Ремонт колес жгутиками

[Stas467]

Хороший профессиональный жгут

это какой? Который "эээ вай, давай к нам унас дошива!!!"? 10 страниц, пришли к мнению? Можно ставить, не?

[Open]

Хороший профессиональный жгут

это какой? Который "эээ вай, давай к нам унас дошива!!!"?

Нэт... Поищи в интернете, есть японские и европейские жгуты, продают оптом обычно

[►sergeech007◄]

Тебе просто повезло что на трассе не вылетали

Я бы сказал, что кому-то не повезло или кто-то неправильно его поставил, в связи с чем он у кого-то вылетел!
А таких везунов как я много...

[Stas467]

Поищи в интернете

Ответ не верный. Мне то это нах...я? Я для себя выводы давно сделал. Мне на других интересно.

[Barabas]

Словил стержень от заклёпки , причем от такой здоровой заклёпки.

Резину хотел менять, случился обвал рубля, передумал

Резина изношена, истончена. Предположу, что клепка просто продавила истонченный слой.
Дважды продавливал себе моторокрышки. Оба раза задние, оба раза на пробеге резины 22+ ккм. Именно не колол, а давил: оба раза причиной была мелкая дробленая щебенка, которую включают в состав битумно-щебеночной смеси для задувки дефектов асфальта, и которая остаётся рассыпанной на дороге, когда ремонт произведён.
Для меня это уже лакмусовая бумажка: 20-25 тыс км пробега - меняй резину, а то встрянешь на ремонт в дороге.) Не смотря на мои мелкие пробеги, на пробегах до 22 тыс км не было ни одного прокола, где бы не ездил.
Денис, меняй резину. И избегай участков с ремонтами дороги. Ну, и жгутиков в запасе держи.)

[vakito]

Заделывать надо профессиональными жгутами (не те коричневые какашки что продают в авто магазинах за копейки)

«Коричневые какашки» — это полоски сырой резины. А «профессиональные жгуты» — это что?

[Stas467]

«Коричневые какашки» — это полоски сырой резины. А «профессиональные жгуты» — это что?

Поищи в интернете, есть японские и европейские жгуты,

[SheWolf]

«Коричневые какашки» — это полоски сырой резины. А «профессиональные жгуты» — это что?

Может, "профессиональные коричневые какашки")))

[Yggy]

Резина изношена, истончена.

нет, она была изначально дубовым бриджем, а теперь ей ещё и 6 лет. Выглядит почти новой. Даже плоской дорожки сзади нет, хотя 15 тысяч прошла.

Денис, меняй резину. И избегай участков с ремонтами дороги. Ну, и жгутиков в запасе держи.)

да хочется поменять, и от щебенки тоже есть раны на колесе. Жгуты лежали под сиденьем, просто не видел смысла в 10 км от дома этим заниматься, здесь спокойно заткнул.
Но шина не продавлена, а именно пробита. Этот стержень - штука похлеще гвоздя, вошёл перпендикулярно на все свои 4 см. С саморезами знаком, из колес машины десяток, наверное доставал )

Пока это самая длинная штука, что я доставал из колеса.

Ещё прикольный момент, я же ехал в Ашан, камеру на велик купить, на нем переднее спускает
Вот теперь заклеил и велокамеру. Лафа.

[tartar]

бридж сразу надо снять, обоссать и сжечь - это вообще не резина

[Barabas]

теперь заклеил и велокамеру. Лафа

[Yggy]

Настоящим докладываю, что утром давление было в норме. 2 часа активной езды по городу с прохватом по трассе за 150 недостатков не выявили.
Вечером велик проверю, на нем упало за ночь с 50 до 42 Пси. Может просто утром холоднее.

[Yggy]

бридж сразу надо снять, обоссать и сжечь - это вообще не резина

Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным

[Ладо]

Хороший профессиональный жгут будет служить

Сориентируй пож- та какие жгуты качественные и профессиональные. Спсб!

[matros50]

Сориентируй пож- та какие жгуты качественные и профессиональные.

Уже как почитай лет -дцать езжу только на жгутах (авто). В ш/монтаж ни ногой: колесо вывесил на домкрате, нашёл "зловреда", выковырял его, вставил жгут, езжу пока полысеет. На моте бескамерки ни разу не прокалывал, может потому, что езжу на дешёвых-дубовых). На эндурике камеры клеил по-старинке.
Тут вот ещё что: если дыра большая, то лучше "грибок", но его правильно поставить можно только изнутри. Это значит бортировать колесо со всеми вытекающими, что в дороге проблематично
ИМХО: главное не цвет "какашек", а правильная технология установки жгута, перешедшая в навык и достаточно удобный инструмент для соблюдения данной технологии. Сырая резина жгута вулканизируется под давлением изнутри и прекрасно держит. Двадцать лет назад на съезде с Рязанки на внеш. МКАД поймал в переднее колесо "нексии" 12 мм гнутый кусок арматуры длиной в 18 см, правда гладкой (АI). Внутрь колеса кусок ушёл весь. Долго держал его в качестве сувенира, всем демонстрировал, при очередном переезде потерял. Покрыха, конечно, была на выкид.