МотоФорум.RU/Форум

Оживлю тему
AXO Aragon
1 2 1

Sidi ST air 1 2
BMW airflow3 нет ярлыка
XPD X-zeroR нет ярлыка

Gaerne G Adventure
2 2 2

TCX S-Race GTX

1 1 (год стоит 2002)

По A-stars Supertech R тоже интересно)) В свое время брал, как топовые. Только в инете что-то не найти. А на шкаф влом лезть, пыльную коробку доставать...

SIDI Vertigo 1 1

TCX Infinity Gore-Tex 2 2 2 WR

Steve писал(а):По A-stars Supertech R тоже интересно

Ярлык с таким значком отсутствует, есть только надпись certified, там где размер.
Подозреваю модель старше 2010 года

gaerne sg-11 (eu)
2 2 2

Короткие мотокроссовки без защиты голени TCX X-cube Air - 2-2-1
Что странно ибо типа более защищенные SIDI Vertigo - только 1-1

Alpinestars Gran Torino 2 2 2 WR
при том что защита хуже чем в SMX Plus..

Forma Ice Pro - 1 2 1
Тоже не совсем понятно, почему они хуже, чем мои вторые A-stars Web Gore-Tex... На вид защита намного внушительнее.

Эти цифры на ярлыке напечатаны с одной целью: смущать "интернет мото общественность". Значительная его часть просто не желает разбираться в особенностях какой-либо сертификации. На примере EC22.05 и Sharp (первое - европейский норматив безопасности для шлемов,а в второй – самостоятельная тест-лаборатория) заметно насколько легко запутать любого.
Второй пример: защита спины с пластиковым внешним панцирем 2го уровня (level 2) на порядок лучше защитит кости спины любой мягкой защиты спины того же уровня, т.к. жесткая спина ту же энергию передаёт через значительно большую поверхность.

1) Dainese Axial Pro In 1-1-1
2) Dainese Motorshoe Air 1-1-1

Первые – трековый танк. Под мягким голенищем скрываются тонкие и жесткие карбон-кевларовые щитки. Голенище в них потому тонкое, что щитки под ним не из стандартного полимера, а из технологичного композита. Такие точно щитки прикрывают стопу с обеих сторон от боковых проколов, разрывов и компрессионных нагрузок. Шарнирная поддержка голеностопного сустава из карбон-кевларовых элементов сохранит в нём связки. Пластиковый стакан на пальцах прикроет их от удара в колесный диск автомобиля или от острого жестяного листа.
Вторые – средней бронированности низкие городские мотоботы. В них действительно довольно жёсткая на поперечную компрессию стопа (по сравнению с мотокедами, которые с завязываются в узел руками без доп. инструмента), но в то же время сопротивляемость торсионной нагрузке невысокая. В их носке нет пластикового стакана, который бы прикрывал пальцы, как в Axial Pro In. В них нет поддержки голеностопного сустава. В них много чего нет.

Многие мотокеды любого производителя с сертификацией 1-1-1 из себя вообще ничего не представляют по защите. "Джорданы" и те лучше.

Особенность данной сертификации в том, что она очень поверхностная и описывает не более 10% реальных инцидентов.
Все топовые трековые тапки с сертификацией 1-1-1 защитят вашу ногу лучше любых туристических, а также низких мотоботов и мотокед с той же сертификацией или даже 2-2-2.

Не обращайте внимание на цифры на ярлыке – в действительности они ничего не значат.

Чип!Экип
Возраст: 7

Слова не мальчика, а мужа

Sidi Adventure II
EN 13634:2015
level 2 2 2
WR

PS Не ругайте если было, но в первом посте этой инфы нет.