Выбор спорт тура

[gabi]

Добрый день! Помогите с выбором нового мота на 2016г. Выбираю из: Honda vfr1200, Bmw k1300s, Syzuki hayabusa. Эксплуатация ежедневно по Москве, часто дальняки 1000-1500км. Буду благодарен за каждый отзыв этих мотов, а еще хотелось бы услышить о сравнениях! Заранее спасибо всем откликнувшимся!

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Готов потратить 500-650тр

[таможня]

hayabusa бери, не пожалеешь 100% P.S. ABS стоит с 2014г.в.

[Спарроу]

Бери Либо выфер либо каэс. Там и кардан, и хороший двигатель, и абс, а в бмв куча электронных фишечек. По динамики разницы между ними особо нет. По посадке тоже. На бусе цепь и ни абс ни шиша нет.

Если реально часто дальняки, то у бмв есть круиз контроль. Выставил 110, и ни штрафов, ни расхода большого. За 600 варианты есть вроде бы.

[za300]

gabi привет! Все выше указанные мотики к туризму конечно имеют отношение, но в пропорции 70% спорт/30% тур, а про Бусу вообще молчу.... Про VFR могу рассказать если есть вопросы, от БМВ у меня друг тоже в восторге... Считаю что полноценными спорт-турами можно считать GTR и FJR, остальное компромис в ту или иную сторону, ну и не нужно забывать кому что больше по душе.

[emBoung]

А где фыжыр? :)

[anthony]

VFR. И строго на автомате. Единственный его минус - маленький 18-литровый бак. Остальное в плюс. Говорю, как человек, проехавший на нем всю Европу и Кавказ. Да, сидушку перешивать надо однозначно, иначе через 100 км задница отваливается.

[car5car]

Я разговаривал с мужиком, продающим Хаябусу, он сказал, что после часа езды у него руки отваливались. Хаябуса это спортбайк. Даже от некоторых стрит байков руки устают. У меня был Сузуки Бандит, руки качались будь здоров. Я бы на твоем месте взял Кавасаки Номад или что-то подобное. У него 2 ящика уже есть, а верхний можно дополнительно купить. На дальние дистанции надо круизер с низким комфортабельным сидением.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
anthony
Байк на автомате это скутер.

[za300]

Байк на автомате это скутер.

А мальчики с комплексами - это девочки?

[Lemur]

Чё то про дрозда забыли.
Как спорт-тур достойный вариант.

[derschlang]

Чё то про дрозда забыли.

Старый.

[Lemur]

Lemur писал(а):
Чё то про дрозда забыли.

Старый.

зато борозды не портит))))

[gabi]

Спасибо откликнувшемся! Про то что они все больше в спорт не пугает владею 2года suzuki gsx650f. Вместо руля стоят клипоны и не чего привык на трассе даже удобнее! Fjr по дизайну не нравится. Хотя по отзывам мот хороший. Но у него и цена как то не очень если сравнивать из тройки сверху год будет старее в эти деньги. Дрозд мот супер но он помоему мнению для города слишком большой.

[derschlang]

зато борозды не портит))))

Ага, и глубоко не пашет.

Расход топлива?
Кардан?
АБС?
Контроль тяги?
Технологический уровень?

[Lemur]

derschlang

По мне чем меньше электроники, тем лучше. Дрозд аппарат проверенный временем.
Конец 90-х и до начала 2000-х еще пытались делать надежные мотоциклы. Потом ситуация начала меняться, с помощью маркетинга.
К сожалению не лучшую сторону. И напичканный электронными примочками мот, не всегда есть гут.

Единственный к чему придраться - это отсутствие кардана.
Да и опять же вопрос спорный, если учитывать что это спорт-тур.

[derschlang]

derschlang

По мне чем меньше электроники, тем лучше. Дрозд аппарат проверенный временем.
Конец 90-х и до начала 2000-х еще пытались делать надежные мотоциклы. Потом ситуация начала меняться, с помощью маркетинга.

Перечитай первый пост еще раз!!! Там русским по белому написано:

Добрый день! Помогите с выбором нового мота на 2016г. Выбираю из: Honda vfr1200, Bmw k1300s, Syzuki hayabusa.

И напичканный электронными примочками мот, не всегда есть гут.

В случае с БМВ - очень гут.