Переключение передач. Почему именно так?

[wowick]

ИМХО, кто-то однажды на одном из мотоциклов предложил такую схему, а остальные ее тупо повторяли. И именно то, что есть мотоциклы с другими режимами и говорит о том, что были и есть попытки предложить другую логику, но большинство придерживается традиции.
Например, большинство мужских рубашек имеет карман слева, или два кармана или ни одного, но почему-то никто не шьет рубашек, где один карман справа.

[maxys146]

Например, большинство мужских рубашек имеет карман слева, или два кармана или ни одного, но почему-то никто не шьет рубашек, где один карман справа.

тут логично, левшей мало.

[Billy.Bob]

ИМХО, кто-то однажды на одном из мотоциклов предложил такую схему, а остальные ее тупо повторяли.

кто-то однажды подумал и придумал оптимальный вариант.
Остальное - резьба по калу

И вброс про одежду:
Почему женская одежда застегивается налево, а мужская – направо?

[maxys146]

Почему женская одежда застегивается налево, а мужская – направо?

Ты мне мозг сейчас загрузил нехило

[Ronin83]

Ну с одеждой все проще)) мужики одевались сами а женщин одевали слуги. Просто вопрос удобства родом из средних веков

[wowick]

Ну с одеждой все проще)) мужики одевались сами а женщин одевали слуги. Просто вопрос удобства родом из средних веков

Есть другое мнение... ПОхожее, но чтобы мужчине было удобнее РАЗДЕВАТЬ женщину ;)

[Томомболо]

А почему все же отказались от автоматического сцепления при переключении передач?
Тем более, что на Яве была реализована такая вещь и работала весьма эффективно.


Сергей Ф

Скрытый текст

Твой личный недотрах приводит к конфликтам в обществе.

Твой нездоровый интерес к моей сексуальной жизни, мягко говоря настораживает
И хоть я не знаю с кем где ты конфликтуешь из-за меня, но ты уж извини, я не хотел ни тебя, ни кого то другого доводить до каких-то конфликтов. А уж тем более целые общества

Творение инженеров Хонда не нуждается в твоей оценке. Кому-то нравится, кому-то нет. Реагируй спокойнее, иначе твоя злоба сожрёт тебя изнутри.

Не стоит брать на себя полномочия Хонды и решать в чем они нуждаются, а в чем нет. Ведь работают они для таких как я и существуют за счет таких как я. То есть рядовых пользователей.
С чего ты взял, что я злился...
Почему DN-01 гавно по сравнению с Турером, я вроде озвучил.

Но для тебя растолкую подробней, если тебя это так расстроило и взволновало

1. Он не едет= 60лс(трансляп) + вес под 300кг + кардан + гидравлический автомат
2. Он цепляет подножками при малейшем наклоне.
3. Ветрозащиты нет и ставить ее на такой дизайн - колхоз полный.
4. Ценник конский, совершенно не ясно за что там платить.
Мотоцикл ни о чем.

В городе? Здоровый.
На трассе? 120, больше - сдувает.
Куда еще?

Ничего в этом мотоцикле хорошего нет, кроме дизайна, (на мой взгляд весьма сомнительного).
Вывод: Гавно. Все просто.

Кросстурер описывать не буду. Напишу просто:
Недостатков не имеет совсем. Превосходен во всем.
И коробка DCT
С чего ты так разволновался - мне не понятно (если только не купил DN01, тогда сори конечно )

И да, информацию о колонне в "Важное" не прилепили

Не прилепили.
Но под особым значком "объявление"

[Бугагашка]

Почему женская одежда застегивается налево, а мужская – направо?

Всё. Спасибо мля. Спать я походу сегодня не буду. Мне этот вопрос попросту не будет давать покоя.

[Lehodeev]

Michael13На многих совкоциклах была "ложная" нефиксируемая нейтраль между 3 и 4 ( а иногда и в других местах). Баг это или фича, сказать трудно, но нефиксируемая N между 3 и 4 успешно применялась при движении накатом на длинных спусках.
П.С.А на карте она почти не ловилась, из-за ударного переключения без выжима.