ситроен с4

[Бес]

Намек что хоть и только купили, но нам пора в сервис?

Кинь в ЛС где территориально.
Хоть и на гарантии, а вдруг пригодится.

[SaSh'ok]

Бесеныш Проспект Вернадского.

Ну а вообще я бы не сказал что машины прям сыпятся, обслуживают они например 307 пежо с пробегом больше 400 тысяч, и он на нормальном ходу. Есть какие то косячные места, но не более того

[Бес]

Я уже говорил выше: на первом С4 - 140 тыс км, на втором 40, думаю на этом соточку откатать )))
А люди говорят... Ну пусть говорят. А я просто буду ездить.

Это уже далеко от меня, мне на Введенского ближе.)))

[Motobrother]

На всякий случай, если понадобится - я руковожу тех. центром Ситроен/ Пежо. Север, Дмитровское ш, 116а

[Бес]

Ок!

[ORQ]

На всякий случай, если понадобится - я руковожу тех. центром Ситроен/ Пежо. Север, Дмитровское ш, 116а

И кстати, с большим успехом! Рекомендую.

[Bum]

С4 три года в пользовании, 120 лошадей, 1.6 автомат. Проблема возникла один раз с АКПП, при минусовой температуре, накрылись гидроклапана, это заводская болезнь, замена по гарантии и проблемы нет. На 100000 загудел ступичный подшипник, ну это я всегда и везде относил к разряду расходников.
Автомат туповат в обычном режиме, в спортивном подрывает весело (эти движки на миникуперы ставили, любят масло кушать чуть чуть) . Подвеска в меру жёсткая, комфортная. Отделочные материалы севременным фокусам -сидам ещё фору дадут.

Эти машины ругают только те кто либо слишком придирчив (не умеет с машинами общаться), либо те, и таких большинство, кто никогда никогда не пользовал эти машины.

Я очень доволен машиной.

[Бес]

Еще ругают не подвижную ступицу. Те, кто никогда с ней не ездил.

Я так рад, что на С5 тоже не подвижная как и на С4-1.

[GAF]

на С5 тоже не подвижная

Вот только попасть в кнопку звукового сигнала, та еще задача . В С4 было проще

[Бес]

Уже приловчился
Сначала тыкал в "кривую стрелку"

[GAF]

Уже приловчился

а в экстренной ситуации ?!

Сначала тыкал в

если б руль мог говорить, и был женского пола, то это было б так: "стой дурак, не туда" (с)

ибо попадаю во все кнопки, кроме той что нужно

[Бес]

Да не, нормально, под большими пальцами. Дело привычки.

[Bum]

9.При утечки жидкости из электро усилителя руля ,каким то странным образом,она по жгуту той самой проводки,попадает в блок предохранителей и машина воспламеняется.

поржал, ты сам то видел где находится блок электрогидроусилителя и блок предохранителей????

10.Если машина часто заводится и глушится (допустим в условиях авто сервиса,когда её перегоняют с места на место),не знаю уж что там происходит,но мотор троит,дым из глушителя валит,вонища,ужас в общем.

это вопрос больше к BMW, так как двигло всё таки их.

11. Частая проблема с запуском зимой при температуре ниже 15 градусов.

была такая проблема на первых С4, после того как мы пожаловались на завод через неделю сделали новую прошивку ЭБУ с более богатой смесью при запуске. это было в 2004-2005 году

про запчасти, не такие уж и дорогие. ниссановские, правда дешевше.

Проработал с этими машинами у дилера чуть более 3-х лет. И те кто говорит, что на них нельзя ДОП установить просто не умеют. Приезжайте, установим. НО если хотите сигналку установить с минимальным внедрением в проводку, то надо активировать наличие штатной сигнализации (если таковой нет), активация через дилерское оборудование. Про ПТФ , тоже нужна активация, если ставить заводские.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Еще ругают не подвижную ступицу. Те, кто никогда с ней не ездил.

Я так рад, что на С5 тоже не подвижная как и на С4-1.

ШИКАРНАЯ ВЕСЧЬ!!!!

[2Wheel]

Crazy Ded
ок, а что взять за 300-320 тыс ? и чтоб живое было (пробег до 100) ? кроме гетза не чего нету ) либо лохматый год

Бери Лансер 9, неубиваемая не ломающаяся штука. Отъездил 180000 за 4,5 года- ни одной поломки, только ТО и расходники типа ремня-колодок, торм. дисков... Коробка древняя, надежная, не шибко прыткая, но и не тупая...
В общем- рабочая машина... Советую...

[Markh]

я руковожу тех. центром Ситроен

Привет, сколько у вас стоит сей колпак? А то потерялся на днях.......

Ситроен С4