Кто ходит прогревать мот зимой?

[XPOH]

Так у нас сегодня даже теплее, -7 только

[Yggy]

Да у нас бывает весьма холодно, немногочисленные ветераны вермахта, участвовавшие в Сталинградской, не дадут соврать.

[XPOH]

Yggy
Так в итоге зимой у вас можно нармально ездить, пусть даже в теплом экипе с подогревом, или это из разряда экстрима?

[Yggy]

из разряда экстрима

Всё же у нас далеко не Крым.

[XPOH]

Всё же у нас далеко не Крым.

Жаль, думал хоть где-то...

[XPOH]

Снял я батарейку с мопеда, она оказалась, кстати AGM-типа, ппомерил напряжение покоя 12.1В, притащил домой.
Подключил к импульсному заряднику (кулон какой-то, с режимом "мото", с ограничением напряжения 14.8 и током не более 1,5А, с трехрежимной зарядкой). Ночь зарядник погонял этот АКБ, утром смотрю, загорелась зеленая лампочка окончания заряда. Померил напряжение 13.4В. Ну думаю, ща успокоится и упадет до ожидаемых 12.8В. Вечером прихожу а напряжение упало только до 13.2В. Мультиметр цифровой обычный, показывает вроде точно.

Этчоваще?

[дядяваня]

Ну думаю, ща успокоится и упадет до ожидаемых 12.8В. Вечером прихожу а напряжение упало только до 13.2В. Мультиметр цифровой обычный, показывает вроде точно.

Этчоваще?

Супер пупер батарейка)))

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Прогревал на днях скутер. Нашёл проблему протечки антифриза в мопеде, шлангочка перегнулась с радиатора в расширительный бак и выдавливало через крышку радиатора. На загиб пружину надел, сим- гомно. Залил крутого жёлтого антифриза(не мотюль))) и проверил... всё работает вроде. А ещё подшипник оказывается в переднем колесе устал. Поменял заодно.

Добавлено спустя 6 минут:

Подключил к импульсному заряднику (кулон какой-то, с режимом "мото", с ограничением напряжения 14.8 и током не более 1,5А, с трехрежимной зарядкой)

А у меня автоматическое. Само ток выставляет, как надо.

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:

Ну думаю, ща успокоится и упадет до ожидаемых 12.8В

12,8 - это вообще круто. Обычно 12,6 - это норм .

[ruswolf]

зимой у вас можно нармально ездить

в России нормально ездить на моте зимой можно только в Сочи, проверил лично, в остальных местах юга всё не так однозначно...

[POP]

в России нормально ездить на моте зимой можно только в Сочи

Крым не Россия?

[XPOH]

А у меня автоматическое. Само ток выставляет, как надо.

Да у меня тоже. Типа микрапроцессорная интиллектупльная зарятка, с трехступенчатой зарядкой. Типа если глубокий разряд, то она импульсами малых токов пытается оживить, как оживит плавненько тока добавляет при этом следит за напругой, чтобы не поднималась выше 14.8в и тока тоже не более 10-30%, как докачает до 80%, начинается третья фаза начинает зеленая лампочка моргать, можно акб уже пользовать). Третьч фаза это дозарядка малыми токами до 100% пока брать ток не перестанет, при этом напряжение также контролируется и не выше 14.8. Полностью автоматическое, кнопка есть только режимы переключать "пвто" (до 5А), "мото" (до 1,5А), БП (источник напряжения 15В до 5а, и режим питания бесперебойника ( подзарядка АКБ бесперебойника).

12,8 - это вообще круто. Обычно 12,6 - это норм .

Щас вааще 13.08 чозаваще вечный двигатель?

[Sibur]

Этчоваще?

Так и должно быть. Я от квадриков аккумуляторы так на зиму домой забираю, так раз в месяц включу, а там такая напруга.
Вывод: аккумулятор жив и здоров)

[XPOH]

Вывод: аккумулятор жив и здоров)

Ато я уж менять собирался...

[Cad]

Этчоваще?

в следующий раз перед зарядкой подожди пока аккум до комнатной прогреется, потом заряжай. такой хрени скорее всего уже не случится.
свинцовому похрен на такие приколы, а вот литиевый и накрыться (редко и звездануть) может если его при отрицательной зарядить, а потом в тепло

[XPOH]

в следующий раз перед зарядкой подожди пока аккум до комнатной прогреется, потом заряжай. такой хрени скорее всего уже не случится.
свинцовому похрен на такие приколы, а вот литиевый и накрыться (редко и звездануть) может если его при отрицательной зарядить, а потом в тепло

У меня не литиевый, у меня AGM. Я его в тепло принес и на зарядку сразу поставил... он по мере зарядки заодно прогрелся и дома теперь стоит второй день...

А что, литиевый, получается, зимой на мопеде или квадре нельзя чтобы он заряжался?

[Cad]

у меня AGM

свинцовому похрен

если интересно заряди литиевый на морозе, замерий напряжение, потом внеси в тепло, дай прогреться и замерий еще раз. если че перезаряд как и глубокая разрядка литиевым не на пользу. поэтому крайне не желательно на морозе телефон заряжать, ну или если и заряжать, то не до 100% по мне так. а так та каждый сам себе буратино.

А что, литиевый, получается, зимой на мопеде или квадре нельзя чтобы он заряжался?

возможно там контроллер стоит который не даст ему 100% набрать при определенной температуре. ну я если бы производил такие аккумы так бы и сделал.