АКБ

[MaKo]

В очередной раз придя в гараж к Дакоте и понадеявшись на то, что мотоцикл заведется, был жестоко обломан... ну ессно как полный чайник "перелил" и посадил АКБ...
Ребята!
Очень советую, для того, чтобы ваш мотоцикл не имел проблем с АКБ - регулярно подзаряжайте ее...
В теплом гараже - не реже 1 раз в месяц, в холдном - стоит это делать почаще... При соблюдение этого ваш моц заведеться нормально...
Самое простое, ка мне кажется, отдать АКБ в ротаму на Пресне...я так и сделал, через день позвонили и сказали - забирайте.
Кроме зарядки, они его еще и протестят на предмет плотности...

Не забывайте заряжаться!!!

[СиБир]

MaKo, А я со своего мотика аккум снимаю и храню в подвале при t=0. За зиму подзаряжаю раза два.

[MedveD]

Вообще аккомулятор лучше не держать на холоде - вредно. Помоему проще его снять и держать дома. Приспичит - принес, поставил и завелся. Кстати видел как то на луисе дешевый зарядник для мотоаккомуляторов - есть смысл взять и заряжать дома.

[MaKo]

Ребята, ребята... Вы все правильно говорите...
А написал я сие послание для того, чтобы напомнить, что нужно подзаряжать батарею в период вынужденного простоя... Вот и се...

[Easyrider]

Если уж делать всё по науке, то всего лишь надо компенсировать ток саморазряда. А он при низких температурах экспоненциально возрастает. Сделайте примитивный стабилизатор на 14в током хотя бы 200мА и оставляйте включённым на всё время хранения. Я для таких целей приобрёл автомат с тремя режимами. Он сначала заряжает, а затем "хранит", компенсируя саморазряд. У меня на нём автомобильный подключён всегда. Но на зиму при-параллелю и мотоциклетный.

[Брат]

Easyrider, схему - в студию. Мыж тут не все электрики :remem:

[Easyrider]

кЫтайский блок питания и резистор
Я не элекстрик. Электрики провода тянут, а не схемы паяют