Yamaha XJ6 Diversion ABS

[dr.Vigo]

а тут просто политика такая, что всё что меньше литра - не едет. по этому и ругают диверсию :)

Я, кстати, тоже заметил.

И вот, я думаю, или те кто говорит, что 600 не едет, действительно гонщики не в памяти, или просто любовники-теоретики, которые ни на чем никогда не ездили, а флудят просто. Думаю, что вторых поболе будет. :)
Например, когда я мот на учет ставил, подошел ко мне чел в МРЭО, и начал рассказывать, как он на Каве ZZR1400 рассекает, и что аквабайк у него, и вообще он мастер-бластер. А потом вышел он, и в газель сел... И вот закрадываются в такой ситуации сомнения... Хотя, может, действительно все тут прям спортсмены-спортсмены...

[Inspector01]

Поздравляю!
Отличный выбор! Сам в прошлом году стоял перед выбором "диверсия" или "шмель" (Honda CB-600), но остановился на Хонде, она и помощнее диверсии, да и изначально к Хондам более предрасположен, т.к "коробка" того же производителя!

Удачи на дорогах! Кстати соседи )) :)

[dr.Vigo]

да и изначально к Хондам более предрасположен, т.к "коробка" того же производителя!

Да, у меня тоже CR-Vшка, и тоже на Хонды смотрел. Но мне нужно было что-то с ветровиком, а Хорнет чистый нейкед. Кстати, если разгоняюсь больше 100, а это пару раз было уже :), на бак прилечь оч. удобно.
Еще Каву Ерша смотрел, но там 2 цилиндра, а на Диверсии 4, вибраций вообще нет.

Удачи на дорогах! Кстати соседи )) :)

Спасибо! Я пока по Долгопе езжу, обвыкаюсь...

[Бес]

муахаха
было бы весело, если бы и на мотах поворотники тоже от наклона руля отключались)))

Я возможно ошибусь, ну да старшие и опытные поправят, на некоторых мотах есть отщелкивание поворотника как на авто. Так что мухаха - не в тему.

[aircon]

Белый, с пробегом 4300, 2012 года.

хороший вариант -поздравляю с покупкой!
На подножку его может поставить даже ребёнок -- вопрос сноровки: не надо "тащить" ,надо "давить"

я думаю, или те кто говорит, что 600 не едет, действительно гонщики не в памяти, или просто любовники-теоретики, которые ни на чем никогда не ездили, а флудят просто.

всё познаётся в сравнении,мне после 400хсотки показался вполне себе ничего...

к Хондам более предрасположен, т.к "коробка" того же производителя!

у меня на коробку не было вообще никаких нареканий,хотя понятно о чём ты,но мне кажется этот вопрос ямаха уже лет 7-8 как закрыла

[Inspector01]

aircon
под "коробкой" я подразумевал авто)))

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
dr.Vigo
"ерша" я тоже тестил, и тоже не впечатлили 2 цилиндра, хотелось чего то с меньшей вибрацией.
а "шмел" у меня с ветровичком, без него конечно не айс, а с ним до 130-140 вполне комфортно и сидя прямо, а после 140, прилег немного и ееееххуууууу))))

[sven78]

И вот, я думаю, или те кто говорит, что 600 не едет, действительно гонщики не в памяти

А речь не о гонках,а о динамике разгона.

которые ни на чем никогда не ездили

В общей сложности 13 лет Иж-5 2года,Урал 2года,Илюминатор 1год,ZX-9r 5лет,ZX-10R 3Года.

и начал рассказывать, как он на Каве ZZR1400 рассекает

Бывают и такие.Мне Гаишник под Угрой рассказывал,что гонял на ХОНДА БАНДИТ-600(не стал спорить)
Так что твои выводы говорят о твоей не опытности и поспешности выводов.

[aircon]

под "коробкой" я подразумевал авто)))

я и забыл ,что хондо ещё и авто делает

[dr.Vigo]

А диверсия вяленькая(не значит плохая)У неё покладистый и мягкий характер.]

Anasteziolog а тут просто политика такая, что всё что меньше литра - не едет. по этому и ругают диверсию :)

И вот, я думаю, или те кто говорит, что 600 не едет, действительно гонщики не в памяти, или просто любовники-теоретики, которые ни на чем никогда не ездили, а флудят просто.

В общей сложности 13 лет Иж-5 2года,Урал 2года,Илюминатор 1год,ZX-9r 5лет,ZX-10R 3Года.

sven78 не имел в виду ничего личного, и, наверное, Диверсия с точки зрения твоего опыта, действительно, не самый интересный мот. Но для новичка, а я открыл тему как раз для тех, кто думает о приобретении мота, или выбирает из нескольких вариантов, Диверсия - отличный вариант. Динамичный, комфортный, неломучий. В общем, то, что надо.

Добавлено спустя 26 минут 56 секунд:

а "шмел" у меня с ветровичком, без него конечно не айс, а с ним до 130-140 вполне комфортно и сидя прямо, а после 140, прилег немного и ееееххуууууу))))

да-да-да :)
ветровик отдельно ставил? и мот из тех, что в Россию поставляются, или японец/америкацец?

[motopapka]

dr.Vigo

Поздравляю соседа - коллегу диверсанта. ))
Приятной езды.

Про нейтраль - нажимай сцепу 4 пальцами до конца, щелкай до первой и чуть вверх. Тоже была проблемка, когда 2 пальцами рычаг поджимал.

[Inspector01]

dr.Vigo
Мот с ветровичком и прямотоком "LeoVinci" приехал из Италии.
Да и на луисе, и ебее)) вариантов масса. Я может быть, даже чуть повыше стеклышко поставил бы

[Diabolik]

sven78
динамики разгона вполне хватает для городской езды, в принципе для чего этот мот и предназначен. да и на трассе себя на нём ущербно не чувствую.

опять же, это актуально только если нет желания носиться как в зопу ужаленный :)

рулится легко, разгон до сотни ~4.5 сек, максималка 215-220, крутить не надо, нормально едет и на низах и на середних оборотах. что ещё требовать то от мотоцикла, заточенного под город?

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:
если ездить со скоростью до 160, то вполне всего хватает. если скорости выше, то да, там уже и движка не хватает и управляемость не такая как хотелось бы. и там уже наверное дейсвительно лучше смотреть на другие мотоциклы.

[koshmarov]

мой первый опыт общения с диверсией.последний раз рулил лет 20 назад совковой техникой.
12.09 купил новый из салона , пришлось гнать самому (пятница,вечер). дальше веселее - ехать до дома 260 км.стемнело и дождичек.
Так вот через 15 минут езды все вспомнил!!! И по городу комфортно и по трассе прощает ошибки, на счет мощи скажу так что кому то и 1300 не хватает!
В общем аппаратом я доволен!

[teamrider]

Надо было не XJ6 брать, а FZ6R... в качестве первого мота :)

[koshmarov]

Да, согласен! Вот только слово "Спорт" в названии пугает!