МотоФорум.RU/Форум

дефендер - гомнище редкостное... и рядом с рэнгом он даже не валялся.
а 90 Прадик, да! это машина не для говен все же... надежный (если в хорошем состоянии)... но их много и он не легенда)))), хочется что то харизматичное и которое каждый день на дороге не встретишь...)
а у тебя коротыш прадик или 5 дверный?

Pioneer
У меня 5 дверка. 3 дверка была, но доки кривые- не поставили на учет- вернул. Для себя искал универсальный авто- нашел)))))

BMSeer писал(а):PioneerУ меня 5 дверка. 3 дверка была, но доки кривые- не поставили на учет- вернул. Для себя искал универсальный авто- нашел)))))

дизель? сколько будет стоить нормальная 3 дверка и нормальная 5 дверка от Прадо 90? какой расход по городу? думую литров 13 на дизеле и 18-20 на бензинке, да?

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
блин, чето по теме конкретный базар пошел))))))
может мне переименовать тему в "общалка джипперов"? или есть такая?))

Pioneer
У меня бензин 3.4 литра. Движок 5vz- fe. Ну вот смотри. В районе 500 а то и меньше можно взять достойный аппарат, без проблем. По городу расход меньше, чем на s320l w140. В среднем получалось около 15- не больше. Если учесть, что ездил с дачи и получалось 50/50 города и трассы, расход составлял 13.5 на 5 дверке. Если газовать, то под 18 будет. По разгону, даже по паспорту 90 й шустрее 100 кукурузера, потому что легче. По трассе до 120 км/ч расход был 11.5 -12 л.

Pioneer писал(а):дефендер - гомнище редкостное... и рядом с рэнгом он даже не валялся.

Несколько спорное заявление. Они примерно одинаковы.
Старый патруль, а ещё лучше кукурузер - это реальные проходимцы в стоке не говоря уже при тюнинге.
Ещё хорош старый Гелик, армейский - в стоке будет в серединке между патрулем и кукурузой.
Для понимания - говорю только о коротышках.

Борт 727 писал(а):Ещё хорош старый Гелик, армейский - в стоке будет в серединке между патрулем и кукурузой.

Но ценник на запа для геликов- конские.

BMSeer

хм, странно... маловато для 3.4 расходует... если при 120 - расход 12, то по городу должен 20 и более расходовать... и за 500 их что то маловато, 600+ вроде норм. а на механике их много? интересует ТОЛЬКО механика... у тебя что?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

BMSeer писал(а):Но ценник на запа для геликов- конские.

кстати, нет... гелики не особо дорогие в обслуге... к примеру как мой америкос. а он далеко не дорогой по з/ч...

BMSeer писал(а):С удовольствием бы купил нового- больше и не нужно ничего...

Так новых ТЛС 70 сейчас навалом, правда ценник неоправданно высокий - а всё из-за таких как ты, сделали блин культ из обычной тачки. Да там вся ваша хвалённая надёжность держится только на аскетизме и чахлом движке

Pioneer
У меня автомат, ибо универсальный был нужен. Но скажу так- на автомате я даже раскачивал - вылезает нормально, без ущерба. Его может остановить только геомерия. У него слабое место- он садится на защиту картера и на бак. Если этого не допускать и двигаться не внатяг, а с ускорением небольшим- проблем не возникает. Езил по пойме реки н алетней резине после дождя... Единственное неудобство - из колеи не вылезти, приходилось с разгончика через говны

Добавлено спустя 53 секунды:

Pioneer писал(а):кстати, нет... гелики не особо дорогие в обслуге... к примеру как мой америкос. а он далеко не дорогой по з/ч...

Ну я с позиции нищеброда рассуждаю)))) Бампер железный швеллер за 20 для меня много))))))))

Добавлено спустя 39 секунд:

Rocker писал(а):Да там вся ваша хвалённая надёжность держится только на аскетизме и чахлом движке

А у меня все одно не 70

BMSeer
Да нет, ценники примерно одинаковы.
В геликах есть плюс, что всё для них выпускается до сих пор - минимум колхоза в итоге.

Борт 727 писал(а):В геликах есть плюс, что всё для них выпускается до сих пор - минимум колхоза в итоге.

Так-то да. Я смотрел, когда свою покупал.... За 550-600 живых в 2009 году не нашел А тойотка случайно подвернулась, не смог отказать - влюбился)))

Rocker
в джипинге нафик не нужен коженный салон, пневмоподвеска и мощность двигателя.
Там нужны геометрия, простота, надежность и крутящий момент.

BMSeer писал(а):А у меня все одно не 70

Так а 70 самое оно для вылазок. Мне у них HZJ78 нравится полноразмерный трёхдверник - отлично можно в экспедиционик переделать с полноценным спальным местом. Но цена блин... (((

BMSeer

Матвей, а как эти прадо по жестянке? паучки/рыжики на твоей есть?

Pioneer
Есть одно место, но потому, что толи упало что, то ли камень прилетел. А так, даже снизу на кузове не вижу. Ну болезнь у них одна- фары в бампере заднем отгнивают контакты, но стоят копейки.
Опять же если на авто буду, можно пересечься, посмотришь, оценишь))))

ЗЫ: У прадиков и кукурузеров хорошая подготовка перед покраской- ржавчина практически не проявляетс яи насквозь гнилые 90 е прадо я лично не встречал ни разу.