МотоФорум.RU/Форум

Господа, я тут понял что в инструкции нет ни слова о том что же заливается в гидравлику сцепления.
Написано на самом бачке: Use only ьштукфд oil
Но тут ведь как: Неизвестно оригинальная ли крыха на которой надпись, да и если mineral oil то это ещё не говорит о том какой именно ойл юзать? Мои соображения что лить то же что и в "тормозной бачок", но решил уточнить, мало ли...

Macrophage писал(а): organic oil то это ещё не говорит о том какой именно ойл юзать?

говорит. любое органическое масло для гидравлики

Macrophage писал(а):Неизвестно оригинальная ли крыха на которой надпись,

А какие варианты? Что за мот и какая система установлена?
Да и вообще должна быть защита от дурака(типа не взаимозаменяемость крышек)

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Macrophage писал(а):Мои соображения что лить то же что и в "тормозной бачок"

ни в коем случае

На мою хонду, например, в мануале по ремонту написано "Recommended clutch fluid = DOT4 brake fluid"
А если речь про КТМ, то можно погуглить, пишут что да, минеральное масло т.к. "оно может при умершем сальнике попасть внутрь картера" http://www.ktmforums.com/forums/rc8-rc8 ... fluid.html
Разные изготовители механизма выжима, и разные рекомендации по расходникам.

Виталий
Мот SuperDuke 1290R '14
В инструкции крышка та же, что и у меня, только что увидел её в мануале, так что написанному на ней верить. Но вопрос остался: Какое минеральное масло (кстати написано МИНЕРАЛЬНОЕ масло en:mineral oil, а не органическое, простите)

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Цитата из инструкции:
Correct the fluid level of the hydraulic clutch и ссылка на страницу, там речь идёт о тормозухе и хладагенте.
Вопрос закрываю, нашёл в другом месте инструкции информацию. Забавно, что она не бьётся в поиске.
Результат некий: ISO VG (15)
Я такой маркировки не знаю, но думаю что найду.

Macrophage писал(а):Мот SuperDuke 1290R '14

Из мануала

Жидкость для гидравлических систем (15)
В соответствии с
– ISO VG (15)
Руководящие указания
– Следует использовать только масло для гидравлических систем, которое соответствует указанному стандарту (см. технические характери-
стики на емкости с маслом) и обладает соответствующими свойствами. KTM рекомендует продукцию Motorex®.

Motorex HYDRAULIC FLUID 75
А по факту зайди в веломагазин, купи масло для гидравлических тормозов и не парься.

Гришеньka писал(а):Из мануала

Да, уже нашёл... спасибо за помощь. Так бы не спросил бы, не начал бы её рыть, хотя казалось что везде уже посмотрел.

Macrophage писал(а):кстати написано МИНЕРАЛЬНОЕ

в любом случае бывает 2 вида. Под ДОТ и под Минералку.
Путать или мешать нельзя.
Для ктм обычно магура делает сцепу. обычно гдето на цилиндре пришется.
На минералку нет спецификаций. Рекомендуется использовать того-же производителя(самим производителем), но по факту любое.
Так что можно купить и магуру и моторекс или что-то еще из веломагазина....

Виталий писал(а):магура

Да, именно они. Не знал, что это название изготовителя до сего дня.

Два варианта: Первое есть в наличии, если надо.

Виталий писал(а):Для ктм обычно магура делает сцепу.

Слава яйцaм что на эндуро/кросс пока брембо.
На хаску стали ставить магуру, народ жалуется.

maxys146 писал(а):Слава яйцaм что на эндуро/кросс пока брембо

Что, магура сильно хуже?
Husky
Спасибо, но я набираю корзину расходников и стараюсь в одном месте всё взять: цепь, звёзды, масла/фильтры, колодки... чтобы по 10 раз доставку не оплачивать. Единственное что отдельно это задняя звезда с ебея и свечи придётся брать в другом месте :/

Macrophage писал(а):Что, магура сильно хуже?

На дорожных хз, не знаю.

Хочешь, я тебе гидравлического масла с трактора солью?

Наши КТМщики говорят, что только Магуру.