#21
Сообщение
30hgsa » Сб дек 03, 2011 13:49
А кто нить вообще на рэнжике то ездил?
во первых только АКПП, во вторых штатно дифы 3,73, в третьих система АПБ, в четвертых электронные блокировки в каждом дифе для распределения нагрузки между колесами. Здесь самое главное зависит от одного - РЕЗИНЫ! Если резина подобрана правильно - он заедет под любым углом до предела переворачиваемости авто. Авто кстати в сухой массе 2500 кг. В снаряженной чуть больше трех.
п.с. О чем говорю знаю - сам старый гряземес.
"С моими грехами в аду меня ждет не котел, а должность, причем весьма неплохая!!!"
B(III)RH+