МотоФорум.RU/Форум

Вот никогда не понимал малокубатурные (маломощные) мотоциклы, которые внешне выглядят как мощные. Едет по дороге, кто-то видя "мощную" технику, отодвигается, чтобы пропустить. А он как тошнил 100, так и продолжает тошнить, тока рычит как трактор, потому что мощей нету разогнаться. ИМХО, покупаешь маломощное, так оно так и должно выглядеть. Это как на обычные машины на капот клеят типа воздухозаборник для турбины. Чисто понты...
А вот наоборот, когда чел едет типа на табуретке, а газонул и ушел в точку, такое мне нравится.

Молодец,все доходчиво.

Прикольно))) Т.е проще поставить звездочку чуть меньше, эффект будет лучше. Еще раз убедился, что зачастую человечество живет в плену пустых стереотипов.
PS жалко такие же статьи не печатаются в современных мотожурналах. Хотя для того, чтобы такое написать мало ЖУрФак закончить. Поэтому и приходится читать субъективные мнения мото журналистов.

Сия статья была напечатана в журнале МОТО годов так конца 80-начала 90...для интересующихся могу посмотреть и сказать точно, но в принципе, по ссылке все тоже самое))

Вот никогда не понимал малокубатурные (маломощные) мотоциклы, которые внешне выглядят как мощные. Едет по дороге, кто-то видя "мощную" технику, отодвигается, чтобы пропустить. А он как тошнил 100, так и продолжает тошнить, тока рычит как трактор, потому что мощей нету разогнаться. ИМХО, покупаешь маломощное, так оно так и должно выглядеть.

Зато все на тебя внимание обращают :))) Согласен с написанным, на самом деле. Содержание должно соответствовать обложке.

helvetserega писал(а): Т.е проще поставить звездочку чуть меньше, эффект будет лучше.

Не так все однозначно. Большие потери в трансмиссии до 15%, недостаточное давление в шинах и.т.д. Банально начать с настроек потом улучшизм (в нужной последовательности) такой как чистка, замена цепи, чистка воздушного фильтра, замена масла на лучшее, свечей, заправка "правильного" бензина и т.д. Уже только от этого разница может быть процентов 10 - 15%, что очень заметно для маломощной техники.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Грамотно расписано тут http://moto-planeta.ru/obshee/tuning/49 ... orost.html

Респект , отличная статья , спасибо

Где-бы еще отыскать столь грамотные статьи про прямоточные глушители ?

Интересно кто-то с тех пор создал онлайн калькурятор по всем этим формулам, чтобы можно было поиграть передаточными числами, мощностью, скоростью итд, не голыми конечно как во многих калькуляторах, а с учетом сопротивления воздуха, веса водителя итд