Вопрос владельцам fjr1300

То, что вы хотели бы узнать, но боялись спросить. Материалы с использованием статей из популярных российских и зарубежных мото-изданий. Основы мото-техники, первая помощь на дороге при ДТП, технические аспекты, управление мотоциклом.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Borisn34
На форуме: 3 Лет 5 Месяцев 25 дней
Сообщения: 72
Зарегистрирован: Чт июн 16, 2016 16:16
Откуда: Москва
Имя: Борис
Мотоцикл: Transalp 650, GSF-1200S, BMW F800ST, FJR1300A
Пол:

Вопрос владельцам fjr1300

#31 Сообщение Borisn34 » Ср ноя 20, 2019 21:17

Kiberg писал(а):
Ср ноя 20, 2019 19:02
Что лучше. укрепить (проварив) штатное крепление или ставить гиви?
Штатное невозможно укрепить. Оно просто плохо сделано. Почитай в инете как штатный кофр улетает на ходу)))
Может ты 2 проблемы в одну сложил?
1. Слабый хвост (подрамник), который можно укрепить. Рекомендуется для тех кто часто ездит с пассажиром и загруженными кофрами.
2. Слабая, пластиковая площадка под центральный кофр. Ее под замену. Givi это хороший вариант - качественно, надёжно, неплохо выглядит и большой выбор кофров.
Kiberg писал(а):
Ср ноя 20, 2019 19:02
штатное при установки гиви демонтируется или ставится как-то сверху?
Демонтируется.
The older I am, the faster I was

Kiberg
На форуме: 4 Лет 9 Месяцев 20 дней
Сообщения: 588
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2015 10:07
Откуда: Большой
Имя: Kiber
Мотоцикл: MT-09
Пол:

Вопрос владельцам fjr1300

#32 Сообщение Kiberg » Ср ноя 20, 2019 22:52

Borisn34 писал(а):
Ср ноя 20, 2019 21:17
Может ты 2 проблемы в одну сложил?
Хороший вопрос. ) Полезу смотреть фотки, а то слышал звон да не знаю где он. Точнее, теперь уже больше знаю
А на счет темы поднять/опустить думаю может воспользоваться вот этим сервисом,
http://www.lustracing.co.uk/suspension/ ... -kits.html
ну и дальше практика, понравится-не понравится.

Аватара пользователя
Timan919
На форуме: 8 Лет 7 дней
Сообщения: 981
Зарегистрирован: Сб дек 03, 2011 00:56
Откуда: Обнинск
Имя: Александр
Мотоцикл: 0.650, 1.0, 1.3, 1.5, 1.8 (пока хватит)
Пол:

Вопрос владельцам fjr1300

#33 Сообщение Timan919 » Чт ноя 21, 2019 01:42

expanat писал(а):
Вт ноя 19, 2019 10:09
Итог, если будешь брать 4ю гену ищу с перевертышем, с ней проблем нет, если 3ю то не парься
С обычной вилкой тоже проблем особых нет. Того, что перо одно только с демпфирование не замечаешь при езде совсем. А с перевертышем тоже проблемы бывают. У знакомого при пробеге около 30 тысяч такая вилка стучит на неровностях как молок по железяке, зимой полезет разбираться что и как.

Отправлено спустя 4 минуты 58 секунд:
Borisn34 писал(а):
Ср ноя 20, 2019 21:17
Почитай в инете как штатный кофр улетает на ходу)))
На 250 км/ч никуда не улетает. Просто усилитель надо поставить. Испытано лично. А вот с вместимостью у штатного кофра проблема.

Аватара пользователя
DriverRus
На форуме: 3 Лет 10 Месяцев 3 дней
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: Вт фев 09, 2016 11:18
Откуда: Москва
Имя: Константин
Мотоцикл: Yamaha FJR1300
Пол:

Вопрос владельцам fjr1300

#34 Сообщение DriverRus » Чт ноя 21, 2019 15:38

Kiberg писал(а):
Ср ноя 20, 2019 19:02
Они там в одной или двух точках крепятся?
В двух.

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Kiberg писал(а):
Ср ноя 20, 2019 19:02
А что за стекло стоит? Как по ощущениям? Уши оправдывают себя как-то?
Не свистят углами завихрений никакх неприятных не создают?
Стекло Puig. Про "уши" ничего не скажу т.к. родное стекло я почти сразу сменил и сравнивать мне не с чем. Свистов никаких .Хотя я всегда с музыкой в шлеме езжу.

Ответить