МотоФорум.RU/Форум

Привет всем!

Букв будет много, заранее предупреждаю
Хочу поделиться впечталениями и эмоциями от своего первого мотоцикла и процесса его выбора

Вступление.
Мечтал о мотике давно, с детства, но все как-то что-то не складывалось. В прошлом году загорелся окончательно и отправился в местную мотошколу (Балашиха). Там меня посадили на Ебр, периодически глохнущий, без(!) шлема(!!) и отправили катать по площадке между (!!!) машин... . Через час я понял, что что-то не так и отправился изучать интернет. В итоге остановился на мотошколе.ру (не реклама). Первое же занятие - падение (пережал передний тормоз в развороте) и травма ноги (был в легких ботинках - уронил мот на ногу). Больно. Хромал месяц. Следующий раз сел на мот только весной в полном экипе - одного раза хватило . в той же школе. 8 занятий, сдача в ГИБДД с первого раза и долгие дни выбора и метаний. Стаж на авто, кстати 5 лет.

Выбор.
Литр даже не рассматривал. Спорт тоже (рост 190). Хотелось классику, новый, не больше 100 лошадей. АБС обязательно. Выяснил, что 400 кубов нейкедов новых нет. Не просто нет, а вообще нет. Про АБС даже и говорить нечего...

Значит 600...
Очень долго присматривался к Ершу. Сидел, нюхал, лазил вокруг него, но что-то смущало... Как-то он несерьзно выглядел. То ли рост мой мешал, то ли вес, то ли возраст - х.з.... но не нравился и все тут. Даже прикидывал Ерша в пластике, (который F)- но это вообще как-то уныло. Псевдоспорт.. В общем - отпал..

Смотрел Ямаху Диверсию, посидел, пощупал. Красивая, удобная. Но показалось тяжелой для меня. Тоже отпала...

На короткое время я приуныл, т.к. Хонды первоначально вообще не рассматривал. Бюджет был до 400 - а они все заразы за 400 уходили. По прайсу. И тут наталкиваюсь на объяву (не реклама :)) - скидка 40 штук. О-о! Думаю, то, шо доктор прописал, звоню. Манагер меня начинает уламывать на 600 SA. Типа АБС, для новичка самое оно. Еду смотреть. Но так сложилось, что по дороге заехал в другой салон. Посмотрел. Диверсия диверсией :). Пластик тот же. Вес. В общем, дежа-вю. И тут манагер мне говорит - вот Хорнет посмотрите. Без пластика. 102 лошади. АБС. Серый мат.

Сел я на него - и слезать не захотелось. Мое. Легкий, маневренный (как CB400, на котором учился). А цвет! Золотая вилка... Тут манагер сделал контрольный выстрел. Завел его. Звук - песня. Особенно в замкнутом пространстве мотосалона. Ну после такого я, в общем, вздр...нул - и поехал за деньгами .

Собственно, отзыв.
Пока проехал только 110 км. Обкатка. Не больше 6 т. Да куда мне на **** больше. Как я его гнал из Строгино до Железки - это отдельная история. Велосипедисты обгоняли :)))). Приехал усталый, все болит, думаю, ну пипец. Надо было мотороллер брать. "Муравей". А не шершня.
Чуть газ дернул - все, понеслась... ветер в харю, я х...рю. Один раз думаю, хрена я разогнался - пипец, страшно. Опускаю глаза на спидометр - 53! :)))))
Повортники, сцуко неудобно. Не машина. Надо привыкать. Обратно не отщелкиваются. Надо нажимать. Иногда промахиваюсь при выключении - попадаю на сигнал . Зеркала норм, хотя был бы я чуть повыше - все, ни хрена бы не увидел, надо наклоняться. Или удлинители ставить.
Тормоза супер. Пока ездил только по сухому, АБС проверить не удалось. Тренирую экстренное торможение с разных скоростей. Пока дошел только до 60. Выше еще страшно гонять Кстати, двигателем тормозит тоже ОЧЕНЬ прилично. Если делать это вовремя и плавно разгоняться - можно на тормоз и не жмакать вовсе.

Да, по городу я пока ессно тошню и езжу по правилам. Даже междурядье еще не освоил. Разгонял максимум до 80. И, честно говоря, больше пока очкую :). Зато не сигналят и не матерят (надеюсь).

Передачи переключаются четко. На нейтраль попадаю в 9 случаях из 10 попыток. Неплохо.

Остальное.
Радует отношение мотоциклистов к друг другу на дорогах. Ни один еще мимо не проехал, чтобы не махнуть рукой. Приятно .

Поставил на учет. Кстати, рекомендую госуслуги.ру (реклама). Процесс занял ровно 45 минут. От моего феерического появления в ГИБДД в +32 в кожаном комбезе (сцуко ну и жарко же в нем) до прикручивания номеров (на один гвоздь, т.к. дырки, разумеется, не совпали) и отбытия.

Вывод.
Аппарат супер. Для новичка - рекомендовать смогу, когда пару сезонов на нем откатаю. Для опытного - легко могу рекомендовать . Второй раз купил бы его же. Никаких сомнений.

Спасибо, если дочитали !

Удачи на дорогах!!!

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Одну тему можно удалить. Выдал ошибку - жманул еще раз...

Я тоже на Хорнет глаз положила. Буду за зиму думать.

я тоже думала хорне брать в том году.. но поп-тест он не прошел. всем хоош мот..но пык понравился больше,да и внешне поинтересней.

Как при росте 190 можно комфортно сгибать ноги в коленях на Хорнете?)))) Я когда на него сел при росте 180 уже колени поджимал....А так мот хороший. Но легкий, на дальняк не поедешь ветром сдует...

Поздравляю с приобретением лошадки! Интересный отчет от новичка!

Andy154 писал(а):Спасибо, если дочитали !

Добавлено спустя 43 секунды:
Поздравляю!

Выбирала между фазером-6 и хорнетом-600 ..
Хорнет сразу понравился .отличный мот

Поручик_Ржевский

Поручик_Ржевский писал(а):Как при росте 190 можно комфортно сгибать ноги в коленях на Хорнете?)))) Я когда на него сел при росте 180 уже колени поджимал....А так мот хороший. Но легкий, на дальняк не поедешь ветром сдует...

и при 195 складываются и не жужжжат

хорнет - супер моц, поздравляю

Поручик_Ржевский писал(а):Как при росте 190 можно комфортно сгибать ноги в коленях на Хорнете?)))) Я когда на него сел при росте 180 уже колени поджимал....

Да вроде нормально сгибаются . Не жалуюсь .

Спасибо всем за поздравления .

Буду в этой теме отчитываться по мере обкатки и освоения техники .

Поздравляю, тем более новый, супер!

Всем доброго времени суток. Поздравляю с покупкой, сам на таком (как видно из профиля) катаю второй сезон, сразу рекомендую поставить удлинитель переднего крыла и желательно хаггер ибо в первом случае закидывает песком и всякой дрянью радиатор, а во втором случае закидывает амортизатор (правда наши дилеры за эти ДОПЫ дерут непомерные деньги ). Удачи в пользовании

Поздравляю, у меня как раз таки Хорнет, не прошел поп тест, а cbf 600 sa прошел...
Удачи на дорогах, не гоняй... и будь аккуратнее....

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

saxer писал(а):правда наши дилеры за эти ДОПЫ дерут непомерные деньги

Так на ебее, они копейки стоят... заказал, подождал месячишко, сэкономил кучу денег.

Продолжаем отзыв...

На одометре 470 км.

За это время успел уже дважды заехать на заправку и один раз на мойку .

Расход.
Больше, чем я ожидал. Вкупе с маленьким баком делает дальняки малореальными. Впрочем, для мотоцикла, лишенного обтекателей и ветровика это и логично... Комп показывает 16км\литр - по факту приборка начинает моргать, предупреждая о резервном баке уже через 200-230 км.
Пока грешу на обкатку, на медленные скорости и т.д. Но вряд ли впоследствии эти показатели удвоятся...

В движении.
Продолжаю очковать и ездить по правилам. Разгонял на МКАДе максимально до 102 км\ч. Сдувает уже конкретно, хотя запаса под ручкой газа - вагон и маленькая тележка. Ветровик ставить не буду пока принципиально, т.к. появляется нехорошее желание открутить на все бабки, а с моим стажем это опасно.
Ездил пару раз по пробкам на работу. Ну что сказать - в пробках идеален. Четкие тормоза, четкое переключение, маленькие габариты, прямая посадка, мгновенное ускорение. Объезжать машины просто удовольствие. Понял ошибку своих первых выездов - добирался до работы огородами. В таком варианте практически ничего не выигрываешь, поскольку полос одна-две, машины едут зеркало к зеркалу, и если не ездить, как советует жирафик Рафик в известном ролике про ПДД - стоишь в пробке вместе со всеми...
Другое дело на магистралях, где междурядье широкое. Несколько раз встречал в пробках своих более шустрых мотобратьев. Поскольку по старой машинной привычке 30-40% времени я смотрю в зеркала - обычное удается перестроится в машинный ряд до того, как тебя догонят. Судя по тому, что меня спокойно объезжают и даже машут (кивают) - неудобств не создаю.
Еду, как пишут в рекомендациях + 10-15 к потоку. Если поток идет 40-50 - встаю в ряд... короче "чайник стайл".

В жару сменил комбезную куртку на черепаху и обычную куртку. Штаны и все остальное оставил на местах... ж...а, как известно, не казенная... Стало лучше.

Пока все. Буду продолжать медленно накатывать стаж.

Спасибо всем, кто поздравлял и желал удачи .

что-то ты мало за 10 дней 500 км наездил... я бы в выходные как в пятницу вечером сел на него, так в понедельник утром у крыльца офиса и слез...

У меня Хорнет поменьше
Но я им очень довольна) Мягкий, веру агрессивный
Я за первый сезон ( 3 месяца) на нем 18 тыс наездила