МотоФорум.RU/Форум

quio писал(а):Metzeler Tourance Next прошла почти 12к, износ небольше трети

Какой размер?

quio писал(а): У кого резина уходит за 10к, проверьте, что вы колеса параллельно ставите.

Схождение сильное и резину жрет?

Виталий писал(а):Какой размер?

100/90R19 и 150/70R17.

Виталий писал(а):Схождение сильное и резину жрет?

Типа того. Если у тебя заднее колесо повернуто, тебе приходится всегда чуть доворачивать мот передом. Даже небольшое отклонение, которое компенсируется весом (и поэтому может быть незаметно) хорошо поджирает резину.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Ну, не параллельно, а что они в одной плоскости крутятся ;)

quio писал(а):Ну, не параллельно, а что они в одной плоскости крутятся ;)

жрало бы с одной стороны больше?

износ ровный. Колесо по меткам. Никуда не тянет

Да и перед не уходит так как зад.

Добавлено спустя 24 минуты 21 секунду:
Ну так какие мысли? При повышении индекса нагрузки и ширины с 160 на 170 могу что-то выиграть?

Знаю что ширина диска должна соответствовать ширине резины и обычно придерживаюсь штатного размера, но есть желание поэкспериментировать...

Виталий писал(а):жрало бы с одной стороны больше?
износ ровный. Колесо по меткам. Никуда не тянет

С одной стороны - это когда сильный перекос. Если же он небольшой, то поджирает с одной стороны чуток, увеличивается нагрузка на другую сторону. Это как пилить лист металла по ребру или же плашмя.

http://bikepost.ru/blog/63397/Ekonomija-reziny.html
http://bikepost.ru/blog/49734/Ne-Bogi-n ... jajut.html

Виталий писал(а):При повышении индекса нагрузки и ширины с 160 на 170 могу что-то выиграть?

Более широкая покрышка - меньше устойчивость, т.к. резина будет играть из стороны в сторону на ободе.

quio писал(а):http://bikepost.ru/blog/63397/Ekonomija-reziny.html
http://bikepost.ru/blog/49734/Ne-Bogi-n ... jajut.html

соосность проверю

bobrovka писал(а):Бридстоун БТ-021 или БТ-023. Отличная туристическая резина.

Ага, плюс один за 021.
Катал на такой, держак норм, стирается долго, на заднее колесо пойдет.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

desjkee писал(а):7к на гт ты прошел?

Вон Мотопес тоже укатал Ангела за 7 тыс )))))
Но у него КР 1300, и он стартует каждый раз как в мото джи пи )))))
И по трассе 250 гонял на ней.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

quio писал(а):Более широкая покрышка - меньше устойчивость, т.к. резина будет играть из стороны в сторону на ободе.

Бред.
Более широкое резина - мот едет более устойчиво, прямолинейнее так сказать.
Для поворота требуется больше усилий.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Виталий писал(а):При повышении индекса нагрузки и ширины с 160 на 170 могу что-то выиграть?

Выиграешь только в красоте.
Мот будет более устойчивым на прямых, управляемость станет хуже, т.е. чтобы завалить мот в поворот надо будет прикладывать больше усилий.

автоколесо сзади дольше всего ходит и держит лучше в дождь и на разметке, причем любой фирмы)
а из мотоколес дандоп долговечней, но держит плохо ибо дубовый.
самая хрень шо попадалась за все время эксплуатации разных мотов от 30 летней отечественной резины до современных катков это фирма под названием шинко. такох кирпичей в дождь я еще никогда не откладывал

Ох не знаю, как вы так резину расходуете. У меня на эфке Pilot Road 3 зад отходил 30к почти. А перед так и не кончился - вместе с ним и продал. Правда я много в дождь ездил, но еще больше со вторым номером.

В целом, тенденция такая:
Чем дубовей резина, тем медленней стирается. Причем, в какой-то квадратичной зависимости. Но и толку от нее нет. На моем, когда я покупал, стояли штатные бриджи, пробег был 14000. Не стерлись нихрена, только стали треугольными)
На первом мотике катался на IRC, тоже за 5 тыс. протектор был просто как новый. Но я с ними задолбался, колеса блокировались через раз.
Резина, которая держит и липнет, стирается на раз-два из-за мягкости. И наоборот. Вот и весь секрет. Чудес не бывает

У меня на флэйм 200 дубовая китайская резина 26к прошла и выглядит как новая с завода. Но в дождь лучше не ездить

А так мишлен пилот роад 3 на хжр1200 откатал 25к, чуть оквадратился, но ещё тыщ на 10 хватит стопудово.

TinaoCitizen писал(а):Вот и весь секрет. Чудес не бывает

Ну род 4 в сравнении с ангелом не мягче, стирается дольше, а держак уж точно не хуже

Виталийя ж говорю, в целом

Michelin commander 2 нито не катал?

Виталий зачем ты создал пост, если все сам выбрал ?

Поставишь гавёную дубовую резину- твоя долговечность может резко сократиться)))
Так что, продолжай ездить на Пилот роад.