МотоФорум.RU/Форум

Главное начать, а потом станет жалко потраченых денег и придётся доделывать. Шутка :)

А для начала надо хотябы определиться с общей концепцией
:)

с боку

<!--QuoteBegin-UrBi+--><div class='quotetop'>Цитата(UrBi)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->С Окой и VW ЖУК понятно. А есть опыты из ВАЗ Классики, пока совсем не сгнила?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Из ВАЗа примерно так.

Особенно этот - 08-04-06_2001.jpg, самое то, даже раму переделывать не надо :)

Так это мой, но мотор у него сзаи .Это бывший Opel Ascona. Использована передняя часть целиком .

Я заметил. Но он наверное будет еще доработан?
Разрезка ТАЗика пока отсрочена, а жаль. Лутче поискать ЗАЗик наверно.

Конечно ЗАЗ слабоват ,но делать из него очень легко и быстро и что немало важно дёшево. Понимаю у вас иномарки денег стоют , а мне вся Ascona на ходу в очень божеском состоянии досталась за 100Ls в переводе на рубли 5000 руб. и я ещё половину вернул продав не нужное.И такого хлама у нас навалом и намного дешевле я просто искал с автоматом,а с ним дороже. :)

Да, у нас за эти денги тока ЗАЗ и будит, и то убитый в хлам. Зато какой двиг - V4 :)

Мда , у нас один умелецЗАЗ двигло на моц поставил, атеперь турбо-компрессор на него думает. :-D Уважаю блин тех кого серийная техника не возбуждает. А может это паталогия?

В стране в которой мы родились до сих пор не нашлось человека запатентовававшего звук ЗАЗа :)

Есть ещё вариант дешевле и проще.в 90-м году я построил трайк из ивалидки. у неё готовая рама с подвеской только нужно приварить мотоциклетную часть. буду искать фотку ,но скажу на тот момент тачка была супер ,но больше 90 не шла.

А турбокомпрессор на ЗАЗ описан кстати ещё в Моделисте-Конструкторе, из пылесоса.
А как у вас с легализацией творений? у нас далеко не уедешь.

Если привёз из Германии с немецкими номерами то как и с машиной,дадут номер , а самоделкам требуют проэкт, эксперты делают заключение о его надёжности и безопасности. Вобщем проблем много и дорого проще битый из Германии притянуть и переделать или использовать документы для своего.У нас трайк считается облегчённм автомобилем поэтому права нужны категории В. , а также страховка и тех.осмотр. Шлем на трайк не нужен.

Мой сын на трайке. Стоит 17 000 eur.