мягкая защита dainese эффективна?

[datch]

купил себе мотоштаны dainese , защита встроенная - на бедрах - тонкая пенка и на коленях тоже мягкая, вообще не чувствуется. раньше все наколенники были более, монолитные ))). а эти, такое чувство что просто видимость создают, а защиты ноль.
ни решить сейчас не могу, нужно ли заменять эту встроенную защиту.
вроде как производитель раз устанавливает защиту - должна защищать, да и производитель не самый плохой.

[photovirus]

Это может быть не совсем пенка, скорее вискоэластомер. Попробуй ударить её маленечко, наверняка при ударе станет твёрдой.
Ну и посмотри маркировку на них, должна соответствовать евростандарту на защитные элементы. Если соответствует, она там не для виду.

[Edry1ace]

От серьезных повреждений не защитит, в любом случае защита поглотит часть удара .

[Molag]

Лично мне мягкая дайнезовская защита не понравилась. По крайней мере, до D3O существенно не дотягивает.

Прилетел зимой в дайнезовских мягких наколенниках в промерзший грунт на небольшой скорости - было довольно неприятно, хотя колени живы. Со штатными коленными щитками из City 2 Denim в аналогичной ситуации - вообще никаких ощущений.
Да и тот факт, что в хорошие туринговые комбезы (вот уж где важен комфорт и мягкость) дайнезе ставит комбинированную защиту что-то да значит.

[Виталий]

Со штатными коленными щитками из City 2 Denim в аналогичной ситуации - вообще никаких ощущений.

в сити 2 тоже мягкие вставки


то, что описывал photovirus

[photovirus]

В бмвшном экипе точно вискоэластомеры, гарантирую. И Rev'it их любит, и Rukka, все-все-все.

В последнее время они вообще жутко популярные, свойства у них отличные.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Но дайнезовских мягких я ещё не видел. У меня старые, комбинированные, пластик с пенкой.

[Hodok]

[quote]
в сити 2 тоже мягкие вставки
[/quote]

D3о на фото?

[Виталий]

D3о на фото?

да, из бмв экипа

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Прилетел зимой в дайнезовских мягких наколенниках в промерзший грунт на небольшой скорости

прочитайте http://bikepost.ru/blog/equipment/45196 ... 2_NPL.html

[photovirus]

прочитайте

В последних обзорах на wbw пишут, что revit добилась хорошего поведения мягких протекторов в холода в последних (очень дорогих) куртках-штанах.

[Виталий]

photovirus, надеюсь все производители не стоят на месте

[Molag]

Виталий
Да, в BMW мягкие вставки производства компании D3O. Но вставки вставкам рознь.
Именно поэтому в первом абзаце я написал, что до D3O дайнезовская мягкая защита не дотягивает.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

прочитайте

В данном случае - не буду, уже читал.
Дайнезовские колени были из серии «Skiing», так что если они теряют свои свойства в холод - это уже итальянцы накосячили.
BMWшный D3O тоже в холод дубеет ощутимо, но все равно оказывается лучше дайнезы.

...и это все не говоря уже о том, что я далеко не внешним слоем этот экип зимой ношу. :)) Подогрев от тела, вся фигня.

[photovirus]

Да, в BMW мягкие вставки производства компании D3O.

Кстати, это неправда, BMW использует не D3o. Даже не знаю, откуда этот слух пошёл, но если погуглить, то видно, что BMW использует продукцию других фирм.

Добавлено спустя 27 секунд:

Дайнезовские колени были из серии «Skiing»

Может, они банально не сертифицированы для использования на мото? Маркировка ЕС там есть (EN-1621)?

[Виталий]

фирм

на вставке написано np-s2.
что это значит - хз

[photovirus]

Во, как раз NP — это одна из фирм, сотрудничающих с БМВ, если мне память не изменяет.

[Molag]

Кстати, это неправда, BMW использует не D3o

Хм, прикольно. Но при этом чью-таки защиту использует BMW пять минут гугла не ответили, а сами они ее называют скромно BMW NP.

Может, они банально не сертифицированы для использования на мото? Маркировка ЕС там есть (EN-1621)?

Таки я и не утверждал, что использовал ее на мото. ))
Но вообще - да, специально сравнивал с мото-линейкой. Отличия между аналогичными элементами защиты в мото и зимнем варианте заключаются в другом цвете и (иногда) фактуре ткани.

Вообще, у меня сложилось впечатление, что дайнезовская мягкая защита предназначена или в качестве вторичной (какие-нибудь там пенки на бедрах), или для вело.