МотоФорум.RU/Форум

Доброго дня.
Наконец перестали привозить визоры на мой старенький Шой и задумался о замене (RF 1000).
О другом бренде не думаю, слишком голова привыкла именно к Шою.
Катаюсь на Дрозде, т.е. вопрос аэродинамики важен.
Методом отсечения не вполне подходящего определил, что выбор остается между NXR vs GT Air (Air 2)

Чем конкретно для ездока отличаются эти модели? Air существенно дороже.
Темные очки, не особенно нужны и воспринимаются, как лишний вес.
В Air есть приглянувшаяся мне расцветка, копия моего нынешнего, но все же не хотелось бы это делать определяющим фактором.

Пробовал мерить, сидят примерно одинаково на голове.
Подскажите знатоки, что не заметил в магазине при выборе модели, но всплывет потом на дороге?

Чем Air от Air II отличается?

Еще новый бюджетник какой-то появился в этом году?

По теме не подскажу, но н уновых моделей есть существенный минус: защелка вместо даблринга

Все шлемы норм. Из нюансов: NXR нет санвизора, а последний GT-Air сделан дешевенько-дрьмовенько(в сравнении с предыдущим) и не все вентиляшки регулируются

tartar писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 13:22

По теме не подскажу, но н уновых моделей есть существенный минус: защелка вместо даблринга

Тип защелки у Shoei зависит от рынка сбыта. Для одних и тех же шлемов Shoei для США делают D-Ring, для Европы защелку. Россия относится к европейскому рынку, поэтому у официальных диллеров (в частности, у Байкленда) на шлемах защелка. Насколько я понимаю, это вызвано особенностями сертификации. Я не могу сказать, что защелка у Shoei она хуже, чем D-Ring.
Кстати, некоторые цвета шлемов тоже разнятся между рынками. В США есть расцветки, недоступные в Европе.

vakito писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 14:18

tartar писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 13:22

По теме не подскажу, но н уновых моделей есть существенный минус: защелка вместо даблринга

Тип защелки у Shoei зависит от рынка сбыта. Для одних и тех же шлемов Shoei для США делают D-Ring, для Европы защелку. Россия относится к европейскому рынку, поэтому у официальных диллеров (в частности, у Байкленда) на шлемах защелка. Насколько я понимаю, это вызвано особенностями сертификации. Я не могу сказать, что защелка у Shoei она хуже, чем D-Ring.
Кстати, некоторые цвета шлемов тоже разнятся между рынками. В США есть расцветки, недоступные в Европе.

не знаю как сейчас, а раньше на визорах американских шлемов не было крепления под пинлок(ИМНИП), возможно еще какая-то разница была

tartar писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 14:45

не знаю как сейчас, а раньше на визорах американских шлемов не было крепления под пинлок(ИМНИП)

Ага, это тоже с сертификацией связано.

tartar писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 13:22

По теме не подскажу, но н уновых моделей есть существенный минус: защелка вместо даблринга

Я думаю это решается выбором американской версии. В любом случае, если все такие теперь, а на старые шлемы визоры стали по цене приближаться к шлему, то на выбор это никак не влияет.

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Max M писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 13:36

Все шлемы норм. Из нюансов: NXR нет санвизора, а последний GT-Air сделан дешевенько-дрьмовенько(в сравнении с предыдущим) и не все вентиляшки регулируются

Темная фигня? В ж**** хомячка. Только веса добавляет, не нужен он мне.
За последний Air спасибо.

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
По различиям GT-Air VS NXR существенного значит никто не вспомнит ничего?
Разница в цене, там примерно на четверть.

На мой взгляд если санвизор не нужен, то nxr однозначно. Из очевидных преимуществ: он легче. Был nxr у меня два сезона, впечатления только положительные.
Кстати на вибайке цены на них сейчас вкусные

Alex Lion писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 20:19

Темная фигня? В ж**** хомячка. Только веса добавляет, не нужен он мне.

Эт ты зря, я к примеру без выдвижного солнечного фильтра теперь фиг возьму шлем. У меня Шуберт s2 по аэродинамике получше шоя.

Спасибо за наводку тов. ДСпиритов.

Отправлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Husky писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 23:17

Alex Lion писал(а): ↑
Ср июл 17, 2019 21:19
Темная фигня? В ж**** хомячка. Только веса добавляет, не нужен он мне.

Эт ты зря, я к примеру без выдвижного солнечного фильтра теперь фиг возьму шлем. У меня Шуберт s2 по аэродинамике получше шоя.

Усложнение конструкции ведет к снижению надежности и увеличению эксплуатационных расходов.

Первые неск. лет может и ничего, а дальше? Разболтается и сам съезжать начнет?
Его ведь нужно так же, как и визор менять, законы физики не обманешь.
Это предусмотрено конструкцией?

Это помимо ненужного мне лишнего веса.
Для особо желающих можно закупиться вторым визором с градиентом. И дешевле и лучше.

vakito писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 14:18

Тип защелки у Shoei зависит от рынка сбыта. Для одних и тех же шлемов Shoei для США делают D-Ring, для Европы защелку. Россия относится к европейскому рынку, поэтому у официальных диллеров (в частности, у Байкленда) на шлемах защелка. Насколько я понимаю, это вызвано особенностями сертификации. Я не могу сказать, что защелка у Shoei она хуже, чем D-Ring.
Кстати, некоторые цвета шлемов тоже разнятся между рынками. В США есть расцветки, недоступные в Европе.

История с защелками в США исключительно маркетинговая проблема. Шуи решили не рисковать продажами GT-Air 1 т.к у покупателей всегда есть вариант с Шубертом на даблрингах. У Шуи даже есть сервис по замене ретчета на дабл-ринг если ты купил евроверсию(она дешевле)

Защелки там зашквар среды мотанов был. Сейчас вроде всех убедили, что и так норм.

Alex Lion писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 05:24

Методом отсечения не вполне подходящего определил, что выбор остается между NXR vs GT Air (Air 2)

3 сезона назад выбирал между gt air и nxr, второй просто не сел на голову, в итоге взял gt air.
Из минусов: довольно тяжелый, шумный при вертикальной посадке, мягкий визор склонный к всякого рода царапинам, за 20.000 км отвалилась надпись шои :(
Из плюсов: довольно тихий при "правильной" посадке с наклоном вперед, сан визор, неплохо вентилируемый.
Пожалай при случае возьму 2е поколение со встроенной гарнитуркой сена

vakito писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 14:18

tartar писал(а): ↑

Ср июл 17, 2019 13:22

По теме не подскажу, но н уновых моделей есть существенный минус: защелка вместо даблринга

Тип защелки у Shoei зависит от рынка сбыта. Для одних и тех же шлемов Shoei для США делают D-Ring, для Европы защелку. Россия относится к европейскому рынку, поэтому у официальных диллеров (в частности, у Байкленда) на шлемах защелка. Насколько я понимаю, это вызвано особенностями сертификации. Я не могу сказать, что защелка у Shoei она хуже, чем D-Ring.
Кстати, некоторые цвета шлемов тоже разнятся между рынками. В США есть расцветки, недоступные в Европе.

Не на всех европейцах так) у меня гт-айр с европейской омологацией Е22-05 с Д-рингами (на американцах - ДОТ). Специально покупал не в России.

Alex Lion писал(а): Первые неск. лет может и ничего, а дальше? Разболтается и сам съезжать начнет?
Его ведь нужно так же, как и визор менять, законы физики не обманешь.
Это предусмотрено конструкцией?

Да, меняется за 5 сек. Несколько лет, и я шлем меняю, примерно 4-5.

А моему сейчас десять лет. И если бы не визоры о замене не задумывался бы.