался с оформлением нового белорусского мотоцикла?
Хочу купить там (с нынешним курсом там дешевле выходит, а тут я аналогичный не потяну).
Растомаживать вроде как не нужно, типо таможенный союз - единая эконом.зона. Но вот в магазине сказали, что помимо растоможки нужно будет какие-то докумунты оформить в РФ, т.к. "ТАМ ВИН-НОМЕР КИТАЙСКИЙ", они толком не знают какие и где, но точно нужно....

Собственно это предыстория, кто сталкивался, в чём там подвох?

bv6000mf писал(а): ↑

Вт июл 12, 2022 08:26

ТАМ ВИН-НОМЕР КИТАЙСКИЙ

с иероглифами штоль?

Надеюсь нет!

Я так понимаю, что страна производитель бьётся как Китай, а значит не Таможенный союз, но при этом ввезено (и куплено в Бел.), а значит Союз всё-таки..... Но это лишь мои домыслы, хочу узнать как на самом деле....

Блин мне тоже интересно стало.
по уму, магазин перед продажей должен товар растаможить. Значит никого неербёрд страна производитель. Покупаешь в Белоруссии, значит не надо растаможивать. Оформляй все документы. ДКП, акт приёма-передачи, чек и т.п. А в РФ ставь на учёт, тут уже выдадут ПТС, СТС, номер.
я так думаю. знакомый авто недавно так брал.

А, что за мотик? Так ради любопытства...

Минск с4 300.
В Москве за 213 т.р. продаётся, а в РБ (по нанешнему курсу) в районе 170.

Билеты на поездку туда, питание + проживание, бензин на обратную дорогу (или не дай Бог доставка ТК, тогда ее стоимость + билет обратно), а также налоги в пределах 10.000 рублей и получение СБКТС. Все это стоит выгоды в районе 40.000 рублей, большая часть которой уйдет на все вышеперечисленное?

Лол, в Беларусь стоит ехать за дорогой техникой не меньше полуляма, а ещё лучше скопом там брать.

Бред вообще переться в белку за малокубатурным китайцем...

bobrovka писал(а): ↑

Вт июл 12, 2022 10:26

Лол, в Беларусь стоит ехать за дорогой техникой не меньше полуляма, а ещё лучше скопом там брать.

О чем я и хотел сказать. Выгода должна быть не менее пары сотен тысяч рублей имхо, тогда имеет смысл со всем этим заморачиваться. Иначе геморрой и непредвиденные расходы сожрут всю эфемерную "выгоду"...

С одной стороны да.
Но, когда покупаешь 200 китайских кубиков за 120-130к, а доллар так пляшет, что в 500 км. от тебя продаётся приличны (по данным меркам) , а ещё и 300-кубовый за 150к (слюньки потекли , когда доллар стоил 50рэ), то волей неволей задумываешься и просчитываешь...

bobrovka писал(а): ↑

Вт июл 12, 2022 10:26

Лол, в Беларусь стоит ехать за дорогой техникой не меньше полуляма, а ещё лучше скопом там брать.

В белку надо ехать за бэу мотоциклом, который там стоит штуку баксов по курсу, а у нас он стоит 250к.

Отбивается всё: и дорога, и жратва, и получение российских документов.

Таможить на РФ - не надо, у нас таможенный союз с белкой и всё, что имеет белоруссский птс - с лёгкостью получает российский, цена вопроса что-то 4к.

bv6000mf писал(а): ↑

Вт июл 12, 2022 10:16

В Москве за 213 т.р. продаётся, а в РБ (по нанешнему курсу) в районе 170.

С такой разницей в цене оно того не стоит.

А сбор за утиль сколько?

Да ещё с середины августа на него может быть скидос в Байк Ленде, обычно они 10% скидывают.
Хотя времена нынче суровые, безскидочные.

bv6000mf, а нафига тебе туда ехать? с завода отправляют в любую точку РФ. всё дешевле будет, чем самому туда-обратно ехать.