Покупка б\у авто из салона...

[Бизон]

возьми новую и не мучейся

[Димм]

Брал годовалую машину (за 1'000'000руб для справки) с пробегом 2000км в салоне офф.дилера.
Машина была салонной - демонстрационной - тестовой для корп.клиентов, находившуюся в распоряжении представительства компании-производителя в России. В топовой, ясное дело, комплектации.
Машина пол-года кочевала по презентациям, выставкам, затем, после передачи дилеру и постановки на учёт, месяца три была тестовой. Это всё по офф.документам с печатями.
Но не суть. Машина была, таким образом, с полуторалетним остатком гарантии.
Когда выбирал, манагер смог помочь одним - откопать из-под снега и завести. Кстати, завелась сразу, хоть стояла месяца три. А дальше - всё сам. Обнаружил пару ссадин несущественных, один дефект.
А потом - началось. Лампочку "чек энжин" они тупо "погасили", стерев ошибку. Она загорелась на след.день после покупки. Приговор - замена 2-х катализаторов из 3-х. И почти 2 недели в сервисе.
Спустя пару недель - гавкнулся климат контроль. Опуская подробности, суммарно машина простояла в ремонте, в итоге, месяц. Меняли много чего, но в результате, я получил полностью новую систему климата в сборе за >160'000руб. Правда, пришлось за это побороться. Дошёл до головного офиса производителя.
Зато дальше - один позитив. Были ещё пара гарантийных поломок (тыщь на 50 по внутр.ценам). Но это уже не напрягало.
Подводя черту: на покупке я сэкономил 300+ тыс.руб. на машине с чистым пробегом 2000км и актуальным модельным годом. И в полной мере воспользовался гарантией.
И, да, я - формально - первый владелец. При перепродаже это полезно.

[Crazy Kiso]

2 последние машины приобретались в салоне, одна из них в атц москва, я довольна обеими осталась, в салоне предоставили список неисправностей после осмотра, что соответствовало действительности, делали в итоге даже не все, что указано было. По деньгам также как и у частников, не дороже. Буду и дальше покупать в салонах. Из атц а/м достался в отличном состоянии, 70000 уже накатала, никаких проблем, ласточка. Тут кмк больше вопрос тщательного выбора и везения, можно попасть в обоих случаях.

[fined]

А кто-нибудь покупал в "Мэйджор эксперте" ? Поделитесь опытом и впечатлением об авто.

[Stas467]

146% пробег скручен.

Весьма спорное увтверждение...
Лиж бы ляпнуть.

Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:

Поддерживаю полностью+можно на продавца посмотреть и по его внешности судить о машине и как он её эксплуатировал.

Именно. Сегодня позвонил продавану. Он по-русски еле говорит. Нихрена не понял, что он несет...
Сделка не состоялась.

[Вальдемар Карлович]

можно на продавца посмотреть и по его внешности судить о машине и как он её эксплуатировал.

а как это можно определить,интересно ?

вот у меня коллега (далее просто Максимка) .
Максимка с виду приличный солидный человек ,хорошо одет,помыт, откормлен. серьёзный вид имеет.

живет вышеупомянутый Максимка в г.Бронницы .ездит в Москву и обратно ,естественно,регулярно.
приобретает Максимка новый автомобиль (далее Рено Сандеро)
короче он накатал на своем Рено Сандеро 140000км за 3года. обслуживает Рено Сандеро Максимка в местном сервисе "У Махмуда"( г.Бронницы) .Дачная эксплуатация ,опять же ,имеет место быть .
вобщем,долбает почем зря.
Далее Максимка (не сам ,а с помощью каких-то тёмных личностей) делает так ,что одометр на его Рено Сандеро показывает уже не 140000км,а
70000км
и преспокойненько продаёт Рено Сандеро за 350000 рублей незадачливому покупателю.

это реальная история .изменено только название модели и марка автомобиля.

[Kindly_Fox]

Я никогда не парюсь с этим вопросом. Покупаю всегда новую у официалов, а предыдущую двух- трехлетку ему в тред-ин отдаю. Что? Теряю 10%? Ну если пересчитать на время которе я бы тратил на продажу авто, то думаю я еще и в плюсе. Конечно, если увалень безработный хочет продать авто, то ему не нужен трейд-ин. А меня все устраивает, ну подумаешь, что твою бывшую машину продадут тыщ на 50 дороже, вопрос в том сколько на это ты бы потратил времени.
Хотя не спорю, ситуации у всех разные, кто-то может быть продает машину от нужды - тупо когда нужны бабки, тут конечно каждую копейку стоит ценить.
Но суть такова, каждый должен заниматься своим делом. Мне проще на продаже авто потерять 50 тыщ, но за то время что салон будет ее продавать заработать 100!

[pustyk]

При трейд-ине всегда стоит вопрос у кого сколько стоит время и на что он готов его потратить.
А пробеги на 70% авто скручены.

[Kindly_Fox]

А пробеги на 70% авто скручены.

Смысл его скручивать? Сервисная книжка есть, а в ней все написано. Я бы к примеру не купил авто которое обслуживали у Ашота...

[Саша555]

покупал машину в кунцево в трейдЕ!и покатался и сторговал !

[pustyk]

Смысл его скручивать? Сервисная книжка есть, а в ней все написано.

Набор цифр и букв для любой из печати стоит от 500 до 1500рублей.
На наборной печати набираешь оттиск любого дилера, покупаешь так же у техника по подготовке новых авто, либо у мастера сервиску (чистую) за пару тысяч и вот тебе полностью обслуженный автомобиль.

[Вальдемар Карлович]

Я бы к примеру не купил авто которое обслуживали у Ашота..

а у Махмуда ?

[Stas467]

Набор цифр и букв для любой из печати стоит от 500 до 1500рублей.На наборной печати набираешь оттиск любого дилера, покупаешь так же у техника по подготовке новых авто, либо у мастера сервиску (чистую) за пару тысяч и вот тебе полностью обслуженный автомобиль.

Ты так делал? Или так, "чиста теоретически"?

[pustyk]

Stas467Ты так делал?

Нет я так не делаю, и всем кому сам лично продавал и продаю машины довольны, так как работая в трейд-ине себе на продажу брать гав..о нет смысла.
Так делает куча знакомых перекупов, а написал я это к тому что любого можно обмануть и схем очень много, а обманут там где не ждешь

[DIAZ]

вообщем делаем вывод: все равно обманут :) ,так что бери новую и ее тоже проверь с 10 приборами,и со всеми знакомыми