kia sportage 2.0 дизель

[Maha]

Собственно вопрос - есть владельцы спортажа дизельного, расскажите свои впечатления именно о дизельном двигателе и его минусах -плюсах. а то я тут подвисла - вроде хочу с дизелем чтоб жрал меньше горючки, но смущают страшные истории, что надо ждать по 15 минут пока прогреется и после остановки тоже ждать надо?? очень неудобно в эксплуатации??

[Stas467]

Не нужен тебе дизель. Тем более кияшный.

[Rulzen]

есть владельцы спортажа дизельного, расскажите свои впечатления именно о дизельном двигателе

А при чём тут спортач, или ты думаешь там какой-то особенный дизель стоит? Все они сейчас очень похожи по своим х-кам! + и - такие же как и у всех =)

страшные истории, что надо ждать по 15 минут пока прогреется

зимой - да

и после остановки тоже ждать надо??

смотря на сколько заглушишь машину. Зимой остывает очень быстро.

очень неудобно в эксплуатации??

Что именно?


зы
А вообще, машина "слепая" и на редкого любителя!

[Maha]

Stas467 почему не нужен?
Rulzen слепая это как?

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
зы. в салоне обещают сделать к машине типа автозапуск и турботаймер...
ну реальные владельцы дизельков есть??

[Alex735]

Не знаю как в КИА,сейчас практически во всех дизелях стоят догреватели или предпусковые подогреватели-а это вообще сказка,пришел,а машина уже теплая.Бери и не парься,дизель в авто-это песня.Проверено годами,тем более на джипе,хоть и паркетном.

[Maha]

просто я проехалась на соренто бензине и на спортадже дизели, соренто вообще не едет видимо для 2.4 ему массу тяжело разгонять, но формой и размером он мне больше нравится, за те же деньги я могу топовый спортаж брать с панорманой - ну оч хочется мне прозрачную крышу и с малым весом и дизельный. и на тест трайве мне вобщем понравилость как он едет - резво. но вот с дизелем двигателем и его эесплуатацией я никогда не имела отношений по этому и спрашиваю..

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Alex735 .. :) спасибо!

[Alex735]

Ничего сложного в эксплуатации дизеля нет.Любой турбодвигатель нельзя глушить сразу после остановки,надо дать пару минут потарахтеть на холостых.Если лень ждать-турботаймер в помощь,жмешь кнопку на сигналке и уходишь,машина потарахтит пару минут и сама заглохнет.Новый соренто с дизелм-отличная машина.

[Maha]

Alex735 да, соренто красавец мне нравятся внешне машины побольше и поквадратнее, но я по цене уже не прохожу на него если дизельный и объем побольше и опять же прожорлив он будет.. у меня мой сейчас тоже жрет как конь - поездка на дачу 1000рэ..
а тот бензиновый соренто 2,4 на котором я тест драйв проходила был автомат, я на педаль жму а он словно как буд-то сначала думает а потом только тянуть начинает,
я на механике всегда ездила на ховере 2л, так он даже у меня шустрее и отзывчивее чем соренто акпп 2,4
или может мне так показалось..

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
ух а еще я сегодня в шевроле посидела в Тахо и новом Блейзере.. да красавцы танкообразные, но внутри отделка не вдохновила совсем.. и стоят чего то дороговато...

[petymokin]

все свои плюсы дизель закрывает минусами...
возьмем ТО на бензине 15-20тысяч км, на дизеле семь...
стоимость диз топлива всю дорогу растет, в меж сезонье надо смотреть паспорт диз топлива на бензозаправке, чтобы не замерзло. Либо присадки лить. зимой очень долго греется - факт!
зимой в пробке быстро остывает (правды ради - не все машины).
webasto - очень дорого. на сколько знаю - в районе 2 тысяч вечно зеленых.
тож на тож и выходит
конечно приятно выходишь, а машина теплая, но webasto не на воздухе работает...

[Maha]

petymokin :) спасибо.. пища для размышления - особенно про ТО!

[Артур54655]

Привет.не парься бери дизель,если много катаешь.електроподогрев плюс турбо таймер.если катаешься мало смысла нет он дороже изначально

[Rulzen]

Rulzen слепая это как?

это очень плохая обзорность.

в салоне обещают сделать к машине типа автозапуск и турботаймер...

Обязательно ставить!

ну реальные владельцы дизельков есть??

Простите, кажется я не в теме

[Артур54655]

ТО можно и раз в 10000тыс,главное воздушный фильтр менять

[Андреич]

Я только дизеля и покупаю.Сам на джипе дизельном езжу а У жены дизельная КИА.Никакого гемороя...
А если турботаймер воткнуть так вообще парится не о чем.
Единственная засада это по осени.Когда на заправках бодяжут летнюю и зимнюю солярку.Если резко мороз ботнет можно и не завестись.Поэтому в этот период присадку лью.
Я бы советовал.Тем более новый...Укатаешь ее до сотни а потом в регион продашь...

[Alex735]

Webasto жрет максимум 200гр/час,соляра полюбому дешевле 95го,а расход дизеля гопздо меньше зажигалки.Часто езжу с друзьями в отпуск на авто,мне бака хватает до 1200км,если 100-120 крейсерская,на бензиновых это не реально.ТО-15000км,а так как авто выбирает девушка,наверняка будет с АКПП брать,а это еще и ресурс коробки,так как доказано светлыми умами мирового автопрома,что машина едет не крутящем моменте,а не на максимальной мощности(если ты не Шумахер).Дизель-это песня,поверь,я первый дизельный мерс 124й купил в 1993 году,потом были и бензиновые разные,но всеравно вернулся к дизелям.