Комбинированное торможение (всем доступным :))

[Kanitel]

Если не.. хм... упираться, сами попробуйте

Занимаетесь тем же самым) Упираетесь) Я много чего перепробовал, за советы спасибо, очень ценные.

[DontKillMePLZ]

Если не.. хм... упираться, сами попробуйте сначала зайти в поворот, используя только передний тормоз, а со второй попытки - еще и задний. Уверена, разницу заметите.

iris2012, вас где всему этому учили?

Да мне тоже интересно, где такой технике учат! А то я лох, сделаю так, но разницу .опой об асфальт почувствую. Я подобные эксперименты в присутствии тренера/учителя готов только делать.

[Iris Strange]

DontKillMePLZ, нигде меня не учили (если не считать двух часов, в течение которых я с переключением передач знакомилась). Задницей, тем не менее, я почему-то не прикладывалась.
Судя по тому, что меня, похоже, действительно не понимают ... Может, я излагаю бестолково. Попробую еще раз.

В своих последних сообщениях я говорю уже не об экстренном торможении, а о технике прохождения поворотов. Задний тормоз в этом случае используется не перед вхождением в поворот, а непосредственно во время прохождения. Естественно, тормоз нужно не зажимать со всей дури, а легонечко придавливать. Если я так делаю, "вписываюсь" в поворот точнее, даже при больше скорости меня не выталкивает в сторону встречки (обочины). Этому есть и какое-то теоретическое обоснование, но мне оно до сих было по барабану.

[tartar]

В своих последних сообщениях я говорю уже не об экстренном торможении, а о технике прохождения поворотов. Задний тормоз в этом случае используется не перед вхождением в поворот, а непосредственно во время прохождения. Естественно, тормоз нужно не зажимать со всей дури, а легонечко придавливать. Если я так делаю, "вписываюсь" в поворот точнее, даже при больше скорости меня не выталкивает в сторону встречки (обочины). Этому есть и какое-то теоретическое обоснование, но мне оно до сих было по барабану.

так обычно делают когда не вписываются в поворот - попробуйте все-таки поворачивать(рулем и газом), а не пытаться удержать мотоцикл от вылета с траектории задним тормозом

а если надо будет тормозить в повороте (читай передним) - вес еще больше перемещается вперед и заднее ловит блокировку (судя по всему открывать газ вы не будете при этом и результат известен)

[Byke]

iris2012 твое понимание торможение в корне не правильно!! Чтобы сузить траекторию в повороте к внутреннему радиусу соответственно тебе нужно дорабатывать передним тормозом, либо, а лучше сбавлением газа. Если сбавление газа не помогает, то это уже говорит о том что ты проходишь поворот на повышенной скорости, и у тебя нет запаса в ручке чтобы сузить траекторию. Повороты проходятся на среднем ровном газу (я сейчас про затяжные). И гасить скорость нужно до поворота. Если уж приходится тормозить в повороте, то лучше это делать как раз передним тормозом, ибо его легче дозировать и он тянет в поворот в отличии от заднего тормоза (колеса), которое стремится к внешнему радиусу и соответственно толкает, плюс приходится бороться с двигателем.

[Iris Strange]

Видимо, пора переходить к аргументации "ой, все". Ибо меня не то что не понимают, а категорически не хотят понимать.

...судя по всему открывать газ вы не будете при этом

Судя по чему?

...попробуйте все-таки поворачивать(рулем и газом)

Возможно, Вы лично и не догадывались, как нужно поворачивать, пока Вам не объяснили умные дяденьки с мотофорума. Только не нужно в таком случае обо всех судить по себе. Контрруление + постепенное открытие газа: так, по-моему, проходят повороты абсолютно все вменяемые люди. Какие у Вас основания исключать меня из их числа?

Если уж приходится тормозить в повороте...

У меня ни разу не возникала необходимость тормозить в повороте. Возможно, этот вопрос не менее значителен, но в настоящий момент я пытаюсь обсуждать совершенно другую проблему. А именно: использование заднего тормоза для контроля заднего же колеса.

...гасить скорость нужно до поворота

Я знаю. И опять же, я выясняю, как можно увеличить скорость в повороте при помощи заднего тормоза. А погасить можно хоть до 20 км и тупо переставить мотоцикл под прямым углом.

[Byke]

как можно увеличить скорость в повороте при помощи заднего тормоза

ЭТО КАК?

использование заднего тормоза для контроля заднего же колеса.

Очень размыто!! Попробуй конкретизировать

[TBX]

ЭТО КАК?

она про маневрирование на околопешеходных скоростях с приоткрытым газом и поджатым задним тормозом походу говорит... ей наверное забыли сказать что на ходах так делать не надо ;)

[Iris Strange]

Забыли. Поэтому езжу так - от космических 10 км. до пешеходных 110 км. - и в поворотах не раскладываюсь.

[tartar]

Забыли. Поэтому езжу так - от космических 10 км. до пешеходных 110 км. - и в поворотах не раскладываюсь.

тебе не говорят, что это невозможно. Тебе советуют как правильно

[TBX]

110 км

сибиха столько едет разве?

[Iris Strange]

...советуют как правильно

То есть, не раскладываться - это неправильно?

[Thug]

У меня ни разу не возникала необходимость тормозить в повороте.

Вот везет же, а...

в отличии от заднего тормоза (колеса), которое стремится к внешнему радиусу и соответственно толкает

Эм, так вроде если к внешнему стремится - то тоже "заправляет" в поврот, нет?
Моя имха, основанная на первом падении - перетормозить передним в повороте куда легче, чем задним.

[Iris Strange]

Эм, так вроде если к внешнему стремится - то тоже "заправляет" в поворот, нет?
Моя имха, основанная на первом падении - перетормозить передним в повороте куда легче, чем задним

Йес вменяемые люди подтягиваются!

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Жалею первый раз в жизни, что "матчасть" прошла мимо меня, и я не имею возможности засрать всем мозги всякими "центробежными силами", "гироскопическими эффектами" и прочей научной болтологией. Чувствую себя Василием Ивановичем из анекдота, который "нутром чует", что пять десятых + одна вторая будет литр, а доказать не может.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
Скажу честно, я сто раз уже поняла, что абсолютно, совсем, безусловно не права.
Во-первых, занимаюсь оффтопом, обсуждая прохождение поворотов в теме про экстренное торможение.
Во-вторых, умудрилась вляпаться в холивар "передний тормоз vs задний".

И пора бы уже завязывать с этим бесперспективным занятием, но - Kanitel не ошибся - я тоже уперлась.

Оказывается, в повороте можно и нужно тормозить передним. И начхать, что мотоцикл распрямится и вылетит за пределы дороги куда-нибудь в канаву. А если пережать - еще и ляжет. Это все фигня для здешних мастеров трейлбрейкинга - лишь бы не было войны заднее не заблокировать. Скоро передним будет можно и нужно тормозить по песочку (хотелось бы поприсутствовать при исполнении этого номера советчиком).

[Byke]

Оказывается, в повороте можно и нужно тормозить передним. И начхать, что мотоцикл распрямится

Что он сделает? КАК ? Объясни!!! Нет лучше покажи мне как в повороте при нажатии на передний тормоз мотоцикл начнет распремляться???Как ?? Я хочу это увидеть)) Обычно мотоцикла распремляют газом нет?
Только не путать легкое подтормаживание в повороте, с хорошим жмаканьем)))

Скоро передним будет можно и нужно тормозить по песочку

Уже больше 6 лет этим занимаюсь)))

на 1:01 экстренное торможение в пол на песочке ибо впереди канава метр глубиной,.. мотик просто выбросил спрыгнув с него
А если внимательно присмотришься, то увидишь что пальцы практически постоянно на переднем тормозе)) О Ужас правда?