МотоФорум.RU/Форум

Виталий писал(а):Выше фотка есть. Uln2003
Если подключить на выход реле - оно работает. Подключаю ацп - он видит сопротивление порядка 6000Ом

Получается, ты измеряешь сопротивление ключа с открытым коллектором? А ты можешь измерять не сопротивление, а напряжение? Вообще, какая задача ставится для АЦП? Можешь не обрывками, а комплексно поставить задачу? Может оказаться другое простое решение.

Serega iz Nvmskovska писал(а):А ты можешь измерять не сопротивление, а напряжение?

Напряжение относительно чего? На выходе с uln масса.

Serega iz Nvmskovska писал(а):Можешь не обрывками, а комплексно поставить задачу?

Задача проста.
Видеть на тестере сопротивление резистора.
Замыкаю реле с килоомным резистором - вижу килоом.
Замыкаю uln - вижу гораздо больше

Виталий писал(а):Замыкаю реле с килоомным резистором - вижу килоом.

Какая допустимая погрешность?

Виталий писал(а):Замыкаю uln - вижу гораздо больше

Uln источник твоего сигнала?

Еще раз - опиши детально, что с чем нужно поженить.

Что такое АЦП в понимании автора? Название этого устройства, производитель? Схема? Инаяе невозможно не то что помочь, но и даже понять о чем вообще речь.

Serega iz Nvmskovska писал(а): Какая допустимая погрешность?

15%

Serega iz Nvmskovska писал(а):Uln источник твоего сигнала?

Uln в моей схеме либо Усилитель, либо коммутатор.

evil_laugh писал(а):Что такое АЦП в понимании автора?

Устройство, которое говорит "я вижу сопротивление 1000Ом" при замыкании двух его выводов через 1000Ом резистор.

Виталий писал(а):Устройство, которое говорит "я вижу сопротивление 1000Ом" при замыкании двух его выводов через 1000Ом резистор.

У него могут быть проблемы при работе с полупроводниковыми компонентами, методика его работы и внутренняя схемотехника неизвестны, транзистор, даже открытый полностью - это не резистор, а сложный полупроводниковый прибор, без понимания конкретно что за устройство (марка, модель, схема) и как измеряет сопротивление, гарантировать корректное измерение в данном случае невозможно.

evil_laugh писал(а):То что у биполярника автор намерил сопротивление в килоомах, означает, что транзистор в линейном режиме, то есть его тупо недооткрыли. Ток базы увеличить и всё нормально будет скорее всего.

Судя по предположительной схеме включения биполярник в ней полностью открыть не получиться, потому что схема измерения сопротивления работает как стабилизированный источник тока с высоким выходным сопротивлением. А вот МОПы в данном случае должны отработать как надо.

Но вообще сама идея какая-то странная.

PowerUser писал(а):Судя по предположительной схеме включения биполярник в ней полностью открыть не получиться, потому что схема измерения сопротивления работает как стабилизированный источник тока с высоким выходным сопротивлением. А вот МОПы в данном случае должны отработать как надо.

Полностью согласен. Скорее всего прибор по принципу тестера работает, пропускает ток и смотрит сколько напряжение получилось. Но насчет МОПов не уверен. Они управляются напряжением, но сопротивление Rds у них точно так же от тока стока зависит, семейство выходных характеристик-то присутствует. Не так разве?

Если интересно зачем, то вот сам адаптер https://tecel.ru/catalog_docs/4039/ для внедрения сидений bmw f01-02d в любое другое место.
А работать я его заставляю не от предлагаемых в инструкции кнопок, а от штатного климата lc200/lx570

Так вот без родных сидений никакого логического выхода у климата нету. (точнее есть, то он не отрабатывает режимы). Бывают просто с выходом lin шины.
Зато у климата вне зависимости от наличия подогрева и родных сидений загораются диодики.

Получается с диодов я беру логический 0/1. и переделываю его в резистивность.
Т.к. диодов может быть 2-3, а вход на адаптере только один на каждую сторону.

примеры работ http://carat-tuning.com/raboty/

evil_laugh писал(а):Они управляются напряжением, но сопротивление Rds у них точно так же от тока стока зависит, семейство выходных характеристик-то присутствует. Не так разве?

ЕМНИП, в ключевом режиме (не линейном) сопротивление канала от тока практически не зависит.

Добавлено спустя 23 минуты 37 секунд:
Блин, чего только люди не придумают для своего комфорта
Наверное на моцик тоже можно попробовать приспособить какой-нибудь автоматический целовальник в зaдницу с освежающим турбонаддувом

Виталий писал(а):то вот сам адаптер https://tecel.ru/catalog_docs/4039/

Совсем другое дело!

Виталий, а можешь измерить напряжение на резисторах, когда ты их подключаешь по очереди с разным номиналом от 200 Ом до 6 кОм. Таким образом мы узнаем при каких входных напряжениях происходит дешифрация каждой команды у этого модуля. После, рассчитаем микшер на резисторах с диодной развязкой от твоих сигнальных светодиодов и все дела. Кстати, а какая схема включения твоих сигнальных светодиодов?

офф: почем такие сидения!???? Почитал - офигел! Тоже хочу! )))

Серега, ты ж юрист, откуда познания в электронике?

evil_laugh писал(а):ты ж юрист, откуда познания в электронике?

Официально я инженер по системам автоматизации процессов и производств, но жизнь распорядилась иначе и дополнительное образование, знания и опыт приобретались мной уже походу, факультативно и эмпирически ))

Serega iz Nvmskovska писал(а):офф: почем такие сидения!???? Почитал - офигел! Тоже хочу! )

Около 300 перед и около 400 зад под ключь. Т.е. за результат.
Установко от одного дня.

Serega iz Nvmskovska писал(а):Кстати, а какая схема включения твоих сигнальных светодиодов?

Процессор климата - с него 5в на транзистор какой-то. Дале простенький стабилизатор походу(точно не разбирался) и сам диод.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Serega iz Nvmskovska писал(а):Виталий, а можешь измерить напряжение

Уже только при следующей установке.