Кто ходит прогревать мот зимой?

[Гришеньka]

А зачем в горшки масло лить, в 4-х тактник? И куда оно потом денется?

Раньше считалось что нужно залить немного - прокрутить на пару оборотов двигатель чтоб оно смазало цилиндры и так оставить заткнув свечные отверстия промасленой тряпкой )) .Шоб не ржавэло ! ) Перед заводкой нужно было покрутить движок стартером без свечей чтоб убрать это масло ...

[*VVS*]

Раньше считалось что нужно залить немного

Я так понимаю на современных мото это уже не нужно?
Я когда карбовую сибиху на зиму в холодный гараж ставил, просто тряпочкой выхлопушку затыкал. Чтоб влага никуда не пролезла...
Ну там полный бак бенза еще наливал и из карбов все вырабатывал до последней капли...

[msergeyn]

в современных мото есть катализатор, который не будет в восторге от продуктов горения масла.

[Гришеньka]

Я так понимаю на современных мото это уже не нужно?

Трудно сказать.И хотя на современных авто не встречаются подобные рекомендации при их хранении в неподходящих условиях, говорить что это полный бред я бы не стал. Другое дело что теперь это исполнить физически жутко сложно, если не сказать невозможно....

[gipnozbike]

ем человек руководствуется имея желание "прогреть" мот во время длительной стоянки?

Он просто ненавидит свой байк вот и всё.

[*VVS*]

Он просто ненавидит свой байк вот и всё.

Если в теплом гараже, то почему бы и не прогреть...
Если в холодном, то лучше до весны не трогать.

[Гришеньka]

Если в теплом гараже, то почему бы и не прогреть...

ЗАЧЕМ !? Тогда уже не только греть, но и покататься часик по кругу и все рычаги понажимать !! )

Кстати...Относительно 100 гр рабочей температуры движку все равно что в гараже -10 что +5..)

[Barabas]

"Мотоциклист на час".
Прогреваю моты, нажимаю рычаги, меняю тряпки-затычки в выхлопных трубах, перекатываю с места на место, сдуваю гаражную пыль.
Обращаться в личку.

[*VVS*]

ЗАЧЕМ !? Тогда уже не только греть, но и покататься часик по кругу и все рычаги понажимать !!

Ну я это и имел ввиду

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Кстати...Относительно 100 гр рабочей температуры движку все равно что в гараже -10 что +5..

Да, но в +5 масло менее вязкое чем в -10 и движку легче завестись и прогнать масло по системе.

[Mr.space]

Каждые выходные прогреваю и прогреваюсь

[SuperShuka]

За прошлую зиму прогрвеал частенько и по закрытой стоянке гаража катался. Уж очень не терпелось на новом моте покатать. Этой зимой не буду так больше.

[rred]

Дело то не в вязкости масла, а в конденсата, который выпадает в моторе при больших перепадах...часок то как раз нужен, что бы выжечь предыдущий))) и заработать новый на след утро))

[SaSh'ok]

Не надо ничего прогревать, только во вред. Поставил на центральную подногу или подкат, отключил акумулятор, заткнул глушак тряпкой, смазал цепь и залил полный бак. И пущай стоит

[dr_oplet]

А зачем в горшки масло лить, в 4-х тактник? И куда оно потом денется?

ну туда надо залить чуть-чуть -- типа чтобы кольца не залегали или как там правильно это называется. а куда девается -- надо у сузуки спросить. сгорает, я так думаю :)

[TinaoCitizen]

Вот нормальные медведи спят зимой в берлоге и не вылезают, пока не потеплеет. А некоторые вылезают, наверное тоже что-то "прогревать", не сидится