МотоФорум.RU/Форум

Dred51, странно. А износ по центру или бокам сильнее?

Добавлено спустя 26 секунд:
и давление какое?

Добавлено:
И крейсерская скорость какая?

Роуд 2, пробег 25 тыс, половина - со 2-м номером, мот - РТ:

SuperShuka писал(а): У меня такое ощущение ,что ты вообще на нем не ездил

с чего?

SuperShuka писал(а):Кто все?

читал отзывы.

SuperShuka писал(а):что за 7тыс.км стер задний баллон

да.
Но правильно ли я выставлял колесо - хз.
При одном давлении роад в повороте лердит траекторию лучше а держак больше на ангеле понравился.
Ездил на нем в снег даже. Но после половины износа держак пропал. А на роде остался

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

SuperShuka писал(а):У меня такое ощущение ,что ты вообще на нем не ездил

что за резина на моте?

Виталий писал(а):с чего

Первое что ощущаеш после перехода на ангел гт, так это то ,что он реально жесткий. Давление 2.5 пер. 2.9 зад.

SuperShuka писал(а):Первое что ощущаеш после перехода на ангел гт, так это то ,что он реально жесткий

первый раз слышу.

SuperShuka писал(а):Давление 2.5 пер. 2.9 зад.

я про давление у Dred51 спрашивал. просто твоего сообщения не было когда отвечал

На пилот 4 прошел 12 тыков с пассажиром и грузом,с разной скоростью и разным дорогам,в дождь и жару-держак отличный,износ почти никакой,но нынче смотрел четко по накачке.Фотки если найду,выложу-комп полетел,сейчас вытягиваю файлы.

Barabas писал(а):Роуд 2, пробег 25 тыс, половина - со 2-м номером

А средняя скорость примерно какая была? 40...60...62?
Тогда может и поверю..

Езжу и буду ездить и всем советовать пилот роуд! Ездил на 3,4,4гт. Мои ощущения 3,4 разницы не заметил 4гт ходит дольше но держак как писали выше тоже чуть лучше у 3. По мне метзелер вообще резина не о чем, и остаток в 40-50% очень обманчивы стираются за 1000-1500 км в этому году в праздники в Воронеже весь город обрыл. Чтоб купить и поменять, а это была проблема))) (все было закрыто,а до дома надо было доехать резина таяла на глазах. Выезжал из Краснодара все было ок до Воронежа корт весь торчал. Ехал гружённый мот рт.

Father писал(а):На пилот 4 прошел 12 тыков с пассажиром и грузом,с разной скоростью и разным дорогам,в дождь и жару-держак отличный,износ почти никакой

КАК ?! Как вам это удаётся?!

Timon777,
Когда один на трассе - 130-140-160, со 2-м номером - 110-130. В городе - до 120-130.
Врать для чего?

Timon777 писал(а):Barabas писал(а):
Роуд 2, пробег 25 тыс, половина - со 2-м номером


А средняя скорость примерно какая была? 40...60...62?
Тогда может и поверю..

Скорее на эвакуаторе))) она на 600 то 10 дай бог живет а тут на РТ 25)

По поводу мишки катал 3, 4, Роуд я разницы не заметил, 3 дешевле.
Метц 8 пойдет но мишка лучше
Ангел не понравился он деревяный после мишки

Передок роад 4 - прошёл более 20000км. Ещё планирую 5000 минимум проехать. Задок шинко - хватает на 12000 примерно.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
А на скутере перед ходит 40000км, а зад 10000км всего))

Timon777 писал(а):КАК ?! Как вам это удаётся?!

А вот так.
Да,прошлый год,метц сзади выглядел гораздо хуже после такого же пробега и почти одинаковых условиях.

sland писал(а):- а можно по пунктам как надо ездить чтоб резина прошла 30т?

Спокойно ездить)))

sland писал(а):какая модель/марка/мощность/размерность покрышек на мото у Вас/какой Ваш вес/где и в какую погоду катаете/какое давление/настройки подвесок

Kawasaki/zx6r/100-125(по разным источникам)/180-55/100кг в экипе/90-10(город-трасса)/в любую/2.4-2.6/с подвеской экспериментирую.
А, забыл сказать, езжу всегда один и без кофров.

SuperShuka, а вот еще нашел фото в архиве
Решил проверить сколько же резины осталось после окончания протектора